Ladaboard

valitettavasti ei oo käyty penkissä mutta tehot on 200-250hv suunnilleen. Pohjavääntöä on tarpeeksi, ahtopaineet tulee äkkiä jo 2000rpm:llä. Rajoitin on 7000rpm:llä

Sain loppujen lopuksi kaikki video-pätkät isoveljeltä kesn ajoista! Tässä on oma suosikki-pätkäni Jurvasta!

http://www.youtube.com/watch?v=s4josdQyYR0

kyllä täytyy hattua nostella tolle sun projektille. annoit juuri kipinän jatkaa omaani joka on seissyt jo pitkään. kiitos ja kumarrus


Kiiitos ja anteeksi! :lol:

Kyllä kaikki nuo vietyt tunnit autotallissa viime kesä, syksy, talvi, kevät ja puoli tämä kesä olivat hyvin satsattuja kun pääsi ...

Hannnu kirjoitti:http://www.youtube.com/watch?v=HhxsN7HG ... re=related

Vissiin teikäläisen laitos tossa 1:38 kohdalla?

jepp! Autoni käytettiin safety car-autona Team Drift Garagen Drifshow:ssa 2010..

http://i75.photobucket.com/albums/i290/ ... G_2866.jpg
Kesän paras kuva....

Tässä vielä videopätkän "Lada 2101 2.0Turbo walkaround"!

tässä lyhyt video Radalle-tapahtumasta Jurvan Botniaringillä!

joooo, eli auto on nyt valmis ja sillä on ajettu kaks kertaa jurvassa. toinen kerta oli nyt 3.9 Radalle.com-tapahtumassa. Silloin meni tosi hyvin. Saatiin poltettua 7 paria rengasta!! ;)
Kyllä nyt lähtee hienosti luisuun! ;)

Auto on nyt laitettu talvilepoon. katsotaan jos tulee lisämuutoksia ens ...

Esiintyi eilen yks propleema.. Minkälainen starttimoottori pitää vinokoneeseen käyttää, kun käyttää Ladan laatikko? Ladan starteista löytyy vissiin kaks eri mallia? isompi ja pienempi? eikö se pienempi pitäis käyttä. mulla on se isompi mutt se otta lohkoon kiinni!

Jokari kirjoitti:No minä kun luin että 5.-6.7, tuohon voisi olla tekemistä...

Sori!

Hahahh! No nii, sittei ois ihmettä jos tulis "oho-tilanteita"..

Sutta, sekundaa ja "sinnepäin ei oo mitään pakkoa vaikka olis "dead-line"! Kaikki tehdään kerralla kuntoon. Pitää vain jättää muut arkipäivän turhaat touhut tekemättä ja käyttää illat järkevästi kun on about 9-10tuntia päivässä työssä! Jokainen ilta 4 viikkoa eteenpäin on huolellisesti suunniteltu ...

Sisätila ja konehuone nyt maalatut. Moottori on avattu ja rempattu. Uudet laakerit, männänrenkaat, sylinterit hoonatut, uudet venttiilit, uusi öljy- ja vesipumppu ja kaikki tiivisteet. Moottori on kasattu, öljynpohja hitsattu ja maalasin eilen öljynpohja. Pitää sen asentaa seuraavaksi ja nostaa ...

Hyvältä näyttää öljypohjan osalta, pitäisi kyllä kestää kun sitä vähän parantelee. Katso muuten ettei tuohon öljypumpun imujalan hitsaukseen jää mitään nöölejä sisälle mitkä voisi irrota. Muuten ok.


Kiitoksia!

Sisäpuolella se putki on kyllä ihan siisti. Vähän huono ulkopuolella, kun oli niin ...

Kuva turvakaareista:

http://i75.photobucket.com/albums/i290/Ladamies/IMG_5515.jpg
Kaipaa vielä vähän maalausta.

Olen kans tehnyt pakosarja ja imusarja.

http://i75.photobucket.com/albums/i290/Ladamies/IMG_5574.jpg
Tässä kuvan konehuoneesta tällä hetkellä. Kaikki pienemmät hommat on myös hoidettu ...

Turvakaaret valmiit! Otan kuvia myöhemmin viikolla ja laitan tänne. Saa nyt seuraavaksi tehdä pako- ja imusarjat.