Ladaboard

Kiitokset! Näillä tiedoilla pärjään.

Kuvassa näkyy konetilan releitä. Kun sähköpuoli ei ole minulla vahvuutena, niin kysyisin, että mitä nuo vanhat metalliset releet (alemmassa kuvassa) ovat.

Homman alkusyy on sellainen, että virta-avainta käännettäessä joskus latauksen merkkivalo syttyy ja joskus ei. Kun se syttyy, kuuluu nähdäkseni ...

"Valohoito" auttoi niin, että parin tunnin seisonnan jälkeen uudelleen käynnistettäessä käynnistyi kuin palmun alta.

Vaihdoin varuiksi akun sen jälkeen, koska se oli jo useamman vuoden ikäinen, eli en lähtenyt testaamaan toimintaa käynnistettäessä. Sen jälkeen alkoi myös latauksen merkkivalo palaa ...

Lada 1200 L eli VAZ 21013.

Talven jälkeen akku paikalleen. Virtaa tulee (etuvalot, sisävalot jne). Käynnistettäessä virrat päälle ja kuuluu konetilasta oikealta "naks" kuten kuuluukin.

Mutta sitten ei mitään. Eli startti ei inahda. Akussa jännite 12,7 eli se kunnossa. Oma arvio oli startti/hiilet ...

1200 L nappiksessa, joka muutoin käynnistyy pomminvarmasti, on kahdesti ilmennyt heti käynnistettäessä täydellä ryypyllä sellaista, että ensihörähdyksen jälkeen ei käynnisty eikä edes hörähdä.

Pitkään starttaamisen jälkeen voi vähän hörähdellä, ja sahaamalla lähti toisen kerran käyntiin. Toisella ...

Jep juuri näin. Nyt on jarrut kunnossa. Samassa yhteydessä vaihdettiin myös kummankin puolen jarrusylinterit. Vasen alkoi vuotaa, ja päästi nestettä läpi.

Ongelma löytyi. Näköjään Ladalla on omanlainen jarrujen säätömekanismi, jota en ole ennen nähnyt.
Kuvassa ympyröity, ja katkoviivalla ympyröity toinen, mutta sitä ei kuvassa näy. Toista piti vähän kääntää sisäänpäin niin johan alkoi pyörä pyöriä!

Kiitos vastauksesta Pressa,

Epäily olis, että se käkkärin vaijeri ois turhan tiukalla.

Siellä rumpujarrussa kun ei ole erillistä säätöä (?), mikä yleensä niissä on, vaan rumpujarrut säätyy käkkärin vaijerin kautta.

Onkohan tämä säädon malli yleinen? Auto on yleisliittolainen VAZ 21013 nappis, vm ...

Vaihdettiin eilen 1200 L nappikseen Ladapowerin orkkisjarrukengät + jouset jne. taakse.

Vasemmanpuoleinen toimii hyvin, mutta oikeanpuolimmainen vinkuu / hioo (?) ja kuumenee. Vinkuminen (ja jarrun lämpeneminen) alkaa pienen ajon jälkeen. Ääni kuuluu sen jäljeen koko ajan (vink-vink-vink -ääni) ja ...

Elikkäs mistä päin pitäis maadoitusjohto löytyä?

Eli siis maadoitusjohdon irti tai löysällä oleminen voisi myös selittää vilkun toimimattomuuden? Mun mielestä ainoat, mitkä eivät toimi, ovat just vilkku + sitä käytettäessä lämpö- ja bensamittarit. Valot jne. toimivat ihan normaalisti.

Yritin etsiä sen maadoitusjohdon paikkaa, mutten äkännyt, että ...

Moro.

Probleemi seuraava (VAZ 21013):

- vaihdoin takavalon polttimoa, ja homma onnistui
- tutkin sulakkeita ja otin sulakerasian kannen pois vähän kovakouraisesti
- tämän jälkeen vilkut eivät toimi. Kun laittaa vilkun päälle, mittaristosta polttoaine- ja lämpömittari laskevat nollaan
- aiemmin on ...

Auto on vaz 21013 (1200 L).

Oikeassa takavalossa seuraava pulma (se, jossa on tuplapolttimo taka- ja jarruvalolle).

- takavalo ei pala
- jarruvalo palaa
- polttimo testattu uudella -> toimii samoin, eli jarruvalo palaa, mutta takavalo ei pala
- vasen takavalo ja parkkivalo toimivat normaalisti ...