Ladaboard

Terve!

Pumpusta juttua mm: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?f=13&t=24621

Oireet sopisivat pumppuvikaan; venttiilistä pitäisi tulla reipas ruiskaus, painetta pitäisi olla ainakin 250 kPa. Toki myös sähköinen vika mahdollinen, jolloin pumpun teho siitä syystä huono.

Ainakin ...

Terve!

Todennäköisesti syynä on [taka]jarrurumpujen kitkapintojen ruoste. Ilmiö ei ole vaarallinen.

Asia korjautuu itsekseen, varsinkin, jos ruosteen hankaa pois käyttämällä käsijarrua auton liikkuessa.

Auttaa, jos jarrun kuivattaa ennen pitkäaikaisempaa pysäköintiä lämmittämällä jarrurummut ...

Terve!

Virtapiirin katkaisemiseksi on lukuisia keinoja, suosittelen yhä akkukaapelin irrotusta; muut keinot ovat käsittääkseni hitaampia tai niissä joutuu käsittelemään jännitteisiä osia (oikosulkuvaara). Akkukenkä kannataa tietysti "herkistää" etukäteen ja pitää sopivat "sorkkaraudat" käsillä ...

Moin!

Linkissä eräs esimerkki lehtijutusta, joka alkaa poliittisella uskontunnustuksella, mistä sitten päästään varsinaiseen asiaan.

http://www.die-besten.de/wartburg/tests/353/mospo974/mospo974.htm

Kyse on Illustrierter Motorsport -lehden numerosta 9/74, siis ajalta, jolloin "DDR" täytti 25 ...

Terve!

Mahdollisia vikoja ovat ainakin virtalukon kosketuspintojen juuttuminen (hitsautuminen) toisiinsa sekä sama vika solenoidissa. Virtalukko todennäköisempi "syyllinen". Korjattavissa järkevimmin vaihtamalla virtalukon ns. pohja.

Kytkentäkaavio http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?f ...

Moin!

Olin aikanaan, jo ennen muurin murtumista, jonkin verran tekemisissä itäsaksalaisten kanssa, mm. Itä-Saksan lähetystön kauppapoliittisen osaston, ulkomaankauppayhtiö Transportmaschinen Export-Importin sekä itäsaksalaisten ajoneuvonvalmistajien ja niiden alihankkijoiden kanssa. Melkoisesti ...

Arto Teronen :
IKUISESTI NUORI
Jarno Saarista etsimässä

Hyvä paketti Jarno Saarisen elämästä ja kuolemasta. Aikalaiskilpailijoiden (Agostini, Mortimer, Read ynnä suomalaiskollegat) haastatteluja, Soili Karman (ent. Saarinen) osuus kirjan tekoon suuri.

Terosen tausta ei-moottoripyöräilijä, mikä ...

Terve!

Haiskahtaa hieman halpaanmenolta tai halvalla panemiselta tuo muotoilujuttu.

Warren muotoilun takana on ilmiselvästi kaksi seikkaa:
- käytännöllisyys, siis suuri sisätila ulkomittoihin verrattuna
- valmistusystävällinen ja peltiä säästävä muotoilu, yksinkertaiset koripeltipuristimet, joiden ...

Terve!

"Pukissa" ja "Dekarissa" oli periaatteellinen ero. Puchissa ei ollut erillistä huuhtelupumppusylinteriä, vaan sylinterin molemmat männät olivat työmäntiä. Kyse oli vastakkaismäntäkoneesta, jonka sylinteri oli "taivutettu" U-muotoon.

http://www.motohistory.net/images/2strokeTransformation ...

Tulipa luetuksi, taannoisen työnkin innoittamana, Kuorma-autonkuljettajan ammattipätevyyskirja .

Täytyy suoraan sanoa, että pettymys, mitä ei silti pidä käsittää siten että kirja olisi huono, toki se sisältää paljon asiaa.

Teos vaikuttaa tehdyn kirjoitin kaiken minkä luulin tietäväni ...

Terve!

Kaasuläpän asentotunnistin on myös mahdollinen "syyllinen", mutta sytytysyksiköstä kannattaa aloittaa. Se on muutenkin järkevää vaihtaa, jos on auton alkuperäinen osa vuodelta 2000.

Tosin läpän asentotunnistin on niin edullinen ja helposti vaihdettava osa, että..

***

Pääosa ...

Terve!

Saksasta saa uuttakin, myös Ladaan.

Autogas = LPG = nestekaasu.

Gas geben -Grüße

SvS

http://www.lada.de/lada_autogasmodelle.html

http://www.lada.de/fileadmin/LADA.DE/au ... 7Kombi.pdf

Terve!

Kyseinen rakennelma on vääntövärähtelynvaimennin. Jos vääntövärähtely on jostain syystä normaalia suurempaa, osa on rikkoutumisaltis, muutoin se on hyvin kestävä.

Aina, kun ko. osa poksahtaa Ladasta, on syytä tarkastaa kaikki, mikä johtaa eri suurin tehoihin sylinterien välillä ...

Terve!

Oireet sopivat hyvin sytytysyksikkövikaan (ns. puola).

Juttua on foorumilla paljon; minun tarinoitani löytyy etsi-toiminnolla käyttäjätunnuksellani ja hakuehdolla "sytytysyksikkö".

Jos yksikkö on alkuperäinen, kannattaa se sekä sytytysjohtimet uusia sen enempiä miettimättä.

menestystä

SvS

Terve!

Kylmiltään veikkaisin, että lämmin kesä on haihduttanut RE85:stä syttyvyydenparantaja-aineena käytetyn butaanin vähiin.

Butaani on eräs nestekaasu, jota liuotetaan useisiin polttoaineisiin syttyvyyden ja kylmäkäynnistyvyyden parantamiseksi.

menestystä

SvS