Ladaboard

Eikös Niva puolestaan ollut lähtökohtaisesti VAZ-2106 moottorilla?

Vaihdoitko pelkästään katin?

Eipä se katti varmaan tässä mallissa vaikuta juuri mitään päästöihin. Veljen 110:ssä aikoinaan korkea CO-arvo (4,5) johtui viallisesta lambdasta. Nytkin on ollut monta vuotta kattipönttö tyhjänä ja siitä huolimatta päästöarvot on olleet huippuluokkaa katsastuksessa.

https://www.youtube.com/watch?v=qwOnhsyNyo4
https://www.youtube.com/watch?v=UyqfVcRN2KE

Vaihdettiin aikoinaan v. 2004 molemmat lambdat veljen 110 Ladaan vm. 2002 110 16V (Euro 3)

Nämä lambda-anturit:

Etummainen lambda oli naarasliittimellä varustettu "Mama" 21120-3850010-20 :
http://pasker.ru/goods/25646.htm

Takimmainen puolestaan urosliittimellä varustettu "Papa" 21120-3850010-30 ...

Ei niitä keskenään kuitenkaan pitäisi pystyä sekoittaa, koska uros-ja naarasliittimet on niissä toisinpäin.

Itse tullut säädettyä 1'x1' rimalla mihin on päihin ruuvattu cyproc-ruuvit. Rima sen verran "lyhyt", että ruuveja auki kiertämällä voi hakea tarkkaa mittaa vanteiden välissä. Sillä sitten niin ylhäältä vanteesta kuin alustasta pääsee hakee "samaa/sopivaa mittaa" vanteiden etu-/ takareunasta. Itse ...

Uskomattoman kova mekaaninen ääni siitä viallisesta suuttimesta Transitissakin silloin lähti. Ensimmäiseksi tuli mieleen, että joku paukahti koneesta.

Niin, kone kyllä hieman pyörähtää, mutta samassa bendix alkaa lyödä myös tyhjää. Tämähän on tietysti vain minun näkemykseni.

Nyt kun katsoin videon, niin mielestäni starttti (bendix) aluksi lyö heti tyhjää pari käynnistysyritystä ja vasta sen jälkeen pyörittää sen verran konetta, että se lähtee tulille? Kyllä itse olen entistä vahvemmin bendixen luistamisen kannalla.

Onhan siinä dieselissä kuitenkin eri lailla ...

Kiitos selvennyksestä. Itse olen pihalla näistä sähköohjatuista ruiskuista, joita kaikki dieselitkin taitaa nykyisin olla.

Transitissa se suutinvika ilmeni voimakasäänisenä kolisemisena, ei siinä tarvittu vikakoodien lukutaitoa. Riitti kun aukaili suutinputkia.

Eikö se vikakoodi näytä ollenkaan sitä, jos itse suuttimessa on jotain häikkää?

Vesipumpun laakeri tuli itselle äkkiseltään mieleen.

Onko mahdollista, että suutin olisi vetänyt sen herneen E85:sta?

Tuli vaan mieleen kun 90- luvulla Transitin yksi suutin veti herneen nenäänsä Viron vetisestä naftasta, jolloin monen huoltoaseman säiliöt olivat vielä maan päällä.