Ladaboard

Terve,

Tässä kävi nyt näin.. Lada on saanut uuden kodin. Toivon paljon hyviä kilometrejä.

Jahas.. Sitten uusien projektien kimppuun

- Jim

Ok.. Kiitosia vastauksesta. Täytyykin laittaa osto-ilmoitus kyseisestä osasta.

Lisäys: Löytykin THI-900:sen aarteista..

- Jim

Moro,

Tämmöinen askarruttaa.. Kone ei tarvitse enään virranjakajaa, joten sen haluan pois. Miten käy öljypumpun kanssa yhteisen käyttöpyörän. Nouseeko ylös vai pysyykö alhaalla paikallaan ja öljypumppu toiminnassa?

Onko kellään kokemusta?

- Jim

Naco:lle myös pisteet täältä luonnollisesti. Homma toimii !

- Jim

Mistä löysit nuo nokka-vaihtoehdot?

Satutko tietämään mikä on noin suurinpiirtein vakion asteet ja nostot?

- Jim

Ok.. Hyvä tietää. Täytyy pitää yhtä vakio-nokkaa aina tallella.

Mistä tulikin mieleen. Onko 1200 - 1500 nokialla eroa?

- Jim

Eli tämä taitaa olla sitten tee-se-itse osastoa. :D

Yritin vain päästä helpommalla mitoituksen suhteen, jotta ei tarvisi lähteä kokeilemaan eri variaatioita. Harmi kun näistä Lada-nokista ei ole kunnon speksejä käytössä :( . Kukaan ei ilmeisesti ole tehnyt mitään ns. käyttö-viritystä, jolla koneen ...

noo.. Ei kannata tuosta triggeri/ruisku/turbo-jutuista murehtia :) Ajattelin kokeilla Megaa (joka on jo matkalla) sytkän säätöön näin aluksi. Jos se osoittautuu mielenkiintoiseksi, niin siitä on hyvä lähtetä laajentaan.

Mutta tosiaan varsinainen keskustelu koskee vaparia, joka ensi tulee käyttöön ...

Moro,

Vapari nyt alussa tulossa. n.10 paremalle puolelle puristuksiin tähtään. Pärjäisikö vakionokalla vai olisi pikkusen jyrkemmästä vastaavaa hyötyä? Kaasarina uudenkarhea Weber 32/36 DGV ja laajakaista säätöihin auttamassa. Lada '88 , joten päästöjen kanssa varmaan ei tule ongelmia miedolla ...

Minkäslaista nokka-akselia tämmmöiselle miedosti viritettyyn 1500:seen kannattaisi harkita? Mikä on todettu toimivaksi myös normaali "katu"käytössä?

Mikä mahtaa olla vakio-nokan asteet ja nostot?


- Jim

Moro,

Itse asiassa olen ollut yhteydessä juuri tuohon "hati"-nimimerkkiin ja sen firmaan.

Lainaus triggeripyörän ja pako/imusarjan-laipan vastauksesta ->

"10mm aineesta noin ison triggerin teko on aika hintavaa... hintaa tulee vedellä leikattuna äkkiä se 70€, mutta jos sitä kestää sen 3 viikkoa ...

Sattuisiko sulla oleen kuvaa siitä asennuksesta. Olisi mielenkiintoista nähdä..

Niin ja yhdeltä tekijältä hinnan kysyin niin alustavasti n.80e maksaisi.. Aika tuore hintahaarukka.

- Jim

no perkules.. Ilmoittele kun pääset koneen ääreen. Muistatko millaista hintaa maksoit siitä? Ilmeisesti sinulla joku 8mm vahvuus?

- Jim

Tuo mun Hall-anturi ei lue sitäkään. Täytyy olla reilu neliömäinen hammas, jotta toimisi oikein..

- Jim

Moro,

Sattui sama ilmoitus silmään, mutta liian tiheä hammastus. Tuo oma Hall-anturi ei suostu lukemaan.. Se 36-1 tai harvempi hampainen olisi optimaalinen.

- Jim