Ladaboard

paineasetelma tiensä päässä ja painelaakeri onko vaihdettu kytkin pakettia

moi omaani laitoin fiat 127 puhaltimen moottorin siinä on molemmat nopeudet
vastus alkoi palamaan katsatus miehen käsittelyssä taanoin

moi siihen venttiili säätöön on olemassa oma mittansa leveä 0,15
mutta saa sen tavalisellakin mitattua.käynti häiriön syy voi olla jäätyvä kaasutin onko imu ilma talvi asennossa mulla teki se kiusaa

helmat on ainakin orginaalissa maalattu ferrex mustaa tai sinkki spraytä laittaa pellin päälle ovet on harmaalla alaosasta maalattu

onko käynnissä onkelmia

kiitos neuvosta se on hyvä idea kärpäsverkko kyllä on puolillaan neulasia imuroin osan jo pois nyt pittä ä alkaa kasaa

onko se iso työ etsiä lämmitys puhallin vai mistä sen saa puhdistettua kaiketi männyn neulasia täynnä välillä lähtee pois taas uusi tulee krhnaamaan

helppo on pois ottaa otat säätönupin ensin sitten väännät varovasti irti muista myös irroittaa valaisimen kaapeli sieltä takaa

laitoin nappikseen kone huoneen puolelle itse liimautuvaa 10mm jostain kohdin ilamastointi teippiä hyvin pysynyt siihen tuli peltiin
jos sinne lattialle tulee vettä niin se ohut yleensä bongaa ylös alkaa ruostuminenkin

ei onnistu kolmas vaihdettu alan korjaan sitä vanhaa sen sai auki kaiketi alkuperäinen

hei onko kukaan laittanut rulla tai kuula laakeria palloniveleen
onko akseli vasemalla ja oikealla samanlainen vaihtokelpoinen mulla on oikealla vasen kätinen kierre 3alapalloa vaihdettu kaikki niin jäykkiä pitääs jättää löysäksi sitten pelittäs

kuumana saattaa vilkuttaa saat tarkastettua kun otat anturin pois ja starttaat tuleeko lientä laittaa jonkun trasselin ettei tahri paikkoja puolan johto kannattaa irroittaa meinaan sieltä puhaltaa kiivaasti öljyä

iskarit kannattaa vaihtaa ajo mukavuus paranee kaasut on hyvät ei ne edes ala vuotaa vanhat tehot vaan katoaa ruostetta tulee helmaan maali häipyy jos ei ole etu lätkiä siltikin on katsottava helmat alapuolen sinne se kivi suihku iskee taka oven taka kulmat

ei kaiketi erillainen yläpallo pyöreä kupu alapallo tasainen vanhassa oli sama onkelma vaikka oli rasv. nippakin ei kai auta kuin laittaa uusi on se niin piukka raidetanko auki yritin kääntää-laitoin jopa nipan sekä pyöritettiin mutteri mopolla kele näitäkin saa olla aina vaihtelemassa eipä se ainak...

Laitoin uuden alapallo nivelen kun vanha tuntui jäykältä.uusi on vieläkin tiukempi just jaksaa kiertää ohjaus pyörää .Tiputin öljyäkin kumin välistä vika ei ole raidetankoissa ostin motonetistä
toisella puolen kevyt ylempi myös vaihdettu eikä sekään tee kiusaa