Meillä oli RS-auton tekemässä koneessa aikoinaan messinkipalat vesitilassa palotilan yläpuolella, eli siinä, missä palotila on pisimmältä matkalta ilmassa. Ilman niitä on kannentiiviste kovilla. 95-mallisen kannessa on valut tuossa kohdassa. En tiedä, milloin nämä tulivat, mutta muutos siihen ...
Mikkelin tekulla oli tällainen Kemira-Kat Samara. Samoin siellä oli Lada 2106 ja Kamaz. Näillä oli ilo suorittaa autotekniikan labratöitä. Jos joku halua siirtää kuvia näistä foorumille, niin voin etsiä.
No nyt olisi mahdollisuus kilpailla edullisesti ja näköjään turvallisuus on kuitenkin otettu huomioon. Combin perä, 2106 vaihteisto ja lukko. Nokka-akseli taitaa olla kallein hankinta koneeseen. Paljonkohan tällaisesta 1600 koneesta saa näillä säännöillä irti? 110-120 hp? Rakennusbudjetti? 5000€?
"Parhaat lisävalot olivat Cibien Bi-Oscarit, joissa oli sekä lähi-,että kaukovalot." Siis Bi-Oscarissa oli/on kauko ja sumuvalo. Sitä voidaan siis käyttää autoissa kahdennusvalon "korvikkeena", jos ajovalojen kahdentaminen on kielletty. Ulkonäöksellisesti vastaa H4-lisävaloa, eikä tuohon sumuvalon ...
Joskus aikanaan vedin nollat koevastauksesta, kun puhuin öljynlauhduttimesta. Lauhdutin muuttaa höyryn tai kaasun nesteeksi, ja sitä ei autoissa tarvita kuin ilmastoinnissa. Kyseessä on siis öljynjäähdytin. Punakynällä oli kirjoitettu "jos öljy pääsee kiehumaan, on jo vahinko tapahtunut". Mistähän ...
Jospa he hakevat omalle kirpparilleen tavaraa ja myyvät ne samalla kuljetuksen hinnalla takaisin alkuperäiselle omistajalleen ja toimittavat uuteen osoitteeseen !