Ladaboard

Tuollaista ohjelmatarjontaa saa vain toivoa. Jos jonkun töllöstä noi näkyy niin hiissaa se töllö tänne.Mäkin haluun katsoa.

On hyvä huomata miten täällä otetaan kantaa asioihin. Vielä kun Lada-kerhon naisjäsenet antaisivat kuulua itsestään niin asia olisi selvä.
Tästä voimme vetää johtopäätöksen ,että Ladailijat ovat valistunutta, keskustelutaitoista ja monivivahteisia mielipiteitä omaavia ihmisiä.

Kuinka moni luki Ilta-Sanomista tai Iltalehdestä Helsingin Malmilla asuvasta äidistä joka jätti 3v lapsen yksin kotiin ja lähti ravintolaan? Kyllä täytyy sanoa että en ymmärrä mitä on liikkunut tuon naisen päässä. Samaten täytyy ihmetellä haastatellun poliisin mielipidettä. Hän sanoi ettei tämä ...

Meikäläisen Latuska saa moottorin+vaihdelaatikon poiston. Jos sais sykkimään vähän paremmin kuin tänä kesänä. Ei tuntunut meno riittävän, ei edes ratapäivillä. Want more power

Toi toisessa kuvassa oleva punainen vakaaja on Fiat Argentan takavakaaja. Unkarin pojat käyttävät aika paljon tuota.Se nimittäin menee suoraan Ladan taka-akselin pitkittäistukien tilalle.

Hehehe. Kaikkea ne japanialaiset keksii. Todella hauska.

Tuskin ovat vaihtaneet stansseja vaikka valtion nimi on muuttunut. Ei Ladan tehtaillakaan ole varaa keskeyttää tuotantoa sen takia, että vaihdetaan CCCP-stanssi toiseen.

Sorry jos tuli ajatuskatko tuossa kirjoittaessani tuota. Tottahan tuo on. Imu on isompi.

Kävin tänään taas tallilla kuvaamassa lisää kansia. Niitä kun löytyy 6 kpl. 3 kpl 1200, 2 kpl 1500, 1 kpl 1600 sekä oletettavasti 1 kpl 1700. Kuvat on nähtävillä teamin sivuilla heti kun Cassu laittaa ne sinne.

Pallokorva. Lue tarkemmin. Viimeisenä lukee että onhan mahdollista että tuohon 1700 moottoriin on vaihdettu kansi joskus.

Kun aina kysellään käykä 1700 kansi esim. 1200:een koneeseen, niin nyt voi tehdä vertalilua.Kävin teamimme tallilla tekemässä tutkimuksen. Tulos oli odotettu.
Molemmissa kansissa on samankokoiset venat, samankokoiset palotilat sekä kannen korkeus on sama.
Eli imuvena 31mm, pakovena 37mm, palotila ...

Ei onnistu. Meinaan toi palkokasvin ahtaminen mun muutenkin isohkoon käkättimeen.
Ja tuosta puskemisesta. Ei puske. Tai ei ainakaan testilenkillä antanut mitään merkkiä siitä.
Voihan olla että jos mennään veren maku suussa mutkiin niin silloin tulee oireet.
Sen näkee....

Nyt on teamin sivuilla kuvia mun omasta ratkaisusta kiinnittää tuplavakaaja.

Eli täällä ---> http://www.ladat.org/VAZ-5/vaz-main-sho ... 5&gnum=537

Siis ohjaus muuttui radikaalisti juuri siksi, että siitä tuli mikroautomainen. Nyt kun etupää ei pääse enää "keinumaan" niin paljoa niin ohjaus on terävämpi.
Soukka kirjoitti:
Onko sulla perästä autoa jäykistetty mitenkään? Kaveri väitti että tulis puskeva jos laittas tuplavakaajan

Tuohon ...

Tuli asennettua Pimppiäiseen tuplavakaaja. Tänään oli ensimmäinen roadtest. Alkuvaikutelma tuntui hyvältä kun kurvailin Veklahdentietä.Tosin nopeudet olivat "laillista" tasoa.Ohjaus muuttui aika radikaalisti. Pimppis tuntui ihan karting-autolta.Ohjauksesta tuli terävämpi ja tarkempi. Mitä huomioita ...

Mulla olis kanssa 1200 imusarja tallissa.Soittele mikäli kiinnostaa.