Lada Niva 07 nykii ja sammuilee pakkasella

[ladaxey]

Ostin Lada Niva noin vuosi sitten vm.-07 moottori 2121 1,7 l. Nyt tänä talvena kun on alkanut pakkasia oleman niin ongelmia syntyy aina kun pakkanen ylittää noin -20 astetta. Auto kyllä saattaa käydä ihan hyvin tyhjäkäynnillä mutta liikkeelle lähdössä se alkaa miltei heti nykiä ja yleensä sammuu. Välillä se ei enää pysy edes käynnissä. Sitten kun sen saa pysymään käynnissä ja vaivoin liikkeelle ja isompaa vaihdetta silmään niin sitten huilaa ihan hyvin. Ykkösellä ja kakkosella pitää kieli keskellä suuta pitää jottei lähdössä nouse kierrokset liian suureksi - siinä tapauksessa se yleensä tuppaa alkaa nykimään sitten sammuu. Sinolia olen käyttänyt muutaman pullon kun ajattelin, että polttoainejärjestelmässä olisi vettä mutta ei siitä ole apua ollut. Jos pakkasta on vaikka -15 niin silloin pelittää ihan hyvin.

Onko muilla ollut Nivan kanssa vastaavia ongelmia? Tietäisi hieman mistä päästä lähtisi vikaa etsimään.

[toktornivako]

Jos ja kun pääset vauhtiin niin toimiiko OK?

[ladaxey]

Joo sitten kun saa vauhtiin ja suurempaa pykälää päälle niin sitten toimii hyvin.

[ladaxey]

Mutta tosiaan taajamassa ajo tuottaa tuskaa kun joka risteyksestä pitää taistellen lähteä liikkeelle. Eli apua tosiaan kaivataan jos jollain olisi tietoa asiasta.

[toktornivako]

Otappa laatikon kyljestä nopeusanturin johto irti?

[ladaxey]

Hieman venähti tuo tänne kirjoittelu... mutta Nivan ongelma selvisi: vika oli niinkin yksinkertainen, että yksi o-rengas oli mennyt polttoainesuodattimesta poikki joka siis aiheutti polttoaineen syötön häiriötä. Tästä selvittiin siis vaihtamalla suodatin. Niva on kuulemma hyvin herkkä tämän suhteen joten jos muillakin vastaavaa ongelmaa ilmenee niin tämä saattaapi olla selitys.

[ladaxey]

Joo eipä sitten selvinnytkään tuon Nivan ongelma kun tuli nuo kovat pakkaset. Vaihdettiin siis polttoainesuodin ja myöskin sen jälkeen lämpöanturi kun epäiltiin että siitäkin voisi vika johtua. Nykiminen jatkuu edelleen kun on hieman enemmän pakkasta.

Neuvottiin irrottamaan nopeusanturi. Käytin eilen illalla kyseisen anturin pistoketta irti mutta sillä ei kyllä ollut mitään vaikutusta.

[ladaxey]

Eli jos jollain sattuu vielä olemaan vinkkiä mistä lähtisi ongelmaa purkamaan niin niitä otetaan ilomielin vastaan. Muutoin kai joudutaan laittamaan Niva vaihtoon... Sääli sinänsä koska tykkään kyseisestä autosta, ei turhaa muovia puskureissa, näppärä käännellä ahtailla talviteillä kärry perässä ja etenemiskyky on hyvä.

[KimmoH]

Tulpajohdot, tulpat, tyhjäkäyntimoottori ?

Ei sitä hävittää kannata, kaikkiin vikoihin löytyy aina lopulta korjaus

EDIT: Niin ja palaako sulla check-engine valo kokoajan ? Onko vikakoodit luettu, sieltä voi löytyä myös osviittaa missä voisi vika olla.

[pentti karttunen]

Morjesta! Ihan mielenkiinnosta kyselen että onko vikaa nykimiselle löytyny? Itellä samankaltainen vika Nivassa vm2008 eikä löydy syytä nykimiselle...on vaihdettu polttoainesuodatin, tulpanjohdot ja tulpat..ei ole vika ainakaan noissa..Autocomin testerikään ei vikoja ilmoittele

[ladaxey]

Joo näyttää siltä että vika olisi vihdoinkin selvinnyt. Tosin isoja pakkasia ei ole nyt ollut mutta oli tuossa melkein -17 ja aikaisemmin auto alkoi juonitella jonkin verran jo tuossakin pakkasessa. Nyt auto on kuitenkin toiminut tähän asti moitteetta kun pajalla sitä kolmannen kerran käytin viime viikolla. Elikkä syy näyttäisi olevan yhden ainokaisen johdon heikossa liitännässä. Kannattaa siis tarkistaa johtonippu, joka tulee jostain ratin edestä tuohon kuljettajan jalkatilan vasemman puolen seinämään. Nippu tulee siihen ylimääräisen sulakerasian viereen sellaiseen suorakaiteen muotoiseen pistokkeeseen johon tulee paljon muitakin johtoja. Minun Nivassa oli yksi punainen johto heikosti kiinni ja auto sitten sammuili kun sitä johtoa heilutteli. Pistoke on helkkarin ahdas eikä siihen oikeen saa niitä johtoja paremmin tinattuakaan mutta kätevät pajamies porasi siihen reiän pistokkeen toiselta puolelta ja tiivisti sen jotenkin niin että johto pysyy. En ehtinyt olla paikalla katsomassa kun tämä tärkeä operaatio suoritettiin! Johdot tulevat pistokkeeseen vielä alun perin alhaalta päin ja ne roikkuvat siinä vähä huonosti joten käännettiin se varmuuden vuoksi niin että nyt johdot tulevat siihen ylhäältäpäin. Ilmeisesti pakkasella liitäntä meni niin heikoksi että johto ei saanut kunnolla kosketusta ja sitten aiheutti nämä ongelmat. Tosin tässä odottelen niitä yli parinkymmenen asteen pakkasia jotta sen näkisi onko vika oikeasti hävinnyt. Aika näyttää miten käy. Nivassa on ilmeisesti tehty nuo sähkötyöt aika huonosti joten siellä on heikkoja liitäntöjä johdoissa, jotka saattaa aiheuttaa vaikka mitä ihmeellisyyksiä.


Toivottavasti saat Nivasi kuntoon. Kirjoittelehan sitten tänne kun asia valkenee, kiinnostaa kyllä itselläkin sitten kuulla mistä syystä sinun Nivassasi tuota nykimistä ilmenee. Kannattaa ainakin kokeilla noita johtoja. Täytyy raportoida sitten itsekkin jos tässä jotain vikaa vielä ilmenee.

[pentti karttunen]

Morjesta Joo meni tässä joku päivä Oyksissa maatessa ei oo päässy autoa rassaan vasta kun tänään...Eli sinun autossasi vika oli OBD pistokkeessa,aika jännä..no toisaalta en voi kyllä ihmetelläkkään on näissä sen verta ihme vikoja En oo omastani vielä paikallistanut 1 vaihteella johtuvaa nykimistä,jalkatilassa olevat johdot on käyty läpi niin pistokkeelle menevät kuin sulakerasialle,nopeusanturin johdon irroittaminenkaan ei auttanut,ei myöskään ilmamassaanturin puhdistaminen...No jossakin sen on oltava,tietäsi mistä hakea Hyviä vinkkejä tarvittaisi

[pentti karttunen]

Korjausta äskeiseen ECU johdon pistoke oli tarkoitus kirjoittaa

[pentti karttunen]

Hojo hojo Raportoinnin paikka, vika löytyi nykimiseen nopeusanturin johtoja poikki ...vika löytyi sattumalta kun kävin uudelleen mahdollisia vikoja läpi.. liekkö pakkasesta katkenneet kun olivat niin pirun tiukalla muutenkin..kaksi johdoista oli hiertynyt poikki..

[toktornivako]

No enkös minä kehottanut sinne katsomaan!