CD soittimen asennus (apu olisi tarpeen)

[MaaZa]

Elikäs mulla on lada 2107 ja siihen pitäisi saada laitettua cd soitin miten tämmöinen homma onnistuu kun ei ole oikeastaan minkäänlaista hajua kuinka sen teen. Kiitos avusta jo etukäteen.

[LadaJanne]

Onko kaveria kuka olisi koskaan asentanut mankkaa autoon? Miten tarkat tiedot haluat..no aletaans:

1.Jos autossasi on jo keskikonsoli,niin siinä on mankalla paikka,tarvitset ehkä tehdä siihen reiän,jotta saat sitten soittimen asennuskotelon kiinni.Jos ei ole konsolia niin reikäpannalla mieleiseen paikkaan teline kiinni.

2.Tarvitset normaalipaksuista sähköjohtoa,mieluiten punaista,mustaa ja keltaista,sivuleikkurit,mahdollisesti sokeripaloja(ei niitä kahviin laitettavia vaan sähköliitoksiin tarkoitettuja!)tai abico-liittimiä,teippiä,kuorintapihdit tai hyvät hampaat.

3.Soittimessasi käytettävät johdot mitä tarvitset,olettaen että asennat pelkän soittimen ja 2-4 kaiutinta;
Punainen(jatkuva virta+) Musta(maa/ground) keltainen(herätevirta) ja neljälle kaiuttimelle johdot eli kahdeksan johtoa,joista toinen on aina yksivärinen ja toisessa raita.esim: Punainen ja mustaraita/valkoraita punainen.Yleensä asennetaan kaiuttimelle
raidalliset yhteen ja yksiväriset yhteen.
Muita ylimääräisiä värejä voi myös esiintyä,violetti,sininen..tms.Et tarvitse näitä koska ne on yleensä sähköantennille tai lisänäytön ohjausjohtoja.

4.Etsi jalkotilasta läpivientikumitulppa tai vastaava reikä,josta saat muutaman johdon pujotettua moottoritilan puolelle.Eli jatkat mankan maadoitusjohtoa ja viet sen akulle - napaan kiinni.Käytä vaikka liitintä apuna tai junttaa se kengän väliin.(huom,akunkengän,ei omaan!) Nyt yhdistä soittimen keltainen(heräte) ja punainen(jatkuva virta+) yhteen ja jatkat tätä johtoa akun + napaan.Nyt soittimesi pitäisi jo käynnistyä.Tällä keinolla soittimeesi tulee aina jatkuva virta eikä tarvitse esim.avaimia virtalukkoon jos kuuntelet radiota.

Huonoina puolina se,että jos soittimessasi pyörii esim.joku näytön demo,niin se kuluttaa akkua jos et sit ota paneelia aina irti.Riippuen kuinka uutta soitinta olet asentamassa! Tässä tapauksessa voit yhdistää keltaisen(heräte) johdon vaikka virtalukolle,yleensä liitinpaikka valmiina,jolloin soittimeen kytkeytyy virta kun käännät virtalukosta ensimmäisen asennon päälle.En muista tuleeko ladan tupakansytyttimeen jatkuva virta vai 1-asennossa,mutta silloin voi sieltäkin ottaa herätteen.

5.Oletetaan että sait mankan ilman savua käyntiin.Mieti kaiuttimen paikat valmiiksi,hattuhyllylle? Oviin? Pinta-asennus laatikkomallit? Tai mihin nyt ikinä laitatkaan..Kun kaiuttimille on paikka valmiina katso soittimesi takaa tai ohjekirjasta mitkä kaiuttimen johdot ovat etu ja takapäälle.Eli front on etukaiuttimille ja rear takakajareille.
Ja etupiuhoille vielä esin FL ja FR eli front-left ja front-right. Suomennettuna: etuvasen/etuoikea.
Takana sama: RL ja RR eli rear-left ja rear-rigt=> takavasen/takaoikea.

Jos kaaviota ei ole tai ohjekirjaa,toimi seuraavasti: Laita soitin käyntiin.Etsi säätövalikosta balance säädöistä front ja rear asetus.Valitse esim. front ja säädä vasemmalle ääni. Nyt voit etsiä kaiutinjohdoista sellaisen vaihtoehdon jossa kyseinen kauitin kuuluu.Jatka näin toiselle puolelle ja takapää samalla tavoin niin saat kaikki kuulumaan oikealle balanssille.

Etu-taka kajareiden johdot voit asentaa vaikka kynnyslistojen alta,silloin ne jää hyvin piiloon..tai mistä nätisti keksit hyvän paikan ettei ne hypi heti silmille eikä hieroonnu puhki.Muistaakseni kojelaudalla on ainakin yksi kajarin paikka valmiina ladassa,mut siihen ei kovin isoa ämyriä saa kiinni..

6.Ole tarkkana kun asennat virtajohtoa,ettei se osu muihin johtoihin tai auton runko-osiin.Muutoin tulee oikosulku ja yleensä palaa sulake/sulakkeet soittimesi takaa.

Näillä tiedoilla pääset alkuun! Kysy lisää tarvittaessa!

[jta]

Ja varmuuden vuoksi vielä maininta että sulake ehdottomasti virtajohtoon heti akun viereen.

[LadaJanne]

Ja varmuuden vuoksi vielä maininta että sulake ehdottomasti virtajohtoon heti akun viereen.

Joo,kyllähän se kannattaa laittaa vaikka pelkän soittimen asentaisikin..Tietysti jos vahvistimen haluaa laittaa niin ehdottomasti siinä tapauksessa,muutoin johtoa käryää..

[Anttu]

tähän jos saa kysyä kikkakolmosta MITEN ootte kiinnittäny itse mankan reikään? itsellä se on oikeestaan pelkkien johtojen varassa siellä reiässä

[juippi11]

Jos soittimen mukana ei ole tullut sitä peltistä asennuskehikkoa, niin sitten on vaikeampaa. Yleensä soitin on siinä asennuskehikossa, ja kehikko kiinni omilla peltiklipsuillaan reiässä. Ja soitinten vaihdot ja asennukset helpottuu, kun asentaa autoon ISO-liittimet, paljon selkeämpää vetää ne johdotkin kun katsoo yleismallin iso-liittimen johtojen tekstit (johdoissa lukee mihin ne tulee yhdistää) ja jatkaa niistä johdotukset akulle, maihin ja kaiuttimille. Ei tarvi pelleillä vaan johdot on automaattisesti oikein radiossa ja kaikki toimii. Googleta vaikka "iso-liitin auton puoli". Liitokset tulee tehdä tinaamalla ja peittää suojasukalla tai sähköteipillä, tai sokeripalakin käy jos on sopivaa kokoa eikä johdot pääse irtoamaan ja oikosulkuun. Taitaapa minunkin samarassa olla yleimallin iso-liitin, jonka johdot on sokeripalassa, ja siitä jatkuvat akulle ja kaiuttimille. Tarpeettomat johdot voi jättää irti ja suojata päistään esim. teipillä. Tai jos on sokeripalassa tilaa niin yhdistää nekin tyhjiin paikkoihin mutta ei jatka johdotuksia niistä. Yleimallin liittimessä ja radiossakin aluksi tarpeettomia johtoja on ainakin subbarin heräte "remote" ja "illumination" -johto mittarivaloihin.

Ladassa ei aina (vaiko koskaan?) ole heräteasentoa virtalukolla, joten radiolle pitää laittaa tosiaan virrat tulemaan suoraan sekä muistitoiminnolle että käyttövirralle vai herätekö se on virallisesti. Eli akulta tuleva plusjohto haarautuu radion keltaiselle ja punaiselle johdolle. Ainakin Pioneerin uusista soittimista pitää laittaa setupista "Power save" -toiminto On-asentoon että soittimen saa edes sammutettua Ladaan kytkettynä. Soitin kun tulkitsee että sille tulee koko ajan herätevirta, joka muissa autoissa tulee vain jos virta-avainta vääntää ACC-asentoon tai eteenpäin. Radion saa iso-liittimen asennuksen jälkeen haluttaessa irti kun vain napsauttaa iso-liittimen pois radion johtosarjan liittimestä (mitä nyt radion asennuskehyksestä irrotukseen tarvii radion mukana tulleet avaimet). Jos autossa ei ole antennia niin sen asennuskin on oma hommansa. Valmiiksi olevaankin antenniin tarvitsee joskus antenniadapterin, ellei sovi suoraan soittimeen.

Tässä puhuin uudehkoista radioista, vanhemmista erikoisliittimillä olevista, tai räpelletyistä versioista en tiedä. Enkä muutenkaan tiedä paljoa, vasta pari kuukautta sitten kuulin koko ISO-liittimestä. En ollut sitä ennen osannut kytkeä stereoita itse. Ostin sellaiset liittimet molempiin autoihin, ja sen jälkeen tuli itse asennettua stereot kumpaankin (ladasta piti vaihtaa kaikki johdotkin), pian sen jälkeen paremmat kaiuttimet ja nyt on subbaritkin möykkäämässä molemmissa autoissa.

[Faba]

Yks vaihtoehto tuolle mankan herätevirralle on sellanen, että kun on haarottanut virtajohdon keltaseen (se heräte) ja punaseen, niin lisää johonkin sopivaan paikkaan katkaisijan sille herätejohdolle, ei tarvi alkaa aina raapimaan etupanelia poies mankasta. Oon sillai muutamassa autossa tehny, ja hienosti toimii, eikä tarvi virta-avaintakaan käännellä parkissa ollessaan, kun jytää tahtoo kuunnella.

[juippi11]

Nyt kun on ollut Pioneer deh-1500 tuolleen suoraan kytkettynä viime kesän ja syksyn, niin eipä ole akkua tyhjentänyt. Mutta jotkin soittimet voi kaivata tuon katkaisimen, jos esim. eivät suostu muuten sammumaan.