Ladaboard

2107 ruisku -97 155000km ajettu.ilmanputsarin kannen kun ottaa pois ja ruiskutussuutin tulee esille,niin sen sivusta vuotaa bensaa koko ajan tyhjäkäynnillä ja valuu ilmanputsarikotelon välistä ulos.
oiskohan kellään hyviä vinkkejä?on mulle ruisku ihan tuore peli.

Vuotaiskohan sen ruiskusuuttimen juuresta,siellä on muistaakseni kuminen O-Rengas tiiviste....Ja olikohan niin,että tämä ruiskusuutin on kiinnitettynä yhdellä torx-kantaisella ruuvilla kiinni....Eli otappas se ruiskusuutin irti,ja katso,että missä kunnossa on sen tiivistys....Tämä nyt näin aluksi ohjeena

tutkimukset jatkunut ja se vuotaa painesäätimen päästä,siinä on pien reikä,eli kalvon täytyy olla puhki?onkohan vaihdettavissa ja mistä sais?täytys saada pikaseen ajoon,kun ei o muitakaan kulkupelejä ja töissä pitäs käydä..
kiitokset vinkeistä etukäteen.

Saa purettua ja kalvoja saadaan mutta ei ihan tähän hätään?

Minulla on noita paineensäätimiä ja kalvoja jemmassa. Laittelinkin YV.

Kiitoksia kaikille.
Hain hätäpäissäni purkaamolta jonkun opelin läppärungon ja otin siitä kalvon.Nyt toimii taas.
onkohan kukaan kokeillu länsi-autosta hakea ruiskun osia vaikka opel corsaan,niin on käypäsiä ladaan?mitä ne siellä maksaa?

Lada-Esa kirjoitti:Kiitoksia kaikille.
Hain hätäpäissäni purkaamolta jonkun opelin läppärungon ja otin siitä kalvon.Nyt toimii taas.
onkohan kukaan kokeillu länsi-autosta hakea ruiskun osia vaikka opel corsaan,niin on käypäsiä ladaan?mitä ne siellä maksaa?

En ole itse henkilökohtaisesti hakenut Opel liikkeestä ruiskujen osia,mutta GM:n ruiskuhan se on näissä 1700i Ladoissa....A-Vectrassakin on sama ruiskuyksikkö esimerkiksi.

Tuo olikin hyvä tieto tuo a-vectra. Kiitokset tästä. Monesti miettinytkin että missä on samanlainen kun kuullut vain puhuttavan että opeleissa olisi käytetty samaa.

ja kaipa se samanikäisessä corsassakin on sama ruisku.lämpötila-anturi ei ole.mistähän se kävisi?tai minkähänlaisia ohmeja sen pitäs näyttää ehjänä?luulen et on rikki mulla.lada myös meinaa puutua, kun oikein kenkää antaa,joutuu kutkuttelemaan vauhtiin,olisiko ideoita?

Lada-Esa kirjoitti:lada myös meinaa puutua, kun oikein kenkää antaa,joutuu kutkuttelemaan vauhtiin,olisiko ideoita?

Kaasuläpän asentotunnistin viallinen...luulisin.

Katselehan vikakoodeja.Koeajoin tyttäreni 1700:a ja meinasi lähteä käsistä.
Niin,anturipuolen arvoja löytyy YKK:sta ja venäläisistä korjausoppaista.

Lada-Esa kirjoitti:ja kaipa se samanikäisessä corsassakin on sama ruisku.lämpötila-anturi ei ole.mistähän se kävisi?tai minkähänlaisia ohmeja sen pitäs näyttää ehjänä?luulen et on rikki mulla.lada myös meinaa puutua, kun oikein kenkää antaa,joutuu kutkuttelemaan vauhtiin,olisiko ideoita?

Ruiskun lämpö-anturin ohmit pitäisi olla 332ohm 80C asteessa.

rikkihän se lämpötila-anturi oli.sain manse motorsilta uuden,nyt toimii,tehoja on on muuten paljon vähemmän,kun on kaikki kunnossa,eikä auto vika modessa.seuraava ongelma,vuotaa jäähdytys nesteet imusarjan välistä ulos,mistähän saisi uuden tiivisteen?vai joutuuko ite leikkelemään.

Mansemotorsista tai Motonetistä uutta tiivistettä hakemaan.

Lada-Esa kirjoitti:rikkihän se lämpötila-anturi oli.sain manse motorsilta uuden,nyt toimii,tehoja on on muuten paljon vähemmän,kun on kaikki kunnossa,eikä auto vika modessa.seuraava ongelma,vuotaa jäähdytys nesteet imusarjan välistä ulos,mistähän saisi uuden tiivisteen?vai joutuuko ite leikkelemään.

Eli imu/Pakosarjantiivistehän taitaa olla sama kaikissa takaveto Ladoissa....Ainakin Motonetistä näyttäis löytyvän...