Autontunnistusta

[virtain]

Vauxhall Firenza....Se V8 Koneinen on nimeltään Chevrolet Firenza ....Näitä on myös nimellä Vauxhall Viva E Coupe (Kaikista halvin versio mm.1,3 kone keulilla) Viva E Coupea tehtiin Firenzojen valmistuksen päättyessä,kun Vauxhallin tehtaalle oli jäänyt näitä uusia koreja,joihin sitten tehdas laittoi Vivan tekniikat

[Pavlovits]

Firenzahan se, eli Vivan Coupeversio. Sitä veekasia valmistettiin tiettävästi vain Etelä-Afrikassa. Olen minäkin nähnyt mainoksen, jossa tuota mainittiin Letukaksi.

[Pavlovits]

[Jaska HKI]

Panhard Dyna

[Pavlovits]

[virtain]

Opel Rekord D (D:llä tarkoitan siis tässäkohtaa korimallia,en siis Diesel mallia...Vaikka näitä olikin saatavilla 2,1D moottorilla)

[pavlik morozov]

b-commodore cs coupe

[virtain]

No joo...Keulaosa on kuitenkin täysin sama tuon minun aiemmin mainitsemani Opel Rekord D:n kanssa....Eli siitä tunnistuskuvasta voi sanoa,että molemmat vastaukset on oikeita (Rekord D ja Opel Commodore GS Coupe)

[Pavlovits]

Niin on.
Tässä on kaksi tahtia, kaksi sylinteriä ja polttoaineensuihkutus jo 50-luvulla:

[Jaska HKI]

Auto Union

[Pavlovits]

Eipä oo.

[wileeni]

Autoa en tunnista, mutta miten ois Goljat ? Siinä oli mekaaninen ruutta, tahtisuutta en muista. Muistan sitä verratun Gutbrodiin juuri ruiskun takia. Silloin tosiaan puhuttiin ruiskuista ei suihkuista.

[Pavlovits]

Koljattihan se

[Pavlovits]

[t tulppu]

Izutsu Florian, Tai joku muu Jaappanin vehe tulee mieleen.