Maalausvinkkejä

Lada_VFTS · Viesti Kirjoittaja **Lada_VFTS** » 28.2.2006 10:31

Tässä nyt varmaan ollaan maalaamassa autoa ruiskulla ei telalla. Tuo 180 on liian karhea, varsinkin jos meinaa 2 tai 3-kerros maalilla maalata. Niva maalattiin tikkurilan panssarimaalilla ja karkea hionta rälläkän kivilaikalla

, no kyllä sitä vähän hiekkapaperillakin pyyhittiin

Toveri Sergei · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sergei** » 28.2.2006 11:34

Ja mitenkäs nuo perän pellit kannattaa suoristaa? Kun on ottannu vähän tukea jostaan

.
Tuoltahan noita maalausvinkkejä löytytyykin ihan kivasti
http://ladat.org/viriwiki/index.php?title=Etusivu

RussianTUNER · Viesti Kirjoittaja **RussianTUNER** » 28.2.2006 15:10

Lada_VFTS kirjoitti:Tässä nyt varmaan ollaan maalaamassa autoa ruiskulla ei telalla. Tuo 180 on liian karhea, varsinkin jos meinaa 2 tai 3-kerros maalilla maalata. Niva maalattiin tikkurilan panssarimaalilla ja karkea hionta rälläkän kivilaikalla , no kyllä sitä vähän hiekkapaperillakin pyyhittiin

Niin ollaan. 180 onkin tarpeeksi hyvä JOS maalaa TELALLA tai PENSSELILLÄ. Ruiskumaalatessa vesihiomapaperilla, 600:sella.

Lada_VFTS · Viesti Kirjoittaja **Lada_VFTS** » 28.2.2006 16:57

Toveri Sergei kirjoitti:Ja mitenkäs nuo perän pellit kannattaa suoristaa? Kun on ottannu vähän tukea jostaan .
Tuoltahan noita maalausvinkkejä löytytyykin ihan kivasti
http://ladat.org/viriwiki/index.php?title=Etusivu

Kannattaa painaa sisältäpäin vaikka haitaritunkilla, samalla yritä naputella muotoon takaisin. ja loppu oikaisu kitillä. pelti pitäisi saada suht alkuperäiseen muotoon että olisi edes vähän jännitystä, pysyy tuo kitti paremmin jos osuu johonkin.

Lape · Viesti Kirjoittaja **Lape** » 7.3.2006 9:58

mun larpasta tuli hieno ku veti sinistä miranoolia