Mistä Eurosamaraan jäykemmät/hieman matalammat jouset?

[8terppa2]

Juu tarttis saara tietää tälläisestä asiasta! Muistakin tuunaus hommeleista saa kertoo tänne päin!

[max40w]

venäjältä.

Nykyään jousimuutoksia seurataan aika tarkkaan katsastuksessa ja liikenteenvalvonnassa, eli auto tulee muutoskatsastaa madallusjousille. Ota asiasta selvää katsastuskonttorilta, tuo neurosamara on sen verta uusi malli. Saattavat vaatia E-hyväksynnän madallusjousilta, en tiedä.

[8terppa2]

Mahtaakohan joku tuoda maahan noita ns. tuning osia?

[max40w]

Ongelmana nimenomaan maahantuonnissa on tuo E-hyväksynnän puuttuminen. Tälläisiä osia ei tieliikennekäyttöön saa myydä, joten liikkeistä niitä ei tunnu löytyvän. Yksityiset tuovat venäjän reissuiltaan.

Useat venäjällä myytävät tuotteet eivät ole hyväksyttyjä, vaikka niissä saattaa se e-kirjain olla. Katsastuksessa vaativat hyväksyntätodistusta ja sellaista ei sitten usein löydy.

[8terppa2]

Kiitti tiedosta!

[turo]

kannattaa kattella jos jonkun toisen auton jouset sais sopiin.

[8terppa2]

Joo, sitä on mietitty jo! Onko sul kokemuksia? Mahtaisko Fiatin tai golffin palikat käyrä miten hyvin? Jos jollain on kokemuksia saa laittaa!

[99]

Eikös noilla vieteri pajoilla ole tarjota jousia? selaa noita tuunauspuljuja
siellä kyllä pitas olla tarjolla alusta sarjoja ja niistä saa sopivuustodistuksen, käy konttorilla dokumenttina ei kannata suunnitella
mitään rälläkkä madallusta tulee hylky heti.

[veli alexei]

Eikös noilla vieteri pajoilla ole tarjota jousia? selaa noita tuunauspuljuja
siellä kyllä pitas olla tarjolla alusta sarjoja ja niistä saa sopivuustodistuksen, käy konttorilla dokumenttina ei kannata suunnitella
mitään rälläkkä madallusta tulee hylky heti.

Ei pidä enää paikkaansa. Tämä on kuultu SAUK:n inssin (tai oikeestaan kolmen inssin )suusta kun se ton autoni jousia katteli. Mutta säännöt siinä on siutten miten rälläkkää pitää käytellä. Tai siis miten se pitää suorittaa että leima tulee. Eli taito ja tieto on tässäkin valttia.