Lada-Jussi kirjoitti:pakko vielä tosta politiikasta, olen saanut jostain sellaista käsitystä, että noi tyhjät hyllyt kaupoissa olisi ollut tätä 80-luvun perestroikkaamista, kun alettiin ajamaan alas demokratiaa Neukkulassa, onko näin?
Minkähän takia 70-luvun suomalaiset vodkaturistit sitten ottivat matkatavaroiksi myytävää?
No eikös se myytävä ollut jotain vähemmän tarpeellista tilpehööriä kuten muotifarkkuja yms kapitalistista hapatusta .
Elokuussa rekisteröity 27kpl uusia Ladoja: http://194.157.221.15/markkinointijarje ... u_2006.pdf
Tieto tulennee pian myös aken:n sivuille.
Tänä vuonna rekisteröity 334kpl uusia Ladoja, viime vuonna vastaavana ajanjaksona 289kpl.
Idän Ihme 1 kirjoitti:
En tiedä pitäisikö ladistin olla tuosta olla huolissaan vai iloissaan..
Vähäinen myynti tarkoittaa sitä, että auto on erikoinen ja aiheuttaa keskustelua kanssaihmisten keskuudessa.
Huonona puolena taas se, että normaaleja kulutusosiakaan ei välttämättä löydy autotarvike liikkeiden varastoista, vaan pitää tilata
Idän Ihme 1 kirjoitti:
Noin pienen myynnin takia luulisin että monen muun merkin myynti olisi jo lopetettu aika päivää sitten...
Ladaakin hiljaisempaa on ollut esim. Alfa Romeoiden ja Land rovereiden myynti. En ole kuitenkaan kuullut, että näiden myyntiä kokonaan lopetettaisiin.
Ote Deltan mainoksesta tämän päivän Helsingin Sanomista:
"Delta-auto on kasvanut nopeasti Suomen kattavimmaksi autoliikeketjuksi. Myymme uusia Fiat- ja Kia-autoja sekä paikkakuntakohtaisesti myös Alfa Romeo-, Chevrolet-, Ford-, Mazda-, Opel- ja Saab-merkkejä."
Idän Ihme 1 kirjoitti:
Tarviiskohan latatehdaskin vähän ulkomaista pääomaa että kehtaisivat taas laittaa julkiseen myyntiin, skodaakin haukuttiin ennen, vaan mitenkä on nyt!
Miten niin vähän
Skoda-Auto on 100%:sti VAG- konsernin omistama (Volkswagen AG)
Delta-Auton selkäänpuukotuksella ei enää näköjään edes ole mitään rajaa. Ei kai nyt Lada Kerhokaan sentään yksin pysty pitämään Ladaa Suomen autokartalla
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Päivitetäämpä tätäkin ketjua ajan kuluksi.
Ladoja myyty vuonna 2006 514kpl (2005 455kpl)
Tammi-helmikuussa -07 yhteensä alle 46kpl, koska Lexus pitää Top-30 listan sijaa 30 tuolla määrällä. Vähempi myytyjä(rekisteröityjä) ei lisalla ole.
Lähde http://www.autoalantiedotuskeskus.fi
Liekö Delta siis onnistunut käännyttämään osan Ladan ostajista Albean kannalle?
Alkuvuonna myydään perinteisesti vähän Ladoja, vuosimalli vaihtuu keväällä ja alkuvuosi myydään useimmiten viime vuoden puolella rekisteröityjä autoja. Näin ollut ainakin parina viime vuotena. Autoja myydään nyt muutenkin vähän kun ihmiset odottavat tuleeko muutoksia verotukseen... Melkein kaikkien myynti on laskussa, Fiatin myynti puolittui ja Kian laski neljänneksellä!
Kävin tänään Delta-autossa. Myyjä kertoi, että maahantuojan varastossa ei ole enää kuin muutama Lada, ja että uusia ei enää tule. Heillä oli liikkeessä yksi, joka oli tosin jo myyty. Vähän hämmästyin, onko muilla parempaa tietoa?
Kävinpähän sitten koeajamassa Kia Ceratoa, joka myös kuulemma poistuu myynnistä pikapuoliin.
tampereella automyyjä väitti että Kalina tulisi keväämmällä, josko 110:t myydään ensin pois, eikä näitä myydä rinnan, vaan Kalina korvaisi 110:n, toisaalta tuo on ainut "virallinen" tieto että Kalina yleensä tulisi suomeen, joten voiko tuohon luottaa.
Hyvinkäällä oli Delta-auto muuttanut uusiin tiloihin ja myyntiin oli tullut myös Saab ja Chevrolet yms. mutta Ladan merkkejä ei näkynyt missään, pahalta näyttää
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Nyt se sitten tapahtuu.
Luotettavan lähteen mukaan Ladan myynti suomessa loppuu kevään aikana.. Loput (muutama) 110:t myydään pois, uusia ei tule. Fiat albea korvaa edullisen perusauton tarpeen tästä eespäin, kuulemma.
Harmi että kaikki deltan autot kilpailevat keskenään ja ladan ei enää anneta syödä fiatin ja kian pöydästä..
Olihan toi ton Albean markkinoinnin myötä jo vähän arvattavissakin. Mutta mitä siitä oikeastaan Deltaa syyttelemään, se tekee niin kuin parhaakseen näkee, maitohapoillahan se on Ladan edustus jo pyörinyt vuosikausia.
Ei kai Deltalla mitään yksinoikeutta Ladan maahantuontia Suomeen ole harjoittaa? Nyt vaan pitäisi jonkun muun firman huomata tilaisuutensa ja siirtyä Ladan puikkoihin.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
.
Ei kai nyt Lada Kerhokaan sentään yksin pysty pitämään Ladaa Suomen autokartalla 
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
