Suomen vanhin lada

Viesti Kirjoittaja **Jaakkima** » 2.11.2006 21:55

Minulla pieni aavistus uudesta omistajasta, mutta jätetään vielä salaisuudeksi.

BA3 · Viesti Kirjoittaja **BA3** » 2.11.2006 21:57

Jaakkima kirjoitti:Minulla pieni aavistus uudesta omistajasta, mutta jätetään vielä salaisuudeksi.

Jaahans se siis on se Egyptiläinen jobbari Kotkasta

larssi21074 · Viesti Kirjoittaja **larssi21074** » 2.11.2006 21:59

Toivotaan että tulee entisöidyksi.

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 3.11.2006 9:04

BA3 kirjoitti:Mahtaneeko uusi omistaja edes tietää mikä on Latakerho. Puhumattakaan foorumista...

voi olla ehkä auton kannalta parempi ettei tiedä, tosi äijät kirjottelee "paremmilla" foorumeilla

AI · Viesti Kirjoittaja AI » 3.11.2006 20:38

Jaakkima kirjoitti:Minulla pieni aavistus uudesta omistajasta, mutta jätetään vielä salaisuudeksi.

Jotain tietoa on tännekin tihkunut...

Kimmo86 · Viesti Kirjoittaja **Kimmo86** » 3.11.2006 20:49

Onnittelut vaan suomen vanhimman Ladan uudelle omistajalle

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 3.11.2006 21:03

Eipä tuon ainoan 1970:n omistaja sitten enää kiinnosta...

..mutta varmasti sen oikealla omistajalla se vasta nyt on.

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 4.11.2006 2:13

ahaa, nyt alkaa palaset loksahtelee paikoilleen ja moni asia saa uuden selityksen, yllättäviä käänteitä.

AI · Viesti Kirjoittaja AI » 4.11.2006 8:00

Lisätietoja:
Lada on nyt seisonnassa ja siirrän sen joku päivä talliin odottamaan kevättä. Ladaa en varsinaisesti entisöi mutta en myöskään modernisoi. Muutamia pikkuvikoja pitää korjata, mm. ainakin pari ikkunan nostovaijeria pitänee korjata, yksi ovenkahva on hajalla, kaasuttimen vivussa on nippusideviritys, nakata lisävalot mäkeen yms. pientä. Eli se säilyy kutakuinkin alkuperäisenä, ei vaihdu tekniikkaa, sisustusta (ikkunanveivejä ehkä lukuunottamatta), aluvanteita. Mihinkään viimeisen päälle entisöintiin ei kiinnostus, taidot, viitseliäisyys eikä rahavarat riitä. Sen verran jo innostuksissani tuolla pakkasessa aloittelin että poistin jalopuuviilujäljitelmät kojelaudasta (ne oli vain kontaktimuovia) ja vääränmallisen radionluukun jossa oli oikea muovinen jalopuuviilu vaihdoin tilalle -74:stä.

Haju kabiinissa on aika kamala, nuo orkkispenkit haisee edelleen uudelta, kuten myös tuossa -74:ssä, haju on täysin sama. Harva länsiauto 36 vuotta vanhana varmaan uudelta haisee. Ilmeisesti takakontissakin on jotain hajuhaittoja ollut, siellä nimittäin roikkuu Wunderbaum!

Ja nuo sisälokarit varsinkin takana ovat aivan kamalan näköiset, ne lähtee pois, eteen voisi vaihtaa suomalaiset lokarit tai sitten ajan tyyliin jättää ne kokonaan pois, talvella kun tällä helmellä en aio ajaa. Toivottavasti noiden lokarien alta ei löydy mitään yllätystä...

AI · Viesti Kirjoittaja AI » 4.11.2006 8:28

Tuli vielä mieleen että onko tämä Lada ollenkaan? Nämä Neuvostoliittoon jääneethän olivat VAZeja. Sillä merkillähän tämä auto24.ee:ssä myytävänäkin oli. Onko kellään mitään tietoa milloin tuo Lada-nimi on keksitty, vasta viennin alkaessa? Ja eikös kaikki 1970 Ladat jääneet Neuvostoliittoon? Käsittääkseni vienti alkoi vasta 1971 ja Suomi kai oli ainoa länsimaa johon niitä silloin vietiin.

Jusu · Viesti Kirjoittaja **Jusu** » 4.11.2006 9:12

Onkos nuo takasisälokarit jotain vironvientivarustelua vai sikäläisen maahantuojan kompeita, kun melkein kaikissa auto24.ee:n Ladoissa näyttäisi sellaiset olevan?
Ja minkähän tähden Suomessa ei ole moisia laitettu?

AI · Viesti Kirjoittaja AI » 4.11.2006 10:39

Ainakin tässä Ladassa olevat sisälokasuojat näyttävät itsetehdyiltä, aivan kamalat! Olen Eestistä tuoduissa Ladoissa nähnyt tuollaisia ennenkin mutta en noin kamalia! Sitä itsekin olen ihmetellut miksei Konela teettänyt Lokarilla taaksekin tuollaisia, monelta murheelta olisi säästynyt. Kuraläpätkin on jostain kumimatosta itse leikatut, mutta niinpä on nuo -71:n etuläpätkin.

markku · Viesti Kirjoittaja **markku** » 4.11.2006 11:46

Minultakin onnea uudelle omistajalle , molemmat tyytyväisiä ladoihinsa , ja tosta ikkunan vaijerista ...... vaijerit ehjät, hommaat vaan veivit jostain niitä saa halvalla ,toivottavasti pidät autoa hyvin , minäkin meinaan pitää 2103 mallia kuin kukkaa kämmenellä

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 4.11.2006 11:46

AI kirjoitti:Ladaa en varsinaisesti entisöi mutta en myöskään modernisoi. Eli se säilyy kutakuinkin alkuperäisenä, ei vaihdu tekniikkaa, sisustusta (ikkunanveivejä ehkä lukuunottamatta), aluvanteita. Mihinkään viimeisen päälle entisöintiin ei kiinnostus, taidot, viitseliäisyys eikä rahavarat riitä.

Loistavaa!!! Hyvä AI!!!

Ja ei tarvitsekaan vimpan päälle entisöidä, tietty ajan patina pitää olla, sillä onhat tuo jo veteraani-iässä.

AI · Viesti Kirjoittaja AI » 4.11.2006 12:43

markku kirjoitti:vaijerit ehjät, hommaat vaan veivit jostain niitä saa halvalla

Ahaa, ei ainakaan kuskin ikkuna liikahtanutkaan, olisiko sitten jäässä? Veivejä löytyy kyllä, uudempia muovisia ainakin. Keväällä on aikaa tutkia noita tarkemmin.