Mitä mieltä Ford Mondeosta 2,5l V6 farkku

KALERVO 1963 · Viesti Kirjoittaja **KALERVO 1963** » 18.2.2007 12:48

Onko kellään kerholaisella kokemusta Ford Mondeo 2,5 l V6 koneella farkusta vm 1999 ajettu noin 200000,minkähänlaista remppaa on odotettavissa,paljonkohan tollasessa vehkeessä on bensan kulutus?Minkähänlaisessa hintahaarukassa tollainen vehje olisi? oliskohan 5000€ liikaa,eipä silti en ole kyllä ostamassa mutta olis mukava tietää mielipiteitä.

Lada-HVM · Viesti Kirjoittaja **Lada-HVM** » 18.2.2007 15:21

Tuttavalla on tuollainen Mon dieu. Sähkövikaa on piisannut, suurimpana ongelmana automaatti-ilmastointi. Autohan on tilantarvitsijalle iso ja kyytikin on 5Ke-hintaluokassa kohtalaista, mutta rahamiesten ylläpidettävä on ollut ainakin tuo tuttavan yksilö.

,_,/ukka · Viesti Kirjoittaja **,_,/ukka** » 18.2.2007 15:53

Jostakin syystä on tuon kokoisista halvin farmari mitä myynnissä näkyy, kaipa siihen on syynsä. Parilla työkaverilla on, tosin ei noin isolla koneella. Kyllä ne aina kotia on autoillaan päässeet, etupään niveliä ja jotain kiusallisia pikkuvikoja on ollu. Osat ei kai ole kalleimmasta päästä, ainakaan eivät ole moittineet.

,_,/ukka

pressa · Viesti Kirjoittaja **pressa** » 18.2.2007 17:25

tuttavalta ruostui kaikki ovet
mutta taitaapa tuota ruostejuttua jo olla omassa topikissaankin

rotsi4 · Viesti Kirjoittaja **rotsi4** » 18.2.2007 17:30

Ranskalaista parempi vaihtoehto taitaa olla ainakin. Varaosatkaan eivät ole sikahintaisia, ja tarvikkeenakin niitä saa. 5000e on minusta sopiva hinta tuon ikäisestä ja tehoisesta autosta jos vaan on kunnossa ja mittaria ei ole ruuvattu kovin paljoa.

Ruoste noissa mondeoissa on riesana, ja ford-viat, nivelet ym.. mutta vetoakseli-ongelmista nämä isokoneiset eivät taida kärsiä..?
Kutosessakin taitaa olla moottorissa oma öljylaatu, jos käyttää jotain muuta niin tuloksena on konerikko aika pikaisesti..
Äkkiseltään luulisi että ainakin 350tkm pääsee pienellä remontilla, enempikin vaivannäöllä. Vikakoodeja tuosta ei varmaan voi lukea itse.

köhmä · Viesti Kirjoittaja **köhmä** » 18.2.2007 18:23

Etuvetoiseen autoon, jossa on V6 moottori, on vaikea vaihtaa sytytystulppia! Iso moottori = suuri kulutus!

Jome · Viesti Kirjoittaja **Jome** » 25.2.2007 19:00

köhmä kirjoitti:Iso moottori = suuri kulutus!

Mulla on -94 Ford Taurus 3.0 V6+automaatti 150hv/260Nm keskikulutus 11l/100km, Lada 1500 -94 67hv/n.110Nm keskikulutus 10l/100km, että ei se koneenkoko oo yks yhteen kulutuksen kans, Taurus painaa n.1600kg ja Lada 1010kg...eikä toi riisseli pikappikaan viä kun 10,5 litraa ja on kuitenkin 5.7 V8

Jeltsin · Viesti Kirjoittaja **Jeltsin** » 25.2.2007 20:05

Jos 5000€ saat tommosen toimivan vehkeen,niin kannattaa kyllä ostaa.
Arvo on kyllä jotain ihan muuta kuin 5000€,tekeehän sillä jo ihan hyvän tilin kun myy eteenpäin.

köhmä · Viesti Kirjoittaja **köhmä** » 26.2.2007 11:39

Jomelta ihan hyvä pointti, enkä epäile tuloksia yhtään. Mutta vertailussa käytetyt ajoneuvot eivät ehkä ole sieltä edullisimmasta näkökulmasta valittuja, koska venäläisellä kaasuttimella ei se polttoaineen optimointi toimi ehkä aivan parhaalla mahdollisella tavalla!! Noh, onhan se tietysti aika raju väittämä tuo esittämäni "iso moottori = suuri kulutus", mutta jos nyt käytetään havainnollisempana esimerkkinä tässä topiiissa käsiteltyä Ford Mondeota, niin jotenkin epäilisin, että 1.6 litran moottori kuluttaa vähemmän bensaa kuin 2,5 litran V6 mootori. Suurimpana tekijänä tähän kulutukseen taitaa vaikuttaa se kuljettajan ajotapa!

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 26.2.2007 12:47

Chrysler Voyager, 2.5l nelipyttynen, omapaino tais olla jtn 1600kg, teho jtn 140hv.

minimikulutus matkaajossa 7,9l/100km.
keskikulutus talvella pysyy alle 10l, sekä maantie että kaupunki ajoa. Ajotapa aikaslailla normaali, eli ei mikään ekologi mut ei amis

ei ton kokoselle autolle paha... mut se kuleksiiki yli 90kmh mittariin alle 2000rpm

Ei ihan lienaarisesti mene tuo iso kone-iso kulutus, pikemminkin vääränkokoinen kone suhteessa autoon=iso kulutus, ja eikös se vähä sillai oo että kaupunki ajossa tuo ero pienen ja ison välillä kärjistyy, matka-ajossa kaventuu...

Ja suurin syy suureen bensan kulutukseen on toki siinä ratin ja kuskinpenkin välissä

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 26.2.2007 13:30

Tuli tosta Voyageristä mieleen että entisellä opettajalla oli tuollainen, joskin sitä vanhempaa "kantti"koppaa, olikohan kone 3,3 tai 3,2 V6.

Puheli ainakin että ei sitä saa menemään ainakaan talvella alle kympin, vaan normaalikulutus on siinä 12-14 litraa. Matka-ajossakin kymppi on aika lähellä.

Kyllähän se vähän hörppää mut jos miettii vaikka kuinka pieni matka tosta on takavetoladan kulutukseen, niin kumpakohan on sillä tavalla taloudellisempi?

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 26.2.2007 14:51

^^voygr on vm 95, eli vielä jotain muotojakin, eikä mikään perk tuulitunneli sukkula

nii nuo isommat koneet on sitten automaatti lootan kanssa, hörpsii taas senki takia enemmän...

Ei noin isolla koneella olevasta mondeosta oo itellä tietoo, mutta kovin tyytyväinen on tuttava jolla vm. 94 (?) farkku, ja toisella tutulla sedani samaa ikäluokkaa... pikkulohkoilla....