?? miten tehään? onko se et 2 jousta vaan yhessä pötkössä..? vai miten? ja teko ohjeita jos tuollaset on jollakituplajouset???
tuplajouset???
siis minkälaiset on tuplajouset vai onko ees sellasii ?? miten tehään? onko se et 2 jousta vaan yhessä pötkössä..? vai miten? ja teko ohjeita jos tuollaset on jollaki
?? miten tehään? onko se et 2 jousta vaan yhessä pötkössä..? vai miten? ja teko ohjeita jos tuollaset on jollakiLujaa Laatua Larva!
Eli tarkoittanet ilmeisesti sellaisia joissa jouset sisäkkäin, kai noilla jotain progressiivisuutta haetaan. Joissain peräkärryissä lähinnä nähnyt noita siten että tyhjänä menee kierrejousien varassa eikä pompota pahasti ja kun kuormaa tulee niin putoaa lehtijousien varaan ja kestää kuormaa. Madallusjousethan yleensä noita progressiivisiä, eli jousen toisessa päässä pari tiuhaa kieppiä jolloin jousi ei pääse pois paikaltaan ulosjoustossa mutta auton paino painaa tuon löysän osan kasaan jolloin saadaan madallus. Eli voi tehdä eri tavoilla riippuen mitä ominaisuuksia halutaan, kannattaa vaan muistaa että jousia on ihan turha yrittää hitsata yhteen, menee poikki ihan varmasti.
En kyllä näe minkäänlaista tarvetta tuplajousia ruveta laittelemaan, tuplaiskarit vielä ymmärrän.
En kyllä näe minkäänlaista tarvetta tuplajousia ruveta laittelemaan, tuplaiskarit vielä ymmärrän.
Mulla olis myynnissä takavetoon taakse lisäjouset jotka asennetaan omien jousien sisälle.....
Nyt:Lada 112 1.5i -02~Mazda 121 -91~Mazda MPV 2.0i -00~Exät-->~Lada 2101 JM~Volvo V40 1.9TD -98~VW Jetta -91~Lada 2105 1.5 -95 ~Suzuki Baleno 4WD -01 ~Mitsu Colt -92~Lada 112 1.5i 16V -03 ~Suzuki Swift 1.3i -01 ~Lada 2107 1500 -88 "PMR"~