Samaran ajotietokoneongelmia

[Pertti]

Ajotietokone BK-46 pitäis asentaa, mutta diagnoosipistokkeesta OBD ei tule signaalia.
Samara -03.
Kävin katsastusasemalla mittauttamassa, ei pystytty lukemaan.
Voltit ja maa löytyvät, mutta tuo tärkein juttu puuttuu.
Olen kai jotain sählännyt asetellessani ajotietokonetta, ja nyt piuha on mykkä ja näytöllä vain viivaa; muuten BK-46 pelaa.

Delta-auto keikka?
Uskaltaako itse mennä repimään piuhoja irti?
Onkos tuo signaalipiuhan välissä relettä, sulaketta?

Onkos muille sattunut näin onnekkaasti?

Suomenkieltä ei tuohon ajotietokoneeseen taida vielä olla?
Kokemuksia laitteesta?

Syssyä

[Lada-Jussi]

ton laitteen asennukseen ja toimintoihin käy myös BK-40:n ohje, laite on vain erillainen ulkomuodoltaan, BK-40:n ohje on saatavilla shopissa.

[Pertti]

Delta-autokeikka tuli.
Ensin kävin katsastusasemalla, mutta siellä ei saatu dataa ulos auton testeripistokkeesta, yrittivät kahdella laitteella.

Delta-autossa saivat, totesivat signaalin olevan hieman häiriöllistä (mutta normaalia...), joten vaihtoehdoksi jää, että BK-46 ei ymmärrä auton kieltä, tai päinvastoin.
Sovin LadaShopin Ilkan kanssa, että vaihdan koneen BK-16:sta.

Auto oli hieman joskus kiihdyttäessä takkuillut - löytyi viallinen kaasuläpän asennon tunnisti, joka vaihdettiin 104 euroa maksavaan uuteen. Taitaa olla rakennettu platinasta.

[Lada-Jussi]

pitäishän niiden katsastuskonttorilla saada dataa ulos pistokkeesta, auto ei muuten saa katsastuksesta läpi. Jos deltassakin saavat häriöllistä koodia, niin luulisi auton järjestelmässä olevan jotain vikaa.

[Pertti]

Joo, taitaa tuo 'häiriöllinen data' olla hieman liian voimakas ilmaisu, vaikka Deltan asentaja jotain sellaista mainitsikin. Ei pitänyt sitä epänormaalina, sanoi vain (kun kerroin katsastuskonttorin epäonnistumisesta datan metsästyksessä) että heidän laitteella löytyy signaali vaikka olisinkin jotain hälyä mukana, heidän vempain on tarkemmin tehty tuota varten.
Aina kuulemma ajonestolaite jne. syöttävät ylimääräistäkin linjalle.

Katsastusmies sanoi, kun utelin, ettei signaalipistokkeen mittauksen poisjääminen ole este katsaukselle; siinä tapauksessa arvot katseltaisiin pakokaasumittauksella. Mitä sitten lie tarkoittanut... Kai pakokaasumittaus tehdään aina? Onko konttori kiinnostunut vikakoodeista...?
Katsastusmies katseli arvoja langattomalla päätteellä, työnteli pistokkeita... kai hän tiesi mitä teki vaikka pitkään katselinkin, sanoi vain ettei dataa liiku.

Uskon silti datapistokkeesta tulevan jotain; voi olla ettei ole autossani aivan puhdasta, ja siksi ehkä ajotietokone ei sitä ymmärrä.

Sen näkee sitten kun saan BK-16:sta.

[rotsi4]

Olisi ehkä paikallaan selvittää singaalijohdon kunto väliltä ohjainlaite-diagnoosipistoke? jos on vaikka jonkinlainen katkos tai ottaa häiriötä jostakin sähkölaitteesta?

Riviliittimen kytkentä löytyi ainakin delta-auton kytkentäkaaviosta.

[spedri]

Vastaavanlainen ongelma minullakin, mutta 110 mallissa.
Ei ainakaan ennen ole katsastuksessa mitään hämminkiä ollut.

[Sepi]

Onhan auto ollut varmasti käynnissä, kun olette tutkineet noita vikailmoituksia

[spedri]

Onhan auto ollut varmasti käynnissä, kun olette tutkineet noita vikailmoituksia

Hyvä kysymys Mutta kyllä on

[rotsi4]

Onko kukaan kokeilut voiko tällä bk-16 tietokoneella lukea obd-tietoja myös muun merkkisistä autoista kuin 110 ladasta?
obd-singaalinhan pitäsi olla standardia merkistä riippumatta..