2105 pörisee,röpöttää + fan + mistä tubet 1200 L vanteisiin?

[simoniz]

Privet,

Kolme asiaa:

1. 2105 on alkanut omituisesti pöristämään pienillä kierroksilla. Ihan kuin joku osa resonoisi pakoputkessa pienillä kierroksilla. Mikähän voisi olla vikana? Onkohan pakoputkessa reikä tai joku osa irrallaan ja pääsee heilumaan? Voiko jarrupaineen säätäjän vipu lonksottaa?

2. 2105 sisäpuhaltimen moottorin laakerit alkaa ilmeisesti ujeltamaan, kun on pakkasta. Mistä tällaisen uuden fanin saisi? Mikähän on hinta? Kova homma lienee tuo vaihtaa, mutta olishan se mukava, ettei tarttis tuota sirkkelinhuutoa aamuisin kuunnella

3. 1200 L:ään hankin tube-vanteet. Ulkokumitkin on. Nyt tarttis sisätubet. Mistähän saisi 4 kpl? Minkä hintaisia nämä ovat?

t. Simoniz

[Qulle]

2. 2105 sisäpuhaltimen moottorin laakerit alkaa ilmeisesti ujeltamaan, kun on pakkasta. Mistä tällaisen uuden fanin saisi? Mikähän on hinta? Kova homma lienee tuo vaihtaa, mutta olishan se mukava, ettei tarttis tuota sirkkelinhuutoa aamuisin kuunnella

Jos tekee tuota vain hetken aikaa kerrallaan, on kyse ominaisuudesta
...ei se ole lada eikä mikään, jos tuuletin huuda kuin sisävesihinaaja muutamaa sekuntia käynnistyksen jälkeen

[pressa]

1. tarkista pakoputki, ääni ei tule jarruista.
2. voitele tuulettajan laakerit, voideltuna ei pidä ääntä.
3. käy rengasliikkeessä, myyvät ja asentavat myös sisärenkaita.

[Jokari]

Joo toi puhaltimen rääkyminen on tyyppivika, osa rääkyy osa ei.
Jos päädyt lämppärin puhallinta vaihtamaan, niin vaihda nyt ihmeessä uusi sinne, sitä kötöstä ei nimittäin kovin mielellään pura enää toistamiseen. Eikä se rasva tee väljiä laakereita ehjäksi.
Mulla oli alle 80 tkm ajetussa Latassa puhaltimen molemmat laakerit ihan väljinä ---> sairas huuto minuutista pahimmillaan kymmeneen minuuttiin. Sanomattakin lienee selvää ettei tälläistä kenenkään tervejärkisen pidä sietää pätkääkään.

Viimeksi kun kysyin sisäkumeja niin olivat 12€/kpl...

[liukastelija]

motonetista saa uusia puhaltimia parin kympin hintaan. Suosittelen vaihtamaan koko murikan (vanhoilla siivekkeillä tietty..) Löytyy varaosanumerolla 13-1701

[Lada-Jussi]

Viimeksi kun kysyin sisäkumeja niin olivat 12€/kpl...

kun viimeksi korjautin renkaan eli sisäkumin vaihto (sisältäen uuden kumin) koko homma maksoi vain 15 euroa

[larssi21074]

Ja se puhaltimen vaihto on ihan simppeli juttu. 2107 mallissa on jo vähän enemmän purkamista mutta helppo hommahan tuo silti on latassa.

[simoniz]

Spasiba balshoi kaikille vastanneille. Hyviä vinkkejä sain ja nopeasti, Ladaboard on mahtava tietolähde!!!

Täytyypä käydä kaverin tallissa katsomassa pakoputken kunto ja Motonetista uusi fan moottori ja viedä uudet vanteet ja piikkirenkaat verstaalle.

Rauhallista joulua ja hyviä lumenpöpperöisten teiden takasladdailuja kaikille

Da vstreetsi,
Simoniz

[Hazka]

Mulla huutaa uuessa nivassakin puhallin pakkasella, myös nopeusmittari jurnuttaa kylmällä.

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Sama vika tuntuu sen tyyppisessä lämmityslaitteen moottorissa olevan, joka on ollut Ladan historian alusta lähtien. Sen saa pois laakeroimalla kuulalaakereilla moottorin. Silloin, kun itse ja perheeni sai elantonsa Ladan parissa työskentelemällä, ei ollut valmiiksi kuulalaakeroituja. Miten lie tänäpäivänä. Silloin jopa tehtaanedustajat hyväksyivät laakeroinnit takuuseen, kun oli tarpeeksi monta puhallinmoottoria vaihdettu. On se kumma, että vieläkö vuosikymmenien jälkeenkään ilmiötä ei ole saatu korjattua. Toisaalta Suomi on pieni markkina-alue jossa vika pääasiallisesti esiintyy. Ne meidän pakkaset. Ainut toivo saattaa olla se paljon parjattu kasvihuoneilmiö

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Unohtu sanoa Nivan omistajalle, että laakeroita se "vinkuintiaani" kuulalaakereilla. On mennyt ennenkin takuuseen. Jos eivät usko, niin pyydä tutustumaan esim. 1975-1980 vuosien takuuraportteihin.

[aropupu]

Mulla auttoi vanha Salora-keino siihen ujellukseen
Ai mikä -->> no nyrkillä kojelautaan

[[FIN]Lada_1500s]

Mulla ei perskuta enää Salorakikka toimi.... Aluksi vähän, enää ei kun ei tuota keskellä kojelautaa sijaitsevaa kiekkamittaria tahdo särkeä, vaikka peltoautosta on kyse... ^^'

[Ladaelämä]

Ainoa hetki jolloin ei tuuletin vinku, nopeusmittari vikise tai vaihteiston laakerit huuda pakkasella on kun Ladani on pysäköitynä, tai ajettu yli 15min., Siinä herää mukavasti, eikä tarvi ratiotakaan laittaa päälle, kun ei siinä mekkalassa sitäkään kuule. Mittarin vaijeria on öljytty, ei auta, tuuletinta en viitti ropata ennekun se polttaa sulakkeen ja vaihteisto on pitänyt samaa mekkalaa kuulema yli 20v, joten ei se siitä hajoa! Tosin vaihteisto hiljeni kummasti kun laitoin kumit pakoputkenkiinnikkeeseen pultin alle. Se mikä sylettää eniten on tuo jokatalvinen kikkailu bensakorkin kanssa, se on aina jäässä! Oljyä on mennyt purkkitolkulla, muissa lukoissa ei ole mitään ongelmia, mutta se onkin tuo asento joka kerää kosteutta. Onneksi autossa on tupakansytytin joka sopii kun valettu siihen lukkoon!

Ei tarvi valitella mun Ladassa kenenkään rengasääniä, niinkun kaikissa uusissa autoissa valitellaan, sen verran on noita muita melu-lähteitä!

[Jokari]

Mulla kans ääntää toi mittarinvaijeri, mut ei kokoaikaa, vaan sillon kun lämpö on nollasta alaspäin. Astekin plussaa niin ei pidä mitään ääntä. Parin kilsan jälkeen kuitenki viimeistään häviää..
Ennen rasvausta piti kyllä sellasta räkätystä ettei sitä jaksanu pirukaan kuunnella.

Ei mulla oo ollu mitään ongelmia ton lukollisen bensakorkin kanssa, kun vaan pitää lukkopesän hyvässä rasvassa. Jos vaan avaimen saa sisään niin aina aukeaa