Talviauto.

[Lada Scandinavia]

Auto alan lehdissä on usein vertailtu, mikä on paras talviauto.
Jos ajelee teitä ja katuja pitkin, niin ei ole kovin paljon merkitystä, onko auto taka tai etuvetoinen. Täällä Turun seudulla kyllä aurataan tiet hyvin ja suolaa ajetaan sitäkin paremmin. Hyvillä renkailla voi itse vaikuttaa etenemiseen lumella ja jäällä ja lumimyräkkejä ei montaa talvessa ole.
Paleleminen on ikävämpää, kuin nälkä ja eikä kaikenlaisilla hienouksilla ole merkitystä, jos autossa joutuu palelemaan pitkään.

Minun ykköskriteeri on talviautossa, että sen pitää olla lämmin ja nopeasti lämpenevä. Onko mahdollista, että olisi joku Dieselauto, ilman mitään webastoja, että lämpenisi nopeasti.
Vilkaiskaa uutta Auto Bild lehteä ja toiseksi lämpimin auto merkki on myös minulla, kuitenkin minulla 10v uudempi, mutta lämpee yhtä nopeesti, kun tekniikka on säilynyt lähes samana.
Keskitasolla on Lada Priora, joka onkin ensimmäisen viiden minuutin ajan kolmen parhaan joukossa. Sen jälkeen lämpeneminen hidastuu.