korin vahvistus

[punanenä]

Onko kukaan vahvistellut nivan koria?
omani näyttää olevan nitkahtanut tuulilasin ja konepellin välistä...
Jos jollakin on hyviä keinoja vahvistamiseen niin olisi hyvä,
painon ei juurikaan saisi nousta liikoja.
Ovet olen jo poistanut ja korottanut kynnystä jossa on
putkirunko sisällä,eli siitä kohtaa ei kai nitkahtele enää...

[ihkulainen]

Itse en ole vahvistanut Nivan koria. (vielä?)

Korin pääsaumojen vahvikehitsaus. Ei saa hitsata kokosaumaa, vaan pistehitsinä. Näin tekevät esim. ralliautoihin.
Sitten usein näkee iskaritolppien välissä poikkitangon, jonka tarkoitus on myös tukevoittaa alustaa ja koria.

[punanenä]

tuo poikittaistuenta on aika yksinkertainen tehdä parilla tangolla mutta pitkittäistuenta on aika hankala...itse en keksinyt muutakuin
tehdä normi turvakaaret jotka ovat kiinni putkihelmoissa ja joihin olisi "eturunko"
kiinnitetty pulteilla ja tangoilla jotka muodostavat sivusta katsoen kolmion....

[Oniminus]

Itselläni on hanttarin puolelle nyt hitsattu rakennepalkista helma kuin myös kaaret. Samanmoinen homma olisi tarkoitus tehdä sitten kuskin puolellekkin. Kärsii nostella tuon jälkeen

[ihkulainen]

pistetään tänne linkki talteen niin löytää myöhemmin.
http://www.veytisou.com/lada/Lada_Niva_ ... ration.pdf
tuolla mm. korin ja tekniikan vahvistusta ja muita valmisteluja Dakar-ralliin Kannattaa lukea läpi!
lisää: http://www.veytisou.com/lada/Lada_Niva_ ... _part2.pdf

[punanenä]

Tuo korinvahvistus mitä noissa linkeissä on,riittää varmasti myös offikäyttöön ja on suhteellisen helppo tehdä.
kiitoksia..kaikkea ei tarvi tehdä ratakiskosta