Perssoneita ladaan.

[Mutis]

onko kukaan rakennellut ladaan tolppia taakse? eli sais jäykkyys korkeus säädettävän alustan ainkin taakse.
sehän olis teoriassa aika helppo toteuttaa. pitäisi vaan löytää sopivan pituiset tolpat. sitten vaan tekee ylä ja ala pään kiinnikkeet uusiksi.

eteen se ei varmaan ihan helpolla onnistukkaan?

Ja mitäs katsastus mies näistä tykkäisi?

[START]

osta tavalliset kynätolpat, ja tee niille sopivat kiinnikkeet.
kun asiallisesti tekee ei pitäisi tulla mitään sanomista
eteenkin vois perjaatteessa laittaa tommoset kynätolpat, mcperssonin kanssahan niillä ei ole mitään tekemistä
http://www.rallyracefin.fi/kynajouset.php tuolla on aika hyvä valikoima

[Mutis]

Muuten hyvä muttakun en oikein ymmärrä näistä taulukoista ja iskari jutuista mitään. pitäis tietää max pituus ja paljonko se iskari pinuu? jos sais iskarit käteen niin kiinni laitto ei olis ongelma .

[START]

hyvä keino on soittaa vaikka tuonne rallyracelle ja kysyä mitä suosittelevat, ne kyllä tietää kun kertoo mitä haluu.
tietysti jostan saattaisi saada halvemmalla, varsinkin jos vihtii ite pelata mutta tuolla ainakin osataan auttaa.
itse olen tohon japanin ihmeeseen miettinyt taakse kynätolppia, tarvis kanssa keksiä että mitkä olis hyvät siihe (jotku bilseteinit + kierreholkit vai oikeet kynätolpat)

[Mutis]

kun kerta liike on keravalla niin voishan sielä käydä ihan paikan päälläkin.

[Sergy]

Tossa vähän mallia venäjän suunalta:
http://drift.ru/forum/index.php?topic=824.30
http://drift.ru/forum/index.php?topic=770.30

[Mutis]

aikas moisia

[Susipoika]

Se joka mulle tulee moisen säädettävän etupään tekemään niin kalja ei kesken sen urakan lopu!

[Sergy]

Hehm kyllähän mä tiedän yhen sellaisen pajan mikä tekee tollaisia hommia, mut se voi olla tavalliselle kansalaiselle suhteellisen kallista. Itse asias oon itse töissä siin pajas

[ralli lada]

Hyvä nissani laitettu lihoiksi
Ainakin voimalinja on sentään kohdillaan poikien ladassa.

[START]

kahen kilon paloiks vaan kaikki nissanit, ei haittaa yhtään.
jossain täällä foorumillahan oli juttua kun laittoivat venäjällä skylinen tekniikan, ja akselit ladaan.
hyvä että edes venäjällä tekevät tämmösiä, kun suomessa ei kukaan meinaa saada aikaseks

[Sergy]

kahen kilon paloiks vaan kaikki nissanit, ei haittaa yhtään.
jossain täällä foorumillahan oli juttua kun laittoivat venäjällä skylinen tekniikan, ja akselit ladaan.
hyvä että edes venäjällä tekevät tämmösiä, kun suomessa ei kukaan meinaa saada aikaseks

Onhan niitä täälä suomessakin tehty, mut ne menee enemmänkin tuonne kilpapuolelle, esim. roadsport luokan pelit, ja niissä on vaan käytetty enemmänkin volvon teekniikkaa. Meillä on kyl ton tuuppysiä alustan muutostöitä pajalla tehty, mut vehkeinä on ollut japanilaiset ja jenkit. Yks oli AE86 corolla mihin laitettiin is200 lexusen erillisjouritettu perä ja lexuksen alu V8. Toinen taas on yks vanha supra mihin laitellaan 2jz keulille mut siinä taas on erillisjousitus valmiina, mut silti jouduttu sovittelemaan muiden vehkeiden tukivarsia ja napoja. projektiblogi meneekin tuolla: http://forum.vastaheitto.com/index.php?topic=3846.0
Itellä on taas ollut tarkoitus se drifteri rakentaa, mut nyt ku kaikki kuviot meni perseilleen, niin joutunu siirtää sitä kauas eteenpäin. Mut onneks pääsen sekoittamaan yhteen toiseen 400-500hp lada projektiin omat näppinsä

[START]

nimen omaan noitten ladojen kanssa ei kukaan muu paitti sergy edes haaveile tollasista.
on niitä varmaan muutama tehty (ainakin se yks roadsport vehe) mutta liian vähän siltikin
toisilla on hienoja projekteja.

[Mutis]

kävin keravalla kyselemässä kynätolppia. anto katalookin josta saa valkata mieleisensä pituiset. sanoi että ~800€ maksaa joka nurkkaan.
kyselin vähän uretaanipusliakin kun ne kerta niitäkin tekee. katotaan ny.
oli hyvää palvelua ei voi muuta sanoo! kerto kaiken oleellisen.

[Sergy]

jooh, RallyRace on kyl hyvä putiikki. Mekin käytetään sen alveluja jonkunverran, ku joutuu joskus tekemään erillaisia sovitteita esimerkiks ilmajousitusten puolella.