SamaraSedan 21099 Startin HERÄTTMINEN HENKIIN? Kiirus APUA!

[PöyhöinKuusaalt]

Kyseessä SÄMPY 21099 SamaraSedan Axtec 1500 -95.

Tarvisi herättää startti henkiin.

En ehdi ihan heti lukea kaikkia mitä startista on Etsimen kautta löydettävissä. Joten toivon pika-apua.

Taustat. Eilen pestiin koko HelaAvto. Moottoritilaa kohdeltiin kohtuullisen hellävaroen. Starttia olisi ehkä ollut suojattava tarkemmin.

Pesun jälkeen auto käynnistyi hyvin ja kävi erinomattaisesti. Starttihan tässä on todella hyvin toimiva.

Ulkolämpötila pesun jälkeen -7.

Auto ajettiin kuumaksi ja käytettiin vielä paikallaan pihassa ajojen jälkeen vajaa puoli tuntia lämmöt täysillä.

Pakkasta yöllä ja nyt 16 - 21.

Startti on kuollut. Ei naksu eikä napsu. Ei siis sano mitään.

Virtalukosta kääntämällä ei siis tapahtu yhtään mitään. Muut sähkölaitteet toimivat.

Akunkengät tarkastettu ja laitettu kontaktipuhdistajaa. Akun Maakaapeli tarkastettu ja laitettu kontaktipuhdistajaa.

Sekä Startin solenoidin apikoliitin että pääjohtoliitos tarkastettu ja käytetty kontaktipuhdistajaa.

Tässä siis tilanne. Viskatkaahan heittoja siitä, mitä kannattaisi seuraavaksi ropeltaa.

Eilen teki yhden kerran tämän se pesun jälkeen. Ja tiesinhän minä, että uhkarohkeaa on pestä tällaisessa säätilanteessa. Mutta kun samalla sai sen tyhjäkäynnin kuntoon.

Kiitollisena avusta odotan vinkkejä.

[Ryöhkä]

Virtalukon pohja.. ?
sulakerasia.. ?

[PöyhöinKuusaalt]

Sulakerasia CRC -kyllästetty. Releet irti ja kamaa reikiin. Joka reiästä CRC tulva sisään.

Myös sulakerasian takajohtoliitinnippuun CRC -hyökyaalto.

Olisikohan virtalukon pohjalle tuossa eilen voinut käydä jotakin? Epäilenpä, että se olisi narahtanut näin yht'äkkiä.

Virrathan tulevat normaalisti ja muut virtalukon kautta kulkevat sähkölaitteet toimivat moitteettomasti.

Täytynee tarkastaa vielä se sulakepoksin takana oleva piuhapakkaliitin kunhan nuo CRC vyöryt ovat vähän ehtineet vaikuttaa.

Voi Teittii sano isä enne Meittii. Tätä se on ja tulee olemaan.

[1500i]

Mitenkäs se rele siinä tulipellissä vai onko tuossa sellaista voisko olla kastunut. Oliko jokin startin rele vai miten se vaikutti asiaan vai sotkenko johonkin muuhun vehkeeseen

[Ryöhkä]

No tarkasta vielä virtakynällä että minne saakka virta etenee kun olet kääntänyt avaimen start-asentoon...
(Nuo muuthan sähkölaitteet toimivat siis kun virta on päällä )

Kipinöikö startilla kun kytkee sieltä suoraan napoja oikoseen ?

[PöyhöinKuusaalt]

Ei paljon viitsi näillä pakkasilla alkaa kynäilemään. Täytyy katsella näköjään rauhassa homma.

Vedettiin käyntiin ja ajelin kuumaksi n. 45min. Ja seuraava vika siinä sitten hyökkäsi kimppuun. Laitoin lämppärin puhaltimen hetkeksi pois ja eipä herännyt enää henkiin.

Eikä sanonut mitään starttikaan kun heti ajon jälkeen kokeilin.

Ja ei kun Uunin lämmitykseen ettei pelkkä polla kuumene

[Jouska]

Moi,

Arvauksia:

Oliskos akku kuollut kesken kaiken? Tai vaikka virtajohto startille hapettunut poikki.

Lämppärin vaikeneminen kai yleensä johtuu sen sulakkeen huonosta kontaktista. Toinen vaihtoehto että puhallinmoottorin pistoke irronnut virtajohdosta. Pistokkeen löytää kun kumartuu ja laittaa pään sinne polkimien kohdalle ja katsoo oikealle ylös. Sellainen pieni johto.

[PöyhöinKuusaalt]

Tuolla Kokemuksia osastossa on tämän hetkinen tilanne.

Akku, johdotukset akulta ja konehuoneen puoleiset vekottimet pelaavat. Vaan ei käynnisty virtalukolta. Virtalukolta kyllä sammuu hyvin.

[PöyhöinKuusaalt]

Laittelin tuonne Kokemuksia SÄMPYstä osioon kysymyksiä. Vastailakaa sinne jos tietätte tai viitsitte. Jäävät näin paremmin tiedot eloon.