Samaran aluvanteet

[smokey]

Moi

Tilasin pikaistuksissani, en kuitenkaan vodkan vaikutuksen alaisena, aluvanteet jotka ovat kuulemma Samaran alkuperäiset. En vielä saanut niitä mutta kuvasta päätellen niiden keskiössä voisi olla jonkinlainen pyöreä suojakoppa joka peittäisi pultit. Ostamistani sellaiset puuttuvat. saako niitä mistään?

pekka

[Marko]

Tai sitte ne on Fiatin,ainakin Punton vanteis on semmoset suojalevyt.

[mush]

Meidän entisessä 1990 Samarassa oli varmaan samanlaiset. Niissäkään ei ollut keskiöitä ja keskiöt oli maalattu metallivärillä. Maalissakaan ei näkynyt mitään jälkiä keskiöistä - ei jälkiä kiinnityksestä eikä irtikampeamisen jälkiä, niin olin siinä uskossa ettei niissä keskiöitä ikinä ollutkaan.

EDIT:
siis tuollaiset vanteet:

(klikkaamalla isommaksi)

[smokey]

Kiitos vinkeistä, voipi olla ettei keskiöitä tarvitsekaan, saan renkaat torstaina silloin selviää.

Pekka

[pressa]

Keskiöitä ei välttämättä tarvitse, mutta kyllä niissä sellaiset lautasenkokoiset keskiöt (samara tekstillä) alumperin on olleet.

[1500i]

Tuollaisetko?
http://www.ladakerho.fi/info/samara/kuvat/21083car.jpg

[pressa]

Myös tuossa mallissa on nuo muovi keskiöt ja kuuluvat myös noihin mitkä tuossa punaisessa alla.

[smokey]

Tuollaisetko?
http://www.ladakerho.fi/info/samara/kuvat/21083car.jpg

Jep, kuvasta päätellen on samat vanteet kuin minulle on tulossa. Mistähän noita keskiöitä saisi?
Kos jollakulla on myynnissä niin ostaisin.

pekka

[foma]

Nopea kysymys. Osittain kuuluu tähänkin topikkiin.

Ovat 112 festivalin aluvanteet samoilla pulteilla kiinni kuin peltivanteet. Mikä mahtaa olla pultin kierteen nousu ja pituus, jos ovat eri pultit?

Noi orkispultit saisin itsekin mitattua jos olis mauseri jossain lähellä, mutta kun ei oo

[tinuri]

Ukolla on nuo Vestivaali malliset alumiinivanteet ja niille on omat pulttinsa. Pituutta en mitannut vaikka eilen ne alle vaihdoin. Kannat olivat erilaiset kuin alkuperäisissä peltivanteelle tarkoitetuissa pulteissa. Taisivat olla jopa pitemmät ne alumiinivanteiden pultit.

Tietty helppohan se on vaikka alkuperäisellä pultilla mallata, että miten paljon ne tulevat ulos vanteesta kun kokeilee laittamalla pultin siihen pultinreikään.

[Jaakkima]

Kannan mallilla ei ole yhtään mitään merkitystä, mutta pultin kierreosuuden pituudella kyllä. Aluvanteet vaativat pidemmät pultit kuin peltivanteet. Pituuksia en kyllä muista.

[Jaska HKI]

Nopea kysymys. Osittain kuuluu tähänkin topikkiin.

Ovat 112 festivalin aluvanteet samoilla pulteilla kiinni kuin peltivanteet. Mikä mahtaa olla pultin kierteen nousu ja pituus, jos ovat eri pultit?

Noi orkispultit saisin itsekin mitattua jos olis mauseri jossain lähellä, mutta kun ei oo

Minulla olisi kellarissa nuo jatkopultit,jahka kun minä ne löydän.Kyllä ne mielestäni vajaa 10mm pidemmät on.Voisin myydäkkin.

[foma]

Kävin tallilla niin selvisi mitat ym.
Jaska HKI: käyn Biltemasta ostamassa, ei maksaa kun 22€. M12 1,25 kierrenousu 28mm pitkät näytti olevan sopivat. Orkikset: 19mm ja 24mm riippuen pultin mallista.

Kiitos kaikille vastaajille kuitenkin.

[Jaska HKI]

Kävin tallilla niin selvisi mitat ym.
Jaska HKI: käyn Biltemasta ostamassa, ei maksaa kun 22€. M12 1,25 kierrenousu 28mm pitkät näytti olevan sopivat. Orkikset: 19mm ja 24mm riippuen pultin mallista.

Kiitos kaikille vastaajille kuitenkin.

Ei tuossa pultille paljon hintaa tuu.

[rotsi4]

Kyllä se kannan mallikin vaikuttaa..niitä on ainakin pallomaisia ja kartioita. Vanteet on joskus tehty pallomaiselle pultinkannalle sekä kartiolle, ehkä myös eri kulmaiselle. Ladan vakiopultti on kartiopultin ilman mitään levitystä.

Tarkoitan siis kierteen jälkeen tulevan kannan levityksen muotoa joka tulee vannetta vasten.

Onhan tietysti joku ruuvannut kiinni kilotavarapulteillakin, mutta on moni pyörä irronnutkin..