Jarrunesteen laadun aistinvarainen toteaminen

Sekalaiset Ladailuun ja laajemmin autoiluun liittyvät asiat. Keskustelua katsastuksesta, työkaluista, varaosista, maahantuonnista yms.
Avatar
Jaska HKI
Viestit: 6714
Liittynyt: 25.9.2003 17:51
Paikkakunta: Eteläsuomen Eldorado

Jarrunesteen laadun aistinvarainen toteaminen

Viesti Kirjoittaja Jaska HKI »

Eräs tuttu väitti oppineensa autoalan oppilaitoksessa että jarrunesteen laadun aistinvaraiseen toteamiseen riittää että jarrunestettä hieroo sormien välissä.Pitäisikö harjoitella uudella ja käytetyllä?
Avatar
Pavlovits
Lada kerhon jäsen
Viestit: 9732
Liittynyt: 24.8.2004 11:43
Paikkakunta: Varkaus

Re: Jarrunesteen laadun aistinvarainen toteaminen

Viesti Kirjoittaja Pavlovits »

Ennenvanhaan lääkärit diagnotisoivat diabeteksen maistamalla potilaan virtsaa. Aistinvarainen toteaminen sekin.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Avatar
wileeni
Viestit: 534
Liittynyt: 3.1.2008 17:25

Re: Jarrunesteen laadun aistinvarainen toteaminen

Viesti Kirjoittaja wileeni »

Kusta voi kai (jos jostain syystä haluaa) maistaa, mutta jarrunesteen kanssa en suosittelisi. Ainakin vanhakantainen glykolipohjainen on happo, tosin lievä sellainen. Olettehan joskus nähneet jonkun länsiauton jarrupääsylinterin alla alueen, jolta maali on irronnut. Silikooni- tai mineraalipohjaisista en tiedä, miten hyö käyttäytyyt.

Muistan lukeneeni, että jarrunesteen vetisyyden voi mitata yleismittarilla, jännitealueella. Oma näppituntumani riittää nippelinappeli erottamaan kakstahtipensan tavallisesta.

Jarrunestettä ei kannata jatkaa pakkasnesteellä, yritetty on. Ja siis myös erehdytty. Myöskään Aeroshell fluid 4 (meniköhän se just nuaan ?) oli tuiki sopimaton jatke jarrunesteelle. Alaikäisenä kesäkinnerissä käytettiin vettä, kaikki rahna kun meni bensaan.
Pakkasneste puuroutti seoksen, Aeroshell turmeli jarrukumit. Vesi ei kestänyt useita rajuja jarrutuksia. Jarrut katosivat palatakseen vasta pitkän odottelun jälkeen.
Vastaa Viestiin