Lada 4D sedan 1200L VAZ-21013/2420 / 1985

[lola]

No en kun laitan venäläisen kauppiaan asialle ja sit nähdään voiko hän järjestää vai ei?

[Jaakkima]

Niin, kyllä ne Viipurissakin myyvät kumimatoille ei oota, kangasmattoja löytyy kyllä mustana ja jossain liikkeissä suoraan varastosta.

[PöyhöinKuusaalt]

Kyllä esim. Kromipeilejäkin minä saan hommattua, mutta hinnat ovat sitä luokkaa ettei kukaan niitä halua ostaa. Ja nämähän ovat niitä lähes vaikeimpia hommattavia.

Ja venäläisiä kauppiaita ne ovat minunkin kontaktini. Heidän tietoihin minä nämä juttuni perustan. Mutta kannattaa kokeilla. Eihän siinä mitään häviä.

[lola]

Ohessa kuvia autosta. Tuossa näkyy syy miksi olen uutta mattoa esim. hakemassa! Mieluummin ostan alkuperäisiä osia autooni. Toki noita pahveja voisi tehdä itse, mutta jos löydän uudet originellit otan ne mieluummin. Mootorista otin pesunjälkeen kuvan, pesin moottoritilan painepesurilla kuumalla vedellä +70 asteisella. Syylärin korkin hankin ahaa ostoksena, kun menein ostamaan bensatankin korkkia. Tossa korkissa näkyy hintakin vielä! Mites muilla on "hätävilkun" katkaisin asennettu kait tuolla sulakerasiallakin pitäi olla kansi??? Sisältä en autoa vielä ole pessyt kun arvelin kopistella kaikki sieltä ulos koetaulua myöten. Jos on paikkaustarvetta niin paikkaan pohjan ja maalaan + äänieristän koko laitteen ovia myöten! Tuo edellä mainittu tapahtuu sitten kesällä.

http://aijaa.com/v.php?i=005867400116.jpg matto
http://aijaa.com/v.php?i=009937400146.jpg jalkatila
http://aijaa.com/v.php?i=003927400119.jpg moottori
http://aijaa.com/v.php?i=008487400120.jpg syylärinkorkki
http://aijaa.com/v.php?i=005397400117.jpg hätävilkku+sulakerasia

[Jaakkima]

Kyllähän tuo sulakerasiaan kansi kuuluu, mutta omassa nappiksessa hätävilkku asenettu ihan samalla tavalla. Tuohan on Konelan asentama hätävilkku, varmaankin joku valmista pakettia käyttäneet.

[Uitukki]

^Onko todella Konelan asentama tuo hätävilkku? Ei muuten mutta ihmetyttää että miksi Konela olisi noita iät ajat asennellut koska eikös hätävilkkukytkentä ole Suomessa ollut pakollinen vasta 1989 tai myöhemmin käyttöönotetuissa autoissa? Sinänsä turvallisuuden kannalta ei ole merkitystä kenen toimesta se on asennettu. Hyvä että on.

[lola]

Minäkin arvelin tuon hätävilkun olevan maahantuojan viritys!!! Huomenna viedään Kahvi kansallismaisemaan eli kolille ja sit jäätielle! Arvelin käydä sunnuntai ajelulla perheen kanssa. KOko P-K:lan AvtoVAZ Kiihtelysvaara osallistuu reissuun eli mie ja ystäväni Timo. Mennään parilla lattaraudalla kierokselle laitan kuvaa jos on selkeä sää?? hYYvÄä vIikonloPpua kAiKilLe!

[lola]

KOlilla tuli käytyä joskin kuvat on kovin maisema voittoisia.

Sortavalassa pyörähdin myös tuliaisina Kahviin ostin uudet kynnyskotelot, takakurakaaren, sivupeilit, ilmanputsari pelteineen, huohotinletku ja kangasmatto, kun kumisia ei ollut Täytyy sitten kesällä asennella nuo raudat paikoilleen.

[lola]

Täytyhän se uusi ilmanputsari pelteineen Kahviin asentaa, kun entisessä huohotinletkun pään pelti oli irti. No nyt on sitten siistimmän näköinen kaikin puolin. Kunpa vielä ilmat lämpenisi jotta pääsisi peltihommiin. Tässä toissapäivänä naapurin isäntä kysyi, että olenko kiinnostunut ostamaan Ladan. Hänellä ei ollut tarkkaa tietoa mallista on kuulemma jonkun sukulaisen pirssi. Sanoin että kysyy mallia, maileja ja hintaa niin eiköhän se kiinnostus ala tai lakkaa..... Nyt sitten odotellaan mielenkiinnolla millaista pirssiä tarjotaan?

[lola]

Nonnis! Tuli käytyä eilen torstaina illalla Venäjällä oli pikkasen holotna -29 ja ohjaus oli aika tahmean tuntuinen. Voisikohan tuon pohjapanssarin takaisin asennus helpottaa asiaa?? Jotain hyötyäkin on kun ajaa Ladalla. Eilen Venäjän tulli otti minut 9:nä autona sisään viimeinen auto, kun normaalisti aina on parillinen luku mitä tulliin päästetään siis 4,6,8,10,12,14, ja max 16 pirssiä kerralla! No rajamies kurkkasi hymyillen auton sisään ja koputti koria sanoen "kopeekka" joka on tuon auton lempinimi/haukkumanimi Venäjällä! Sitä selvästi kiinnosti miun pirssi Toinen asia mihin olen törmännyt on, että paikalliset rajan takana kyselee jotta miksi sulla on Lada Siinä saa sitten vaahtosuussa selittää, että harrastan Ladoja? Tuossa vaiheessa ne ei varsinkaan ymmärrä tsuhnan ajatuksen juoksua

[lola]

Tänään 13.3.2011 aloin sitten rapsutella Kahvia. Ekaksi otin kumimatot lattialta pois ja äänieristeet myös. Pientä sanomista oli etulokareiden saumojen kohdilla no worry! Pistin kuivatuksen yöksi päälle turhan kosteuden poistamiseksi! Ruosteen poistan ja hitsaan mikäli tarvis. Tästä se lähtee

[lola]

Nyt on paikat laitettu autoon sekä vahvistettu kuljettajan istuimen kiinnitystä lattiaan! Tekisi mieli tuo puhdistettu lattia/pelti käsitellä jollain aineella ennen äänieristystä onko ehdotuksia/kokemuksia? Mitään kovin tahmaista tavaraa en sinne kuitenkaan halua laittaa! Tarkoitus on vaihtaa äänieristeet uuteen 2cm paksuun tavaraan.

[lola]

Tässä eilissäpäivänä alkoi Kahvi rämisemään ajossa? Pahin ääni tuli kolmosvaihteella ajaessa resonointia moottorilta/vaihdelaatikolta. Ajoin ja annoin rämistä sitten otin tiukan otteen vaihdekepin juuresta ja nostin reilusti, resonointi katosi = on se vaihdelaatikon kannatinkumi kaput! Varmistin asian käymällä montulla ja se kumi oli pettänyt joten uusiksi meni. Mietin vaan että vaihtaisko samalla kaikki moottorinkannattimet? Viisainta olisi vaihtaa kaikki samalla.

[lola]

Tarkasteltuani noita moottorinkannakkeita totesin niiden olevan kunnossa, joten vaihdan vaan sen vaihdelaatikon kannatinkumin. Kävin tänään sellaisen hankkimassa wärtsilästä. Saa nähdä miten kankeat on ne pultit siellä alla??

[lola]

Ei ollu kaksinen homma vaihtaa sitä vaihdelaatikon kannatinkumia! Ainut joka kinnasi oli pinnapultti, joka ei ollut pohjassa, ja mutteri otti sitten kiinni kardaanin kiinityspultteihin! Nyt ei rämise ja resonoi