Niin, autosi on siis rautaisilla tulpanjohdoilla, eli aivan ok siinä mielessä josko se on yhdistetty käyttö/ajoauto, eikä välitä vanhentuneesta tekniikasta ja hinnakkaasta käyttöverosta.
Nämä alkavat kuitenkin olla jo niin harvinaisia sekä bensa että dieselmalleina että kehottaisin varmistamaan osien saannin varaosa-autolla . Itsellä / kavereilla tekniikan osaa, mutta ei koriin oikein liiemmälti. Yksi varaosa Polo on tiedossa, mutta bensamalli.
Polttoaineen täyttöputket/säiliöt ovat pehmeneviä ja eräät muutkin paikat helmoista ja kaarista. Kuitenkin autosi on ilmeinen helmi. Tekniikka muuten on kestävää ja osia saa ja ovat sisarmalleista luonnollisesti vaihtokelpoisia enimmälti. Lämmityslaite nyt on dieselissä heikko kun on samaa kamaa bensamallin kanssa, mutta riittä paremmin kuin ykköskopan Golfissa.
sekä -89 1.3 Polo Coupe, hyvä peli sekin. Vieläkin voisin ostaa tuollaisen Polosen (vm. 86-90) porrasperäisenä ja kaasarikoneella jos hyvä yksilö löytyisi, mainioita pikkuautoja.