kokemuksia liikenteestä

[Kustaa]

Tervehdys!

Arvelen joidenkin kirjoittajien pyrkivän pilailumielessä ärsyttämään toisia kirjoittajia.. varsin onnistuneestikin.

Liikenneturvallisuus on mielestäni sellainen asia, ettei pilailu ole paikallaan.

[Jokari]

Tervehdys!

Arvelen joidenkin kirjoittajien pyrkivän pilailumielessä ärsyttämään toisia kirjoittajia.. varsin onnistuneestikin.

Tervehdys!

Tulivatko nämä ns. peikot eli trollit sinulle yllätyksenä nettimaailmassa?

http://rom.naurunappula.com/nn/0/543/737/o_510005.jpg

[Kustaa]

Tulivatko nämä ns. peikot eli trollit sinulle yllätyksenä nettimaailmassa?

Kieltämättä.. mutta tieliikenneturvallisuuden yhteydessä mielestäni mautonta.

[ff8728]

Yhteispeliähän tuo liikenne on, "yhteispelillä se sujuu". Oikeasti kyllä näyttää siltä että monet purkaa paineitaan tuolla tienpäällä...."Ukkosjohdattimena" tietysti täysin ulkopuolinen ihminen.

[virtain]

Tervehdys!

Arvelen joidenkin kirjoittajien pyrkivän pilailumielessä ärsyttämään toisia kirjoittajia.. varsin onnistuneestikin.

Liikenneturvallisuus on mielestäni sellainen asia, ettei pilailu ole paikallaan.

Kirjoitelkoot ketkä haluaa pilailumielessä tänne...Minun kirjoitukseni eivät ole pilailumielessä kirjoitettuja,nuo eiliset kirjoitukseni ovat eilen tapahtuneita tapahtumia liikenteessä.

[lada.h.s]

www.youtube.com/watch?v=qvHDBaqn73c

Tuo video pitäisi näyttää autokoulussa kaikille.

www.youtube.com/watch?v=4ngnIW890iw

Ja tuosta kohta 2.40 eteenpäin

[ff8728]

Eilen istuin autossa Oriveden s-marketin parkkipaikalla, edessä oli foorti parkissa, muita autoja ei siinä kadunpätkällä ollut parkissa. Mondeon kuski tuli kaupasta, peruutti hiljaisella vauhdilla primeran keulaan...Aikamme ihmeteltiin, fordin vetokoukku painoi hiukan rekisterikilpeä lommolle, muuta ei näkyvää tullut. Sopivalla kohdalla rekisterikilpi ja vetokoukku toisiinsa.
Sovittiin asia siinä paikalla, foortimies ei ollut Orivedeltä, henkkarit katsottiin...
(Joo, fordikuski sanoi ettei huomannut primeraa )Asia on sovittu, ei siitä enempää...
Huonossa kunnossa alkaa olla nuo pienemmät pikitiet, ei kohta uskalla perusnopetta pitää tuntemattomilla tienpätkillä.

[jonir]

Homma muuttuu siinä kohtaa hänellä.....Hengellään leikkimiseksi. Kyseessä oli siis VW Golf...vastaan Ford Capri mk3 V6...Joten olisin voinut pitää vierellä just niinkauan kuin olisin halunnut

Voin kyllä omalta osaltani kertoa, että vaikka en yleensä tapaa väläytellä valoja kenellekään, niin jos olisin ollut tuon Golfin sijalla, niin olisin hetkeäkään epäröimättä kiilannut sinut tieltä ja haastanut oikeuteen tapon yrityksestä. Viimeistään siinä vaiheessa kun alkaa ensimmäiset vastaantulijan valot lähestyä. Oliko muuten ohituspaikkasi sellainen jossa voi ohittaa laillisesti ja turvallisesti? Ei risteyksiä eikä suojateitä?

Tiellä on monenlaisia idiootteja, mutta tuollaisten pitäisi kulkea korkeintaan Erkkolan invamopolla.

Ei mulla muuta, hyvää päivänjatkoa kuitenkin.

Itse kohtasin nimittäin kertaalleen vähän vastaavalla tavalla auton rattiin hiukan liian lyhytpinnaisen ihmisen liikenteessä. Tulin asuinalueella sivutieltä hiukan isommalle, jolla oli neljän tai viidenkympin rajoitus. Jonkin matkan päässä tuli auto, jonka eteen arvelin ehtiväni. Tie oli kuitenkin todella liukas, joten kiihdyttäessä auto lähinnä suti. Lisäksi taisi olla hiukan ylinopeutta takanatulevalla niin, että joutui ehkä hiukan nostamaan kaasua. Ei siis mitenkään jarruttamaan tai muita äkkiliikkeitä tekemään. Tähän arvon Volvokuski reagoi polkaisemalla kaasun pohjaan ja painamalla varmaan seitsemääkymppiä kapealla tiellä koulun kohdalla mäenharjan yli niin että pölisee. Vilautin pari kertaa valoja onnitteluksi kypsästä toiminnasta, ja Volvo pysähtyi jarrut pohjassa keskelle tietä. Sen verran oli Volvolla ylinopeutta että etäisyyttä oli varmaan jo sata metriä, mutta ilmeisesti hiukan koville tuntui ottavan palaute ääliömäisestä käytöksestä.

Itsellenikään en ihan täysiä pisteitä anna, olisi pitänyt arvata että sutii, mutta pienestä arviointivirheestä joka ei aiheuttanut minkäänlaista vaaratilannetta ei mielestäni kannata ihan noin radikaalisti reagoida ja alkaa omaa ja etenkään lasten ja muiden tielläliikkujien henkeä vaarantamaan.

edit:ei kai täällä voi noin urpoja ihmisiä olla kuin mitä muutamakin tämän ketjun kirjoittaja. Mikäli on niin ei pitäisi kolmipyörää kummemmalla välineellä liikkua. Kai noiden on pakko olla trolleja.. Onhan..? Pakko...

[Evreka]

Tällä kertaa joku pakukuski koki itsensä loukatuksi kun aloin ohittamaan tojotalla, ja alko polkemaan kaasua. Ohi menin, mutta alko vauhtiaki jo olemaan. Ihmetyttää tuollainen käytös kun ei se ohitettavan matkaan vaikuta mitään.
Toinen asia moottoritiellä hitsit on kuskit jotka hidastaa vauhtiansa rampilta tulijoille, johan se autokoulussakin opetetettiin että rampilta tulija väistää ja moottoritiellä kulkijat menee omaa vauhtiaan. Itse katson raon mihin tukin autoni, mutta pilaa suunnitelmat kun joku alkaa hidastelemaan moottoritiellä.
Keulaa mukaansa havittelevat, eli ohituksen jälkeen eteen kiilaavat on oma lukunsa. Moottoriteillä paskakelien aikana erityisesti hitsit kun sinne oikealle kaistalle ei ole edes kiirettä kun vastaantulijoita ei ole. Golfilla ajellessa näitä tapauksia riittää, ilmeisesti kotteron rajoitettu nopeus ja dieselin käry on liikaa joillekin

[Jaska HKI]

Viime viikolla Helsingin Itäkeskuksessa Nuori poika oli tuupata kylkeen viereiseltä kaistalta Toyota Priuksella.Itse jouduin kääntyvien kaistalle,josta taas takaisin.Napit sillä oli korvissa,eikä pääkään kääntynyt vaikka vieressä painoin äänimerkkiä.Oli varmaan korkeammissa sfääreissä.

[Jaccez]

Pari mopopoikaa meinas tulla tänään alle. Jospa ens kerralla ei jalaka mäne jarrulle kovin hätäseen.

[Uitukki]

Noista takapuskurissaroikkujista puheenollen. Jos joku lähentelee takana liian lähellä on tapanani ruutata pissapojalla ihan kunnolla. Moottoripyöräilijöihin toimii aika hyvin ja joskus autoihinkin. Jonkunlainen pisarapilvi kun lentää aina katon ylikin.

[ff8728]

Warrea vein huoltoon aamulla, Painaanmäessä irtosi lampunkehys ja peilistä näin että ohituskaistalle jäi. En pysähtynyt, vietiin warre vajaan puolen tunnin päähän ja takaisin tultua täytyi vain todeta että joku oli puoliksi lytännyt lampunkehyksen, olisi pitänyt pysähtyä...Parempi ajettava tuo warre kuin takapotkulada, menee kuin juna(tehoja sais olla vähän enemmän...)

[MutaKurppa]

Terve taas, aikaa onkin viime kirjottelusta jonki verran.
Nyt tässä muutaman kuukauden liikennettä ratin takana kokeeneena on kyllä pakko kertoa teillekkin muutamista havainnoista mitä olen tehnyt. Itellä ei vielä(kään) ladaa, mutta samaan heimoon koen kuuluvani, varsinkin tuon tsekinihmeen ratissa. Kummasti herättää raivoa ja ohitushaluja tommonen ruosteinen pieni diesel-farmari, vaikka ajaisi sen +5-10 km/h yli rajoituksen. Tehtiin ihan testiä aiheeseen liittyen, ensin sama pätkä meikäläisen skootalla, sitten kaverin porukoiden '08 turbokiisselijapsifarkulla, vakkari säädettynä about samoihin mitä ajan skootalla mittariin. ~20km matkalla uudemmasta autosta ajoivat samaan kellonaikaan samana viikonpäivänä 3 kertaa ohi, skootasta meni päälle 20 autoa ohi. Tolla isommalla tiellä ehkä ymmärrän tuollaisen käytöksen, onhan se kiva ajaa kovaa suoraa ja tasaista tietä. Eräs toinen tie, mitä ajan useamman kerran kuukaudessa, on taas niin mutkainen että harvalla isolla ja painavalla "ruumisvankkurilla" kuten kutsun noita volvo v70 ja audi a6 jne "premium-autoja", pystyy ajamaan rajoituksen mukaisesti. Itsehän siis pystyn ilman vaikeuksia ajamaan ko. tiellä päällekkin rajoitusten, kiitos matalien renkaiden ja kopan keveyden . Heti suoran auetessa alkaa taas valojen vilkuttelu ja perässä roikkuminen. Usein suorittavat semmosia ohituksia että ite pitää jarrutella reippaasti jos meinaa hengissä selvitä noissa paikoissa... Täällä kaupungin pinnassa taas tulee usein pyörittyä tolla äiteen punaisella paholaisella, elikkä pienellä ranskalaisella "koirankopilla", kuten kaverit sitä leikkimielisesti kutsuvat. Liikennevaloissa ajetaan aina niin perään kiinni, ettei useimmiten varmaan mahtuisi itse edes siitä välistä kulkemaan. Homman hauskuushan on siinä, että huomatessani jonkun olevan ihan perässä kiinni, otan yleensä semmosen lähdön että kaikki hummat kevyestä autosta on käytössä. Siinä jää about 90% autoista ihmettelemään et "mitä, eikö tuo jäänytkään tuolla mummo-autolla tientukoksi" Huomattuaan jääneensä jälkeen, onki näiden teiden ritarien pakko kiihdyttää ihan perään kiinni ja ohittaakin, vaikka vauhtini luulisi riittävän kaikille. Eipä siinä, jarrua taas. Toinen mikä itseäni ihmetyttää on rampeilla jne kiihdyttäminen. Tuntuu että monille on kaasupolkimen kunnolla painaminen ihan mahdotonta. Miulle opetettiin jo autokoulussa, että rampeilla jne ei hidastella, vaan otetaan kaikki irti bemmistä (pidon rajoissa tietty, hassu tunne kun rupeaa 5 vaiheella päälle 90 vauhdissa perä tulemaan sivulle ). Sama jatkunut nykyisin itsellä, eli kesälläkin pidon rajoissa kaikki hummat käyttöön ja tavoitenopeuteen reippaahko kiihdytys. Itse en haluisi olla tukkona siis, kaiketi se vaan monia ärsyttää jäädä pienille p*skahuusseille ja sit pitää mennä renkaat ulvoen järjettömissä paikoissa ohi. (eikä nuo edes viime testillä haisseet kumpikaan auto, testitapana siis parkissa reipasta kaasuttelua kaverin toimesta ja ite haistelemassa et tuleeko sieltä käryä, elikkä "karstaapoistava" ajotapani on toiminut )

(Vielä lisäyksenä et okei, tulee itsekin joskus kiihdytettyä ehkä turhan hitaasti mutta se johtuu siitä että 5hlö kuorma, vkl tavarat yms kontissa ei tuolla 60 hevosvoimalla pahemmin kaahata vaikka ajaisi pedaali konehuoneessa ja vaihtaisi aina ihan nappiin, varsinkaan ylämäkeen jos pitäisi saada 80 mittariin stop-merkin takaa :/ )

[lada.h.s]

Itelläni ei oo vielä korttia mutta kaverienkin kyydissä olen huomannut 95% ihmisistä se rampilla kiihdyttäminen tuntuu olevan mahdottomuus!
Ja sitten sekin että maantielle tullaan jostain risteyksestä vauhdilla siihen suoraan eteen ja siinä vaiheessa ei enää painetakaan kaasua! Silloin on takanatulevan aina seistävä jarrulla!