Trafin palvelut

[Laabani]

No jummi! Mä soitan kyllä heti huomenna ifiin!

[sakke]

Jos lähetät mulle yv:llä sun nimen ja puhelinnumeron, niin voin antaa ne tolle mun yhteyshenkilölle. Se sitten soittelee perään ja saat sitten ainakin varmaan markan tai euron paremman tarjouksen kuin joku täysin noubadi.

[AI]

Laittelin netissä Sika Säkissä-Ladan liikenteeseen ja varauduin 6,70 € maksuun. Yllätys, 1.6. lähtien hinta on enää 4 €. Mikähän mielenhäiriö on nyt tapahtunut kun yleensähän nämä hinnat nousee eikä laske?

[rotsi4]

Tieto-enatorin teki Aken tietojärjestelmän tuntitöinä aikoinaan. Tietysti enator viivytteli, ja sen tuntiveloitus lisättiin palvelun hintaan jonka piti olla alunperin ilmainen käyttäjille. (tietysti valtion budjettiin tuli kustannus)
Käyttäjät maksavat yksityisyrityksen voitot.
Ilmeisesti pitää kohta päivittää että saadaan lisää voittoa.


Todisteet tästä kommelluksesta puuttuvat, mutta muistin mukaan.

[ff8728]

Yritin Trafin sähköpalvelun kautta ottaa warren pois liikennekäytöstä, ei onnistu. Keväällä samalla rekkarilla ja tunnistenumerolla kelpasi liikenteeseen...
Skodasta laiton elokuun alussa trafiin ajoneuvoverosta vapautuspaperit, primeran myyntitodistuksen, kopiota invapysäköintiluvasta...päätöstä ei vielä ole kuulunut. Täyty jo vero maksaa, eräpäivä puski päälle. Palauttaavat sitten kun kerkiivät paperit käsitellä Parin kuukauden käsittelyajat näkyy joissakin tiedotteissa ilmotetun

[wileeni]

Siirtotarrat.
Ostinpa Samaran. Katsastamattoman ja liikenteestä poistetun. Töissä ollessani tapasin ottaa illaksi koekilvet messiin ja avto kotiin. Nyt häätyi kääntyä katsastusaseman puoleen.
Ensinnäkin 17,40 € kilvistä. Mistä v*tun kilvistä ? 60-70-luvulla olivat tarrat Neuvostoliitossa arvossaan. Nyt näköjään myös täällä.
Pakkomyyty vakuutus 10 € eka päivä, lisäpäivät 6 € styk. Oman vakuutusyhtiön päivähinta pyöreästi 2 €. Trafilta alkupäivä vaatimattomasti 500%, jatkot 300% tyyriimpiä ! "Mutta ette te voi hakea vakuutusta omasta yhtiöstä. Kilvet (?) saatte vain kun otatte tämän vakuutuksen. Se on Trafin määräys!"
Auton katsastusmääräyksiä en ole aina noudattanut, mutta vakuutuksetta ei hirviä ajaa. Väärinhän se on, että katsastusaseman likka saa vastaanottaa jurputukset. Varsinainen rosvo on kasvoton instaasi, missä lie asustaa.

Ellen oikein väärin muista, on EU:ssa monopoliaseman väärinkäyttöä suitsiva laki. Mistä löytyis joku Siilin perkaamaan ?

[wileeni]

Kerkeänpä korjata rosenttejani, ennen kuin joku puuttuu asiaan. LVK:n vakuutukset ovat vain 400 % ja 300% kalliimpia, kuin oman vak.yhtiöni. Taitais olla minun paras pysyä kertaisuuksissa (viisin- ja kolminkertainen) näinkin yksinkertaisissa laskuissa.

Lisäylläri.
Edellinen omistaja ei löytänyt rekisteriotteen kaupallista osaa. Niinpä täytimme ns. luovutustodistuksen. Jouduin tekemään katoamisilmoituksen katsastustoimistolla ja maksamaan 17,40 €. Ennen riitti luovariin kirjattu huomautus, että hukassa mikä hukassa. Paljonko enemmän sitten lienee prosentteina 17,40 €, kuin 0 € ?

[pressa]

Pakkomyyty vakuutus 10 € eka päivä, lisäpäivät 6 € styk. Oman vakuutusyhtiön päivähinta pyöreästi 2 €. Trafilta alkupäivä vaatimattomasti 500%, jatkot 300% tyyriimpiä ! "Mutta ette te voi hakea vakuutusta omasta yhtiöstä. Kilvet (?) saatte vain kun otatte tämän vakuutuksen. Se on Trafin määräys!"

Siis miksi et voinut hakea vakuutusta?? Auton alustanumerolla vakuutus ensin omasta konttorista, sitten tarrat konttorilta. Vakuutus pitää olla valmiiksi tehtynä kun menee tarroja hakemaan, muuten joutuu ottamaan tuon "kalliin" siirtovakuutuksen.

[ff8728]

Puhelimella sain tuon ajoneuvoveroasian kuntoon, lupasivatten palauttaa maksamani ajoneuvoveron parin viikon aikana. Ihminen puhelimessa sanoi olevan 6 kuukauden jonon papereiden käsittelyssä Warrenkin sain pois liikennekäytöstä, katsastusasemalla.

[Jaakkima]

Keväällä samalla rekkarilla ja tunnistenumerolla kelpasi liikenteeseen...

Tuossa se vika piilee, miksi et saanut pois liikenteestä.

Keväällä kun auto otettu liikenteeseen, tullut uusi ilmoitusosa ja siinä uusi tunnistenumero.

Tuntuu että joka paikka täynnä noita rekisteriotteita kun vuodessa tulee kaksi ilmoitusosaa kotiin...

[wileeni]

Pressalle vastaus. Ja kysymys.
Oman yhtiön vakuutus oli olemassa, mutta kun auto on katsastamaton ja liikennekäytöstä poistettu, ei oma vakuutus päde. Sen saa voimaan vasta, kun saa auton liikennekäyttöön. Tämä taas edellyttää hyväksyttyä katsastusta. LVK:ltä puhelimitse saatu tieto kertoi, että käytännön sanelee tieliikennevakuutusta koskeva laki. Kyseessä ei siis ole Trafin omavaltaisesti sanelema käytäntö. Jos tiedät muuta, niin kerro toki. Välit katsastajaan ovat kunnossa ja jos kiertokonsti löytyy, niin a vot. Tietty, ois ollut mahollista pelata tilatun katsastusajan kanssa, mutta vähän pani sielu vastaan.

Tuota sarjanumerolla saatavaa vakuutusta tuli käytettyä hyväksi joskus vuosituhannen alussa, kun käytiin idän ihmeissä hylätyllä autolla, jonka juridista omistajaa ei löydetty.

[AI]

Oman yhtiön vakuutus oli olemassa, mutta kun auto on katsastamaton ja liikennekäytöstä poistettu, ei oma vakuutus päde. Sen saa voimaan vasta, kun saa auton liikennekäyttöön. Tämä taas edellyttää hyväksyttyä katsastusta.

Vakuutuksen kyllä saa voimaan vaikkei autoa ole katsastettu kun sen vain laittaa liikennekäyttöön. Ajaa sillä ei kuitenkaan saa kuin katsastukseen varatulle ajalle mutta muuhun ajoon saa siirtokilvet katsastuskonttorilta. Ainakin vielä viime vuonna homma toimi tällä tavoin kun KZL-9:llä ajoin ja edellisestä katsastuksesta oli kulunut kuutisen vuotta aikaa.

[pressa]

Joku aika sitten haettiin alustanumerolla vakuutus autoon joka ei ollut edes meidän nimissä! Ihmetelivät vakuutusyhtiöllä niin sanottiin että olemme menossa ostamaan autoa, kertoivat ettei sillä saa ajaa, mutta me lupasimme siirtotarrat hakea kun sadaan vakuutus. Vakuutus tehtiin ja konttorilta sai tarrat kun vakuutuskin oli, sitä en tiedä kuka teki virheen ja missä...

[wileeni]

Olen minäkin saanut yhtiöstä vakuutuksen voimaan sarjanumerolla, kuten aiemmin kirjoitin. Myös rekisterinumerolla sain vakuutuksen autoon, jota olin lähdössä ostamaan ja noutamaan viikonlopulla. Ei kai sitä muutoin olisi saanut ajaakaan kun se oli liikennekäytöstä poistettu, paitsi jos myyjä suostuu sen netissä liilenteeseen ottamaan.
Kun kauppoja ei tullut, Poisti yhtiön edustaja maanantaina koko tapahtuman tiedostoistaan.

Käsittääkseni pakkomyydyn vakuutuksen avaisana oli juuri tieliikennekäytöstä poisto, ja se, ettei autoa liikenteeseen takaisin katsastamatta saanut. Liikennekäytöstä poisto panee muualta otetut liikennevakuutukset automaattisesti uinumaan.
EI olis tietty eka kerta, kun konttorien toimien välillä on eroja.

[Pavlovits]

Viime vuoden lokakuussa tehtiin Samaraan omistajanvaihdos. Tänään tuli Trafilta ilmoitus, että tuon vaihdosajankohdan yli maksettu ajoneuvovero palautetaan jo ensi viikolla.