Uusi ote tuli!

[Laabani]

Nivaan saatu uusi ote tänään citykatsastuksen "uudessa" (ex a-katsastus) toimipisteessä, tosin kaksi korjauskehotusta tuli otteeseen. Umpion lasi halki (ollut jo 2 aikasempaa vuotta, mut nyt "hylkäs") ja vas takapitkittäistukivarsi mutkalla (tämäkin ollut koko omistusaikani). 50€ päästölappu oli omasta takaa.

Niva saanut taas uuden otteen, huomautuksitta tällä kertaa. Umpio vaihdettu parempaan, tukivarsi oiottu. 49€, päästöt oli omasta takaa valmiina.

[Flaiman]

Ei ole minun tapaista mennä kokeilemaan onnea kun tietää autossa olevan vikaa. mutta nyt menin Combilla ja leima tuli ilman kirjallisia huomautuksia. Ratti liikkuu päittäin. Sitä pitää tutkia simpukkaa vaihtaessa.
Jarrut edessä 1,4 ja 1,7. Takana 1,4 ja 1,5. Käsijarru 1,2 ja 1,2.

[Smoppi]

Aika heikot etujarrut. Eikö tuon painoisessa autossa pitäisi olla ainakin kahden kilonewtonin kieppeillä etujarrut? Voihan toki olla ettei katsuri vain polkenut kunnolla.

[Flaiman]

Voi olla ettei polkenut kunnolla. Uudet levyt ja palat kuitenkin edessä, että pitäisi sen puolesta olla kunnossa.

[Laabani]

Nappiscombiin haettu uusi ote, joka oikeuttaa 14,5kk:n ajeluun. Seoksia joutui hieman ruuvaamaan. 69€ Hyvinkään katsastuslinjalla, päästöjen kera.

Tähänkin kulkineeseen uusittu ote tänään. 45€ Hyvinkään Citykatsastus, päästöt oli ennalta haetut. Täälläkin inssi (tai teknikko) valitteli etujarrujen heikkoutta, mutta arvot lähes samoja Flaimanin kanssa. Tosin oik.etu heikompi. Tutkin pikaisesti ja totesin, jotta toinen mäntä jumissa.

[Flaiman]

Pitää minunkin vielä tsekkailla ettei männät jumi.
Combissa saa painaa jarruja kovemmin kuin kanttiksessa.

[Lada-Jussi]

niin tota 26.4.2013 sai Lada 1200S -83 uuden rekisteriotteen, katsastusaikaa tuli vähän lisää ja ajoneuvoryhmän kohdalle tuli maininta "Museoajoneuvo", erikoisehtoihin ja huomautuksiin museoajoneuvotodistuksen numero ja päiväys.

eli nyt olen ihan oikee pussihousumobilisti, kun omistan museoauton

[lada-sex]

Millaset päästöt teillä ollut ja miten on jarruissa heittoa?

Itselläni on Lada 2105 1.5L vuosimallia -92 ajettu 79000.

Päästöt 2013

Joutokäynti CO-pitoisuus; 0,20. Yli 2000 1/min 0,25.
Joutokäynti HC-pitoisuus 25. Yli 2000 1/min 32.
Lambda-arvo Yli 2000 1/min 1,01
Joutokäynti CO2-pitoisuus 14,90. Yli 2000 1/min 14,80
Joutokäynti O2-pitoisuus 0,26. Yli 2000 1/min 0,31.

Jarrut

1.Akseli vasen 1.7. Oikea 1.5
2.Akseli vasen 1.5. Oikea 1.5
Seisokkijarru Vasen 1.1. Oikea 1.0
-----

Päästöt 2011

Joutokäynti CO-pitoisuus; 0,31. Yli 2000 1/min 0,16.
Joutokäynti HC-pitoisuus 88. Yli 2000 1/min 34.
Lambda-arvo Yli 2000 1/min 1,03
Joutokäynti CO2-pitoisuus 13,50. Yli 2000 1/min 14,50.
Joutokäynti O2-pitoisuus 1,80. Yli 2000 1/min 0,84.

[samarai]

Transit sai tänään uuden otteen ilman huomautuksia. 6 vuotta enää niin pääsee hakemaan museoleimaa.

[innov]

Samara sai leiman 18-vuotispäivänsä kunniaksi. Tällä kertaa ei ollut mitään valittamista.

[Evreka]

Hyvin sisäänajettua (542tkm) carinaa käytin konttorilla ja uuden otteen tulosti. Toinen etujarru laahasi hieman, mutta ei muuta mainintaa. Johtunee siitä, että on ollut seisonnassa viime syksystä asti. Meinasi keittääkin konttorilla, tai vähän keittikin, pukkasi nesteitä pihalle, ja hieman kylmää hikeä puski, että menikö kansi. Mutta ei ainakaan kotimatkalla ilmennyt mitään ihmeellistä, paitsi sen verran, että ilmeisesti bensapumppu hajosi ja piti hinata Pitäs tankki tiputtaa pois ja vaihtaa sen kautta, tai sitten köyhä patentti ja pumppu konehuoneeseen

[AI]

Lada -74 museorekisteröity sai tänään ensiyrityksellä uuden otteen Lahden Renkomäen A-Katsastuksessa. Huomautti että oikealle eteen voisi kohta jarruletkun vaihtaa, pientä pykimää päissä. Vähän pelotti että sattuu oikein virkaintoinen katsuri jonka mielestä Lada ei enää täytä ma-vaatimuksia kun ei ihan virheetön ole mutta ei parista ruosteruvesta ja naarmusta mitään sanonut, nuohan oli Ladassa jo kun sen neljä vuotta sitten ostin. Konepellin lommot näkyvät jopa ma-todistuksen kuvassa. Mutta nyt on "leimaa" kesäkuun 2015 loppuun asti.

[degen]

Lada 21043 1500 -94 sai uuden otteen eilen huomautuksetta.
Päästöt meni läpi, kun kärsivällisesti odotettiin arvojen asettumista.

[Zapsky]

Eipä mennyt Tshernobiili katsastuksesta läpi, taaskaan

Miten ihmeessä saatte päästöt pysymään samana, vai käyttekö säädättämässä vuosittain?

[Jaakkima]

Itse ainakin haen päästölapun valmiiksi katsastukseen. Tulee huomartavasti halvemmaksi kuin säätö ja jälkitarkastus ja on yksi vikakohde pois ennen katsastusta. Toki jollain asemilla saat sen itse säätää mittarilla kohdilleen katsurin neuvoessa mistä ruuvista saadaan seokset kohdilleen...