Eli:
Pari viikkoa sitten löytyi virosta öpaut 70tkm ajettu yksilö joka viimeiset pari vuotta maannut tallissa ajamattomana. Ruostevapaa väkätin, mutta huonosti ylimaalattu, valge väri valunut sieltä täältä mutta mitäs pienistä!
Ensimmäinen omistaja tuonut venäjältä -94, käytännössä olen toinen omistaja kun emäntä teki väliluovarin mutta ei sitten rekisteröitykään hänelle kun ARK:n virkailija sanoi että voi viedä suoraan Suomeen niinehyvineen... säästyi euroja.
Juhannuksena haettiin Tartosta Nivan 1.7i pata ja 5-lovinen loota eilen Tallinnasta ja autoa kasataan täyttä häkää katsastusta ja maahantuontia varten, aluksi kaasariversiona kun ei ruiskuboksia ole. Perjantaina pitäs päästä puikkoihin, tullin ajolupa tuli just sähköpostissa. 3,9 perä pitäs vielä löytää mutta ihmetellään sitä myöhemmin... Tuunaus alkaa tietenkin samantien kun ensin on katsastettu ja rekisteröity suomeen. Uudet iskarit hommattu, puslia pitää kait alkaa myös etsimään, laikkamadallus tietty tulee eteen vielä... Tässä näin alkuun.
Kuskin oven avainpesä toimii niin ja näin, vänkärin puolelta sisään. Pitää avata ja tutkia. Toinen takaikkuna ainakin toimi odotetusti eli liimaukset pettäneet..
Oikeanpuoleisen takaikkunan liimaus pettänyt.
Maksettu!
Pakokaasupäästöt nääs...
