Outoja autoja

[samarai]

Ei se ole mistään suoraan kopioitu. Suunnittelun pohjana on pidetty Opel Kapitän -38:a.

http://gaz20.spb.ru/analogs_kapitan.htm

-----------------------------------------------------------------
Lada Taiga E ja ES, tuolla nimellä Hollannissa myyty Bohse Safari
http://www.bohse.ee/failid/lk/Lada_Taiga_NL_v.jpg
http://www.bohse.ee/failid/lk/Lada_Taiga_NL_fe.jpg

tuo ES muistuttaa äkkiseltään tuota Samara Targa prototyyppiä.

[Joen musikka]

No sitten varmaankin tuon M1:n vm. on -39 eikä 36.

[samarai]

M1 perustui puolestaan Ford Model B 1932:een

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... 7-%D0%9C-1
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_B_(1932)

[pavlik morozov]

Ei se ole mistään suoraan kopioitu. Suunnittelun pohjana on pidetty Opel Kapitän -38:a.

http://gaz20.spb.ru/analogs_kapitan.htm.

niin mutta vain alustan ja itsekantavan korin pohjalevyn suhteen. onhan siinä näössä fordia ym ja tekniikka chrysleriä koneen osalta...

vedette...

[samarai]

Tuossa kuvassa näkyy olevan Vedeten prototyyppi (olisiko 1946?), tuotantoon se tuli Ranskassa v.1948. Pobeda tuli tuotantoon kuitenkin jo v.1946 ja ensimmäinen prototyyppi valmistui v.1944, joten tuskin sitä voi juuri Vedeten kopiona pitää ulkomuodoltaan? Mielummin toisinpäin.

[t tulppu]

Olet oikeassa Samarai. Hyvin oikeassa.

[pavlik morozov]

Tuossa kuvassa näkyy olevan Vedeten prototyyppi (olisiko 1946?), tuotantoon se tuli Ranskassa v.1948. Pobeda tuli tuotantoon kuitenkin jo v.1946 ja ensimmäinen prototyyppi valmistui v.1944, joten tuskin sitä voi juuri Vedeten kopiona pitää ulkomuodoltaan? Mielummin toisinpäin.

"Auton suunnittelun sai tehtäväkseen GAZin tehtaan suunnitteluosasto jo vuonna 1943, pääsuunnittelijana ansioitunut Andrei Lipgart.. Auto oli suunniteltu pikavauhtia 20 kuukaudessa ja se kärsi alkuun vakavista puutteista ja vioista."
mobilistissahan sanottiin että lipgart oli käynyt ensiksi oppimassa autonsunnittelun uusia tuulia usassa ja nuo eurofordithan oli suunniteltu siellä. sitten kun oli tuo lend&lease niin jenkithän antoi kaiken minkä vanja-eno vaan halusi.
onhan nää zisit suoraan packardeja, kuorma zilit natikoita ym.

tuo pobedan tuulilasinseutuhan on suoraan 38 ranskan fordia, takaosa 40 luvun alun usafordia. eihän tuollainen pobedan umpinainen hunchback ois edes euroopassa kelvannut, 42 pontiacia siinä muodossa haettu, ainahan pienempään autoon ne muodot menee vähän eritavalla typistetyksi...

[Pavlovits]

Daf 55 Siluro.
1100 kuutioinen kone ja henkseliveto. Tallessa DAF-museossa.

[samarai]

"Auton suunnittelun sai tehtäväkseen GAZin tehtaan suunnitteluosasto jo vuonna 1943, pääsuunnittelijana ansioitunut Andrei Lipgart.

Joskus aikaisemmin käsitelty tämän herran juuria (suvultaan baltiansaksalainen Liphart). Poika oli myös autosuunnittelija.
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 2A#p285618

Suvulle kuulunut Raadin kartano Tarton lähellä:
http://www.mois.ee/tartu/raadi.shtml

Suvulle kuului Virossa aikoinaan kaikkiaan 13 kartanoa jos oikein laskin.
http://et.wikipedia.org/wiki/Liphart

[mouhijärvi]

Kiinan herrojen kärry: http://www.digitaltrends.com/cars/shang ... hongqi-l9/

Tuohan muistuttaa keulastaan M21:tä.

[Pavlovits]

Römetsch koritehdas valmisti taksiin vuonna 1952 tällaisia 30 cm jatkettuja, kolmiovisia Kuplia:
Joissakin teksteissä puhutaan kolmiovisesta, mutta on myös kuvia, joissa molemmat takovet ovat levällään.

[samarai]

"Leningrad" merkkinen omavalmiste v.1956. Gaz 12 Zimin koneella.



http://www.cardesign.ru/viewimage/?img= ... ad%202.jpg

Räpeltäjien käsiin jouduttuaan näyttää nykyisin tältä.

[pavlik morozov]

Żuk (tarkoittaa kovakuoriaista) oli FSC-tehtaan pakettiauto, jota tehtiin Lublinissa, Puolassa vuodesta 1958 vuoteen 1997. Żuk perustui alkujaan epäsuorasti Chevroletiin 1940-luvulta. Chevrolet oli näet myynyt lisenssin autoon Neuvostoliittoon, josta lisenssi myytiin varsovalaiselle FSO:lle.

joku japsien bussi (hino?) muistuttaa takaosastaan tuota... varmaan sama alkukoti gm

[t tulppu]

Tuo näyttää nokattomalta Mersulta. Keulaan vaan Merkki.

[samarai]

Oli jotenkin oudon näköinen Zuk tuossa kuvassa, niin tuli hieman tutkittua, kyseessä on Egyptissä Zuk A-13:n Eltramcon lisenssillä tekemä "Ramses".
http://www.samochodyswiata.pl/viewtopic ... 1e2d2f7cb4
http://www.youtube.com/watch?v=WDOMj-B7 ... re=related

Ramses merkillä on tehty Egyptissä myös NSU Prinz pohjaisia henkilöautoja:
http://de.wikipedia.org/wiki/Egyptian_L ... ng_Company