111 sammuu jarrutettaessa ja kiihdytettäessä

[Joen musikka]

Erikoinen ilmiö: kun jarrutetaan matkavauhdista vapaalla rullaten,kone sammuu n.20 km tuntivauhdissa.Vikavalo ei jää palamaan.Käynnistyy normaalisti.Ilmiötä ei havaitse moottorijarrutuksessa.Bensan määrällä ei tuntuisi olevan vaikutusta. ???

[Jouska]

Moi,

Mulla Samarassa oli joskus vastaavaa vikaa. Syyksi paljastui rikkinäinen jarrutehostin joka sekoitti ja sammutti moottorin. Siis jotain ilmavuotoa kai. Tehostimesta kuului "pihinää".

[Helka]

En tiedä vian aiheuttajaa mutta mun 111 (Possu) teki sillon täillöin ihan samaa. Mielestäni ja muistaakseni enemmän kuumilla ilmoilla.

[Joen musikka]

Kommentit saa epäilemään... Molemmissa 111:ssa on myös sama ominaisuus kuumalla moottorilla: jos käy pitempään tyhjäkäynnillä,syttyy ce-valo. Muutenkin jarrut vaatii reippaasti poljinvoimaa... Oiskohan tosiaan tehostimessa vikaa?

[mush]

Kokeile tulpata imusarjasta tehostimen letkulähtö. Ja sitten varovaisuutta noudattaen koeajolle, sammuuko vielä, miten kävi poljinvoiman? Pysähtyminen saattaa vaatia sitten rutkastikin enemmän voimaa, joten tosiaan varovaisesti.

Se letkukin mitä näissä on yleensä käytetty tehostimella on petollista. Kangaspäällyste näyttää ihan hyvältä, mutta sisus voi olla rapeaa ja letkun voi jopa murtaa käsivoimin pikku pätkiksi.

[Joen musikka]

Lisäongelmia:kun tankissa on bensaa alle puolen,alkaa nykimään kiihdytettäessä.Kun on alle 10 litraa,voi kiihdytyksen jälkeen sammua tykkänään.Kun startataan,käynnistyy taas.Ikään kuin ei saisi polttoainetta kylliksi tai siinä olisi ilmaa.Kun tankkaan täyteen,ongelma poistuu ilmaantuakseen taas vajaalla tankilla.Pumpun vajaatoiminta? Tukkoinen suodatin? Uutukainen testeri antoi vikakoodin P1514 jota ei ole listalla enkä usko sen liittyvän tähän.
Neuvoja?

[pressa]

Eihän tankisa ole liian kova alipaine?? eli kokeile jättää tankinkorkki auki ja testaa toimiiko. Ladan pumppu jaksaa imeä peltisen tankin lommolle, 8 litra pieneni tilavuus...
Toki vikakoodi viittaisi imuvuotoo tai tyhjäkäynninsäätömoottoriin lähteestä riippuen eli tehostimen ja sen letkun tarkistaisin ja tyhjäkäynninsäätömoottorin puhdistaisin.

[Joen musikka]

Tankin korkki löysällä;ei vaikutusta.Ihmettelen miten bensan määrä vaikuttaisi imuvuotoon tai pumpun toimintaan Luulisi vikavalonkin syttyvän.Tässähän menee jo peukku suuhun. Ensi viikolla käyn Sortavalassa,Nikolai saattaisi tietää mutta kielimuuri haittaa...

[pressa]

miten bensan määrä vaikuttaisi pumpun toimintaan...

Siten että suuremmasta bensamäärästä kaasuuntuu enemmän ja tyhjää tilaa on vähemmän, eli silloin ei tankkiin tule niin kova alipaine. Näin ainakin annoin itseni ymmärtää, kun vasta todella vajaalla tankilla nyki ja meni tankki lommolle...

[Pavlovits]

Toisaalta ilma puristuu kasaan, mutta neste ei, joten lähes täydellä tankilla alipaine lisääntyy nopeammin kuin lähes tyhjällä.(tai sitten ei)

[Joen musikka]

[quote="Pavlovits"] lähes täydellä tankilla alipaine lisääntyy nopeammin kuin lähes tyhjälläquote]
Vähän tämmöistä olen pähkäillyt.Mutta korkki auki ei siis mitään eroa.Entäpä pumppu?Voisiko väljähtänyt pumppu toimia kun 20 cm nestettä on päällä mutta 2cm tuottaa jo vaikeuksia?

[mush]

Imusihti hajonnut tai murtunut ja horii ilmaa bensan loiskuessa tankissa nopeuden muuttuessa? Tuo tankkihan on aika laakea itsessään, eikä pumpun syvennyskään ole kovin syvä. Mitään loiskelevyjäkään siellä ei ole sisällä.

Tuollainen kymmenen litraa bensaa on aika ohut kerros tuon kokoisen tankin pohjalla.

[Jouska]

Moi,

Imusihti tosi hienoa verkkoa. Voisikos se tukkeutua??

[Joen musikka]

Hyviä arveluja.Epäilen kuitenkin sihdin tukkoa tai hajoamista syyksi.Tukko oireilisi täydellä tankillakin.Hajoaminen ei kai vaikuta ilman horimiseen sitä eikä tätä.Pumppu ottaa sitä mitä saa.
Lisää ehdotuksia.

[Jouska]

Moi,

Tällainen vaiva ei liene kyseessä. Mulla oli Samarassa pa letkussa etupyörän tuennan kohdalla kulunut reilu reikä. Vaikka reikä oli iso ei Se paljoa vuotanut eikä oireillut muuten kuin Bensan hajuna. No, ainoa huono juttu siinä oli että reiän ohi liikkuva bensa veti mennessään paljon likaa työntäen ne sitten sinne tankkiin paluukierrossa.

Tuo reikä oli ollut vuosia ennenkuin huomasin sen.

Ainakin kun seuraavan kerran kun suodatinta vaihdettiin, oli siellä paljon kakkaa linjassa. Otettiin sitten likaista bensaa pois laittamalla virrat hetkeksi päälle ja keräämällä bensat pesuvatiin. Likaista oli.