ladaan fiatin sileekylkinen

[Hemmopää]

Noniin elikkä ladaan on menossa fiatin sileekylkinen laatikko ja kaikki ongelmat on jo muuten ratkaistu mutta ei löydy starttia mikä mahtuis oleen paikallaan tuolla ladan lohkon vasemmalla puolella! Jos joku tietää jonkun varaosanumeron tommoseen fiatin starttiin mikä on pieni halkasijaltaan ja voisi mahtua tonne niin kertokaa. Sopisiko jonkun etuveto fiatin startti mahdollisti??

[toktornivako]

Eikö siihen sovi Ladan oma välitetty startti?

[Hemmopää]

Ladan ja fiatin startit ei oo samalla pultti jaolla ainakaa ton kytkin kopan missä startti tulee vasemmalle puolelle konetta eikä ladan startti mahdu kokonsa puolesta muutenkaan sinne kun on se lohko siltä puolelta vähän hassun mallinen.

[toktornivako]

Juu ei sitten, mutta se välitetty startti vaan kun olis niin pieni runkoinen.

[START]

tai sit ostat tönärikoneen kytkinkopan joltain, tulee oikeelle puolelle ja oikeella jaolla
en kyllä muista oisko mulla ollut ylimäärästä. lootia on pari mutta oliko niissä mimmoset kopat
se välityksellinen startti kannattaa kyllä laittaa oli sit kummalla puolella vaan. jää esim pakosarjalle enempi tilaa ja jaksaa pyörittää vaikka olis enempi rutistuksia

[Hemmopää]

toi tönäri koneen kytkinkoppa olis kyllä hyvä vaihto ehto ja varmaan sitten se viimenen keino jos mikään muu ei auta. semosta koppaa saa tarjota jos joltain sellanen löytyy! onko kellään tietoa mikä valmistaja tekee noita välitettyjä startteja tai jos olis jotain suuntaa antavaa varaosa numeroo ku kaikki osa liikkeet on ihan ihmeissään ku käy kyselee??!?!

[Hemmopää]

mulla on olemassa tommonen ladan välitetty startti mutta siinä ei ole minkäänlaisia merkintöjä. ja jos joku sattuu olemaan fiatti miehiä että tietäis sopiiko jonkun muun fiatin startti mahdollisesti tohon 2.0 tc koneen perästä olevan laatikon laippaan?

[START]

venäjän kävijät niitä välitettyjä tuo. ei sitä varmaan suomesta edes saa ainakaan järkevästi
ja sit tosiaan muista että vaatii sen fiiatin starttikehän, ku muuten ei ylety hampaalle

[Hemmopää]

Joo täytyy vissiin ettiä tollanen tappi koneen kytkinkoppa...

[Ritzen]

Tere miul on omassa ladassa fiat 131 1.6tc laatikko johon kävi ladan kytkin koppa suoraan senkun vaihtoi. Laatikko on ns. Pitkä malli jossa keppi tulee 20cm taemmas. Onkohan sileekylkinen samanlaine?

Tope

[Ladanautti]

Tere miul on omassa ladassa fiat 131 1.6tc laatikko johon kävi ladan kytkin koppa suoraan senkun vaihtoi. Laatikko on ns. Pitkä malli jossa keppi tulee 20cm taemmas. Onkohan sileekylkinen samanlaine?

Tope

Meneekö itse loota kivutta paikalleen kardaanitunnelia muuttamatta poislukien uusi reikä kepille?

Ja tarvitseeko kardaaniin tehdä mitään muutoksia?

[Ritzen]

tunnellin tein reijän vähän taemmas. kardaani ei vaadi muutoksia siihen vain ladan vakiolaatikon kumilimppu. takakannakkeeseen piti hitsata uudet korvat muuten käy senku nakkaa paikalleen. ainut ongelma on se että nopeus mittari toimii vain pakilla. pyörii väärään suuntaan. laatikkoon laitettu ladan mittarin pyöritin.

[START]

onkos sulla sitten se ruutukylkinen?
sileekylkistähän on kahella kepillä myös, on se normi missä keppi tulee hieman taemmas kun ladassa ja se kepin "tyvi" vaatii lisää tilaa että sopii oleen. myös kumilimppu on tarkoilla, kun loota on pisempi ja se tunneli lähtee kapenemaan jo siitä mihin se tulee. "abarth jatkopala" on sitten sellanen mikä tulee sinne käsijarrukahvan kohalle, eli keppi on kumilimpun päällä

[Ritzen]

Miun laatikossa on jatkopala. Käsijarru kahva on käännetty noin 45 mutkalle jotta keppi mahtu paikalleen. Reikää on vain suurennettu vähä ja keppi on noin 15cm matkalta tunnelin päällä. Kepin joutuu ain ruuvaamaa pois jos haluu laatikon irrottaa. Saattaa olla ruutukylkinen loota. Pitää tarkistaa jokupäivä tallilta. On jo uuseempi vuosi kun on viimeeks tullu lootaa operoitua