http://aijaa.com/a/E2NtBZ
Hirveä se oli ajaa, jouset oli pätkitty, bensa haisi ja suora putki jäätävällä torvella teetti mielikuvan +200hv hevosvoimista, siltä se 1700 kyllä tuntui 1200s verrattuna
Puskurit tuli ensimmäisten päivitysten joukossa, jouset ja ehjä maski tuli venäjältä ja takaäänenvaimentimen ostin uuden kun uuden löysin 15e tori.fi , tosin sedanin äänenvaimennin mutta kyllä se silti sinne passas, takajouset vaihdoin tosin otin yhden kierroksen pois koska en halunnut korottaa liikaa, perästä tuli nyt sopiva ei liian matala ei liian korkea ja ennenkaikkea loppu se perän hyppiminen , etujouset vielä vaihtamatta. Vaihdoin vakio 2107 ratin kauhen ralliratin tilalle joka oli mallia omatekele
Vesipumppuki vaihtui ja termari kun termarin sisuskalut pääsi pumpun siipien välii ja teki reiän kotelon perään ja päästi veet pihalle
Korihommia on tiedossa yms kaikenlaista
Mutta olen tykännyt
Lisää tarinaa myöhemmin lisää
nii eikä tämä iha ongelmitta sujunu, eilen aamulla kylille olin lähössä nii lada pärähti käyntii ja röpötti ja kävi vaikeasti, vikakoodi 45, noh mää kahtelin ensin kaikki liittimet läpi ja uudestaan kokeilee, vieläki koodi 45 ja nyt lisäksi 33, siinä jonku aikaa pähkäilin nii sitten hoksasin missä vika vois olla, oli ajatuksena perjantaina se akun virtajohto pujottaa siitä ohjausyksikön johtosarjan läpiviennistä läpi ja tein siihe kumiin reiän mut en sitte saanu siitä läpi ja sitte hoksasin siinä vierestä jo valmiin reiän joka vissii subbarin virtajohdolle tms tehty.. Tarkistin sitte sen johtosarjan ja kyllä, olin sitte nirhassu 4 piuhasta suojakuorta et säikeet paisto ja ottivat toisiinsa kosketusta, hyvä minä 
