Kuubalaiset autot

[samarai]

Osui silmään taas nämä kuubalaiset taksissa käytettävät vähän harvinaisemmat koppilimo-Ladat, niitä tavallisia limo-Ladojahan on Havannassa hurumycke. Näitäkin on tainnut peräti joku paikallinen koripaja tehnyt jotain pientä sarjaa? Härskihän se vähän on, mutta onhan se myös ja voidaan puhua myös todellisesta "hyötyajoneuvosta", näitä limoja ei ole tehty elvistelyyn eikä brassailuun vaan reaalisosialismin periaatteita kunnioittaen.








Tuo matkustajille tarkoitettu "kirveellä tehty" takakoppihan ei ole mikään uusi konsepti, vaan se oli käytössä tehdasversiona esim. IZH-27156:ssa, jossa kopissa tarvittaessa kääntäen saa istuinpaikat kyljittäin ajosuuntaan nähden:





Kuubassa taksi-Lada 2105 on päässyt myös postimerkkiin:

[Pavlovits]

Jos Kuubassa olisi lunta, ei takakontissa tarvittaisi hiekkasäkkiä.

[Uitukki]

Hoksaatteko mitä on otettu nappiksesta noihin koppilimo-kanttiksiin?

[samarai]

Olisiko nuo pienet tuuletusikkunat?

[Uitukki]

Niin siis yleensäkin etuovien ikkunat.

[samarai]

Tässä on aika mielenkiintoinen juttu taustalla. Floridassa Miamin lähistöllä vuodesta 2010 asti on pitänyt Lada ym. venäläisten ajoneuvojen varaosamyymälää venäläissyntyinen Fabian Zakharov. Miamissa venäläisiin autoihin varaosia häneltä ostavat vallankumousta paenneet kuubalaissiirtolaiset Kuubassa oleville sukulaisilleen. He voivat lähettää tai viedä varaosia Kuubaan tietyin rajoituksin. Neuvostoliiton romahdettua myös venäläisvalmisteiden autojen varaosista tuli Kuubassa pula.

Zakharov toivoo parempia suhteita USAn ja Kuuban välille, jolloin varaosat voisi lähettää suoraan Kuubaan ja jopa suunnittelee tulevaisuudessa varaosamyynnin siirtämistä Kuubaan.

http://www.pri.org/stories/2015-01-30/h ... anic-miami
http://www.forumdaily.com/vaz/

Varaosaliike street viewistä katsottuna: https://goo.gl/maps/41i8g6wGYkB2
https://www.facebook.com/ladaparts.zakharov
http://piezasladaparacuba.com/t/lada

[Jouska]

Moi,

Hyvin näyttää Mosse toimivan Floridan lämmössä. Lähtee kuin palmun alta...

[samarai]

Ehkä sopii tähän teemaan.






Fidel Castroa saatettiin lauantaina viimeiselle matkalle Santiago de Cubassa UAZ-469:llä sen vetäessä perässään lavettia jonka päällä oli "El Comandanten" tuhkauurna. Loppumatkan hautausmaalle joutui kuitenkin kunniavartio työntämään yhdistelmää kun UAZi hajosi kesken saattomatkan.

Vihamielisten uutissivustojen mukaan tapaus symboloi hyvin Kuuban hallinnon taloudellisia epäonnistumisia ja yleisesti sosialismia .

http://www.breitbart.com/big-government ... evolucion/

[Jouska]

Moi,

Ei se Castro ollut mikään hyvätahtoinen kansanmies. Käsittääkseni hän oli myös tappanut vastustajia omin käsin. Castron iskulause oli " Sosialismi tai kuolema". Voisko sanoa että hän valitsi sittenkin sen jälkimmäisen.

Ettei vaan polttoaine olisi loppunut. Joka tapauksessa tosi noloa.

[samarai]

Ehkä Castron kohdalla voidaan kuitenkin jo sanoa että "sosialismi ja kuolema" ?

Hugo Chavezhan viljeli puheissaan paljon myös tuota "sosialismi tai kuolema" -fraasia. Hänen kohdallaan voidaan mielestäni paremminkin sanoa, että hän valitsi näistä kuoleman..


En oikein usko, että UAZista olisi bensa loppunut, olisko vaikka katkojan kärjet ollut ahtaalla?

[Jouska]

Moi,

Varmasti virranjakajassa vikaa. Sehän se heikoin lenkki on.

Oli puhetta tuosta "Sosialismi tai kuolema" iskulauseesta työkaverin kanssa. Sitä ei Castro ollut keksinyt itse vaan se oli oma versio aikaisemmasta jonkun patriootin sata vuotta aikaisemmin käyttämästä lauseesta.Taisi olla "itsenäisyys tai kuolema".

[samarai]

Lech Walesan Polski-Fiatissahan kuitenkin heikoin lenkki oli puolan johto.

Jos jatketaan vielä kuluvan päivän teemasta "itsenäisyys tai kuolema", niin ehkä se tulee täälläkin joskus vielä uudelleen ajankohtaiseksi, Leninin tunnustama silloinen itsenäisyyshän ei ollut kuitenkaan edes pätevä tänä päivänä? Olen itsekin joskus vannonut puolustavani isänmaani koskemattomuutta ja pitkään sitä maanpuolustustahtoa riittikin - nykyisin kuitenkin se alkaa olla jo samalla tasolla kuin Pöpilän arvostus Yleen. Tuskin voi harkita kuitenkaan sotilaskarkuruuttakaan, koska Suomella on suurlähetystöt lähes jokaisessa maassa ja sotaa pakoon lähtevät asevelvolliset palautetaan näistä takaisin vaikka väkisin. Turhaa yrittää edes Ambomaan suomalaisperäisestä evankelisluterilaisesta kirkosta hakea silloin sotilaskarkurina turvapaikkaa. Suomessa kun on miesten velvollisuus osallistua maanpuolustukseen vaikka mieli tekisi lähteä sodan jaloista pakoon.

Tätä ei Jethro eikä Tauskikaan tienneet kun kertoivat jättävänsä rauhan miehinä "uppoavan laivan" mahdollisen sodan syttyessä.


http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-2000000927593.html


Hyvää Itsenäisyyspäivää kaikille Niinistön joukoissa!


Ja vielä otsikkoonkin sopiva linkki:
http://autoweek.com/article/classic-car ... limousines

[Jouska]

Moi,

Muistuttaisin, että nuoret joutuvat etulinjaan. Vanhemmat sitten tekevät mitä voivat. Huoltojoukot, sotilassairaalaan kärräämään ruumiita, tehtäviä on monia.

Konfliktin ollessa päällä yleensä mielipiteet voivat muuttua, kun isänmaallisuuden tunne nousee.

Talvisodassakin taisteli Suomen puolesta kuulemma yksi mustaihoinen mies. Valitettavasti hän kaatui tykistökeskityksessä.

[Lattarauta]

Lech Walesan Polski-Fiatissahan kuitenkin heikoin lenkki oli puolan johto.