"käsijarru"

[jote45]

Käsijarru ei pelitä kuskin puoleiseen pyörään toinen pitää hyvin ei luulisi että vaijeri on poikki latuskalla on ajettu vasta 32000 km ,ilmeisesti on vietävä verstaalle ja asia tutkittava,jos vaijeri nyt kuitenkin sattuisi olemaan poikki niin mistähän ihmeestä saisi uudet vaijerit?( Lada 110 farkku vm 2006)

[mush]

Miltä käsijarrukahva tuntuu, jos vaijeri on poikki, nousee kahva huomattavan ylös, eikä suurta vastusta tunnu.

Jos tuntuma ok, katso sen vasemman pyörän taakse, onko jarrukilpi märkä (sylinteri vuotaa).

Nämä nyt ensin, asioita mitä voi tarkistaa ilman työkaluja.

Noilla kilometreillä ei pitäisi normaalikäytössä ihmeellistä kulumaa olla. Toisaalta vähästä käytöstä johtuen, jotain jumittelua on voinut esiintyä ja siitä johtuvaa kulumaa tai vaivaa sitten.

Mansemotors kyllä varmasti hommaa uuden vaijerin, vaikka tällä hetkellä ei hyllyssä olekaan.

[Jouska]

Moi

Syynä lienee se jumitus joka johtunee ruosteesta. Vaijeri pitää vaihtaa toiseen. Ja ei olisi pahitteeksi saada öljyä uitettua uuteen vaijeriin sinne kuoren ja vaijerin väliin. Silloin ei jumita uudelleen.

[jta]

Eikä se välttämättä ole vaijeri joka jumittaa vaan voi myös mekanismi olla jumissa pyörän puolelta. Nuo tahtoo olla autossa kuin autossa herkkiä jumiin jos käsijarrua ei käytetä.

[Jouska]

Moi,

Toki voi näin olla, mutta kaikki omat jumitukset ovat johtuneet Samarassa nimenomaan vaijerin jumittamisesta. Käytin muistaakseni jotain korvikevaijereita jotka olin ostanut Motonetista tai vastaavasta paikasta. Ihan kuin ne olisivat olleet jo alkuperäisiä ahtaammat eli tiukempi sovitus. Kyllähän ainakin se kuori on ruostuvaa tavaraa.

Sama ilmiö on muuten isäni vanhassa traktorissa. Vaijerit menevät jossain vaiheessa jumiin jos sinne kuoren alle pääsee vettä esimerkiksi pesun jäljiltä.

Tein sitten seuraavan Samaran vaijereille. Kesällä roikotin vaijereita ja uitin öljyä pikku hiljaa sinne kuoren ja vaijerin väliin kunnes tuli toisesta päästä ulos. Sen jälkeen ei ole jumittanut.

[pressa]

Harvinaista on että tuo yksi nivel jumittuu http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-sam ... dkol12.jpg mutta toki mahdollista, vaijeri jumittuu useammin. Toki jos jarrukengät on kuluneet niin käsijarru lakkaa toimimasta, käyttöjarrulla pelaa rautaan asti (eli tämä on kulumisen ilmaisin samalla, tuo välirauta on lovettu siten että,kun käsijarru lakkaa ottamasta niin kengät pitää vaihtaa).

[samarai]

Tui mieleen, että paljon ajettuna ja käsijarrua käytettynä voi käydä niinkin, että käsijarru ei ota kunnolla uusilla kengillä/rummuillakaan ja vaikka vaijeri liikkuu ja on säädöissään. Silloin ilmeisesti se väliraudan loveus on kulunut. Omaan Samaraan jouduin lisäämään kuskin puolen välirautaan pienen hitsitäpin, että sai kässärin siinä pitämään.

[Jouska]

Tui mieleen, että paljon ajettuna ja käsijarrua käytettynä voi käydä niinkin, että käsijarru ei ota kunnolla uusilla kengillä/rummuillakaan ja vaikka vaijeri liikkuu ja on säädöissään. Silloin ilmeisesti se väliraudan loveus on kulunut. Omaan Samaraan jouduin lisäämään kuskin puolen välirautaan pienen hitsitäpin, että sai kässärin siinä pitämään.

Moi,

Nimenomaan. Tyyppivika ja omaankin laitettu siihen vähän täytettä.