Levyjarruja takapäähän, kysymyksiä

[ladaani_]

Tuohon nappikseen olisi tarkoitus vaihtaa/rakentaa levyjarrut taakse. Koska auto on tulossa liikenteeseen, pitää löytyä käsijarru ja astrasta tai primerasta löytyisi sopivat. Eteen tulee 112 mallin jäähdytetyt levyt ja samaisen laitteen satulat, ja nyt seuraakin se varsinainen kysymys: Onko tietoa, riittääkö takavetoisen oma pääsylinteri vai joutuuko vaihtamaan? Ja jos joutuu, onko varmaa tietoa, mikä riittää?

[hautakorpi]

katso pääsylinterin läpimitta mm:lleissä, tuon luulisi antavan osviittaa.

myös tuolta voit katsella apuja:

http://www.alsport.ru/index.php?route=p ... uct_id=165

näyttäisi olevan toteutettu suoraan vakio pääsylinterillä.

hinta nappi 300e

[Jaakkima]

Tuo paketti tarvii vielä että vetareille tehdään jotain. Ilmeisesti pitää keskiöstä sorvata materiaalia pois tai vaihtaa vetarit valmiiksi tehtyihin.

Tämä paketti ei vaadi mitään muutoksia ja kaikki tulee mukana myös sopiva käsijarruvaijeri ja omassa paketissa muovinen jarrukilpi. Oma paketti odottaa tallilla vanhojen kamojen purkua ja asennusta, eli ei tietoa riittääkö oma pääsylinteri. Luulisin että riittää, venäläisistä lähteistä en ole lukenut että olisivat pääsylinterin vaihtanut.

[Ladanautti]

Tuo paketti tarvii vielä että vetareille tehdään jotain. Ilmeisesti pitää keskiöstä sorvata materiaalia pois tai vaihtaa vetarit valmiiksi tehtyihin.

Tämä paketti ei vaadi mitään muutoksia ja kaikki tulee mukana myös sopiva käsijarruvaijeri ja omassa paketissa muovinen jarrukilpi. Oma paketti odottaa tallilla vanhojen kamojen purkua ja asennusta, eli ei tietoa riittääkö oma pääsylinteri. Luulisin että riittää, venäläisistä lähteistä en ole lukenut että olisivat pääsylinterin vaihtanut.

Mitäpä paketti kustansi ja on siis bolt-on? Oma raketti kaipaisi myös tuunausta tuolta osin kun muutenkin teknik päivittyy tälle vuosituhannelle

[Jaakkima]

Parisen vuotta sitten ostin Pietarista. Hintaa en muista takajarruille, mutta muistan että n. 1000 € paloi pelkästään jarruosiin. Etujarrut kun päivittyvät samalla isompiin ja tehokkaampiin. Ainakin mainospuheiden mukaan bolt-on, mutta ei vielä kokemuksia onko näin.

[toktornivako]

N:350€ taka levyjarru satsi.