Mikä ihme tähän tuli? Starttaa kyllä, muttei käynnisty..
Tulpat ja johdot on päällisin päin kunnossa.
Ensi töikseni kaivoin takakontista virranjakajan kannen ja pyörijän -ei vaihto auttanut.
Bensaa on tankissa sen verran ettei siitäkään kiinni ja varakannussa 5litraa vielä lisäksi.
Lämpömittari näyttää vähän omiansa ja toimii oudosti : lukemat pärähtää päälle vain kun valojen asento on pois päältä. Anturi toiminut, kun jäähdyttimen puhallin lähtee kuitenkin oikeassa kohtaa käyntiin.
Ja nyt mittari näyttää, että moottori on kuuma, vaikkei ajettu..tää juttu ilmesty vasta nyt tässä.
Vaihteisto pitää ääntä, se on menossa vaihtoon kunhan saan aikaiseksi ja rahat siihenkin..
Tällä hetkellä reissussa satojen kilometrien päässä kotoa -keskellä metsää saaristossa.
Auto seisoi ennen tätä pari päivää parkissa satamassa, kun olin retkeilemässä. Olisko tankkiin sujautettu jotain ylimääräistä poissa ollessani?!
On tässä se hyvä puoli, että miulla ei ole sinänsä mihinkään kiire - retkivarusteet mukana. Vaatetta, ruokaa, tupakkaa, kahvia ja jopa täysi viinapullo takakontissa
Vettä vaan pitää kävellä hakemaan jostain talosta, kun merivesi ei kelpaa...
Auto on siis Lada Samara vm. 1990, 1.1L moottorilla.
Tuossa mietin ja muistelin kun varaosaliikkeen mies jutteli noita virrannjakajan kantta ja pyörijää ostaessa, et rintapellissä kiinni oleva joku musta mötikkä voi mennä kesken ajon..eli oisko se nyt sitte? Jäi hommaamatta se varalle, unohtui
Mut kiitti vika vinkeistä etukäteen. Oottelen maanantaihin ja soittelen sille varaosamyyjälle. Viikonloppuna en viitti vapaapäivää häiritä edes yrittämällä tavoittaa. Tässä ei viitsisi suinpäin lähteä ostamaan uutta osaa, jos se ei autakaan, kun rahat vähissä ja pitää bensaakin paluuseen..
Osakaskolla pitäs ilmatteeksi päästä korjaamolle hinauksella, mut en miä viittis sitä tehdä viel tässä vaiheessa..
Onneksi tää jäi hyvään paikkaan sentään, juuri puunkorjuu ajotien kohdalle pois liikennettä häikkäämästä, on vähän varjoakin pusikossa
ja kuivaa keppiä DIY keittimeen. Kaasu loppui.
