VAZ-21051 - 1989 - "Perintökalleus" - Kesäauto

[kappa12]

Yksi tapaus tuossa oli jossa uusikin stefa vuoti, syynä oli se että r*ssällä oli "vähän" sattunut toleranssia osiin, kun laitoit jakopään kotelon paikoilleen niin silti aina oli vähintään 0,60-0,90 mm epäkeskeinen kampiakselin päähän nähden. Juu eikä sillä kampiakselin hihnapyörällä ole osaa eikä arpaa kun koko kotelossa mitat heittää noin pahasti, oli se paikoillaan tai ei niin samalla tavalla menee pieleen.
Maksimissaan 0,10 mm saisi olla säteisheittoa noin pienellä stefalla.

Asia korjaantui poistamalla jakopään kotelon yläreunasta pinnapultit (pultit tilalle) jolloin kotelo pääsi liikkumaan oikeaan kohtaan ja keskittämällä kotelo erittäin tarkasti mittaamalla kampuran pään suhteen joka suunnassa.

Näissähän vuotaa aina nuo etupään stefat, epäilen että useimmissa on ihan tehtaankin jäljiltä tuon kotelon keskitys aivan päin h*lvettiä.

Jotain tuohon suuntaan mäkin epäilin... Otin tuon laipan käteen, pistin Stefan kunnolla paikalleen, laitoin ensin sen alapyörän tilaansa ja sitten kiristin sen laipan, ensin lohkoon sitten öljypohjaan... Vuotaa siitä huolimatta... Pitää jossain välis oikeen keskittyä tuohon kunnolla...

[kappa12]

Pikkuhiljaa alkaa olla aika laittaa kesäauto talviteloille, tänäaamuna piti oikeen kattella jääkrapaa, jota ei kesäautosta kuitenkaan löytyny...

Öljyvuodosta huolimatta Ladaan on pari tuhatta kilometriä tullut tälle kesälle, piankin syyshuolto ja talliin... Jatketaan sitten taas vappuna...

[kappa12]

Lada siirretty talveksi sisätiloihin odottelemaan kevätaurinkoa.... Jatketaan viimeistään vappuna...

[kappa12]

Jaahas, kevätaurinko alkaa paistella jo sen verran kirkkaasti että tallin oven edestä talven aikana katolta tippuneet lumet alkoi olla sen verran sulaneet että Ladan sai ajettua omin voimin siitä penkan yli, sehän on automaattisesti sen merkki että Kesäauto on aika ottaa ajoon...

No, jos nyt kuitenkin ensin ottais jälleen kerran sen koneen etupään suojalevyn käteen ja vaihtais taas kerran siihen uuden stefan... Priimat pellivanteetkin pitäis jostain löytää ja laittaa niille uudet renkaat ja tuupata alle...

Vappua odotellessa...

[kappa12]

Niin vain lähti Lada liikenteeseen ilman mitään sen kummempaa, uutta kumia alle ja taas saa ajella mutkaista tietä näkymättömiin...

[kappa12]

Nyt olis Ladas uudet hankookit alla.

Pientä kevät huoltoa ja tuon kammen päätystefan vaihto taas kerran, nyt näyttäis pitävän ainakin paremmin... Nyt uskaltaa vaihtaa öljyt ja suodattimen kun ei kaikki tuu samantien pihalle..

Nyt vain odotellaan vappua ja Vaasan vappuajoja...

[kappa12]

http://samzon.kuvat.fi/kuvat/Vaasan+vet ... G_7666.JPG

Eipä tainnut vaasan vappukulkueessa muita Ladoja ollakkaan...

[kappa12]

Reilun 3000km on ladalla taitettu matkaa tälle kesälle... Taas on alkanut lämpömittari kettuilemaan, uutena ilmiönä on nyt ollut että bensamittari on täydes tankis vaikka bensavalo palais... Välillä nuo pelaa ja välillä ei, elikkä jokin yhdistysvika jossain...

[Ladaritari]

Oiskohan se vika sit ihan itse siinä mittaristossa tai sen liittimessä kun bensamittari ja lämpömittari ovat samassa murikassa? Mites onko muita ongelmia mittariston kanssa?

[kappa12]

Yritin rassata liittimiä, saa nähdä auttoiko yhtään, en oo ehtinyt käydä ajelemas sen jälkeen...

Muuten mittaristo toimii... Tai no, eihän tuolla puolen oo täs mallis muuta lisäksi kun öljynpainevalo...

[kappa12]

Kesän mittaan Ladailtu n. 8tkm... Mittaristossa on edelleen välillä bensa ja lämpömittarin kanssa ongelmaa, mutta toimii jo paremmin. Nyt Lada pitäis siirtää talveksi talviteloille ja odottelemaan kesää... Talven mittaan pitäis vaihtaa molemmat etupyöränlaakerit ja kuskin puolen takapyörän stefa... Vähälläkin pääsee...

[kappa12]

Kevätaurinko alkaa lämmittää ja Lada on taas liikentees... Auto oli syksyllä jonkin aikaa isälläni ajos, kun sen skoda oli telakalla... Ei saisi näköjään yhtään kylvettää vanhaa suolas, ikävästi ruskeita merkkejä kynnykses ja pyöränkaaris... Pitää fiksailla kaikki kuntoon ennen vappua...

Tuntuu että kaasarin kakkoskurkku ei aukea kunnolla, ei oikein jaksa kiihtyä... Kokeilin kattoa paikallaan kaasuttamalla että aukeeko kakkoskurkku, mutta ainakaan siinä ei auennut... Ja alipainekalvo on ehjä...
Millä tuon tietäis varmaksi aukeeko vai ei...?

[kappa12]

Tällä on vain ajettu ja ajettu. Isompia huoltoja ei oo tarvittu.

Nyt takajousen vaihdon yhteydessä huomasin, että jousilautaset ovat yhtyneet happeen ja jouset on olleet lähinnä savella paikoillaan.

Mistä tuollaiset lautaset saisi uudet?
ManseMotorsilla on listalla, mutta eivät saa niitä toimitettua.