Autopäiväkirja 2 - Vanjan vaimon Focus mk2 2009

[Vanja-eno]

19. ELOKUUTA 2021
Tehtiin noin tuhannen kilsan lomareissu. Focus toimi moitteetta. Raitisilmasuodattimen vaihdon jälkeen tuntuu ilmastointi pelaavan paremmin eli oli varmaan suodatin tosi tukossa.

13. JOULUKUUTA 2021
Tämä on nyt toiminut hyvin. Katsastus lähestyy ja pitäisi toinen umpio vaihtaa koska korkeudensäätö ei toimi siinä.

13. TAMMIKUUTA 2022
Enpä ehtinyt vaihtaa umpiota leimalle ja yritin tarkasti tarkastamalla eliminoida muut korjauskehotuksia antavat viat. Turhaan hermoilin, leima tuli puhtain paperein, mm. jarrut olivat erinomaiset. Katsurilla oli kiireinen päivä kun unohti tarkistaa valojen korkeussäädön joka ei hantin puolella siis toimi. En katsonut aiheelliseksi valittaa hutiloinnista katsurille

[Vanja-eno]

20. MAALISKUUTA 2022
Jaaha, piti mennä Lohjalle hakemaan isän kotoa yksi sänky... mutta n. 40 km ajon jälkeen piipautti näyttöön tutun "Engine malfunction" ilmoituksen ja vauhti putosi. Mikäs siinä, yritin ensin josjko tokenisi sammauttamalla ja käynnistämällä uudestaan, muttei mitään vaikutusta. No, tehtiin uukkari ja madeltiin safety mode vauhtia läheiselle Märkiön Grillin levähdysalueelle. Pidettiin reilun vartin tauko ja uusi yritys. Ei antanut enää vikailmoitusta ja ajettiin sitten takaisin kotiin kun tuumin että vika voisi olla taas suuttimessa ja kestää ajaa takaisin hyvin. Kotiin päästiin ilman uutta vikailmoitusta ja huomenna pitää ajaa Amikselle vikakoodin lukuun, että onko taas suutin mennyt vai olisiko joku vähäpätöisempi ropleema.

21. MAALISKUUTA 2022
Vikakoodi luettu, 3. suutin antoi ilmoituksen. No, siitä sitten varaosaliikkeeseen joka myi ei oota. Tuumin nukkua yön yli, mutta tallille päin ajellessa muistin, että erittäin ansioitunut ja asiantunteva Dieselmies-korjaamo on tallinaapurina nykyään. No sinne sitten. Kaveri tuumasi että "...jaa, 1,8 TDCi... ootKo tsekannu ettei suuttimen liitin ole löysä? Näissä on tyyppivikana että liittimen leuat löystyy ja että katsopa ja vertaa muihin liittimiin... paljon näitä on korjattu ihan tuolla keinolla..."

Kiitin kauniisti ja hurautin pihan toiseen päähän omalle tallille. Kolmossuuttimen liitin irti ja eka verrokki viereinen nelossuutin ja kas... kyllähän kolmosen "leuat" näytti isommalta aika paljonkin kuin nelosen... No, siitä sitten pikkuruuvarilla säädin leukja pienemmäksi ja jatketaan ajoa, katotaan miten käy...

22. MAALISKUUTA 2022
Tein tällä viime yönä n. 100 km työmatkan, sitten iltapäivällä n. 60 km reissun lääkäriin ja illemmalla n. 50 km pistäytymisen Hyvinkäällä ja eli yhteensä ajoin n. 210 km, toimi moitteetta ilman uusia vikailmoituksia. Koeajo jatkuu...

[Vanja-eno]

5. HUHTIKUUTA
Nyt täytynee alkaa jo uskoa että vika oli suuttimen liittimessä. Focus on ollut jatkuvassa ajossa ja toista tuhatta kilsaa ollaan ajettu.

[Vanja-eno]

14. HUHTIKUUTA 2022
Oikean puoleinen pyöränlaakeri edessä ilmoitti vienosti, että käyttökilometrit ovat tulossa täyteen. Vielä ei ole välystä mutta jousessa tuntuu jo tärinää kun rengasta pyörittää. FAG:n napa+laakeri maksoi 70€ ja kun ei oo passeleita työkaluja, niin tilasin jo ajan lähipajalta, alustava arvio 150€ vaihtotyöstä. Olisi tuohon Koivusen oman lanseeraaman laakerinkin saanut hintaa 49,90€, mutta päätin kuitenkin panostaa tunnettuun FAG:n laatuun.

[Vanja-eno]

Enpä ole tätä aikoihin päivittänyt, ensin raporttia vanhemmasta pohdiskelusta:

5. HUHTIKUUTA
Nyt täytynee alkaa jo uskoa että vika oli suuttimen liittimessä. Focus on ollut jatkuvassa ajossa ja toista tuhatta kilsaa ollaan ajettu.

Toiminut edelleen moitteettaa, vika oli siis liittimessä. Mutta nyt päiväkirjaan:

2. HEINÄKUUTA 2022
Tässä ilmeni kolinaa ja jyrinää ja pauketta etupäässä ja vaihtoon meni etujouset sekä iskareiden yläpään laakerit, vasen pyörannapa ja laakeri, että ja sen semmoista. Korjaamo hajotti vahingossa hantin puoleisen sivupeilin, siitä irtosi alereunasta pala. Tarjosivat veleoituksetonta vaihtoa uuteen peiliin tai 200€ alennusta korjauksesta. Otin alennuksen kun peilipinta on ehjä ja kuoressa oleva vilkku toimii.

6. ELOKUUTA 2022
Mittarissa nyt lukema 298 tkm eli semmonen pyöreät 33 tkm ajettu Vokuksella.

26. ELOKUUTA 2022

Mittarissa nyt lukema 298 tkm eli semmonen pyöreät 33 tkm ajettu Vokuksella.

Kohta paukahtaa 300 tkm raja ja pitää tehdä öljynvaihtohuolto + muuta pikku säätöä.

2. LOKAKUUTA 2022
Öljynvaihtohuollot tehty syyskuussa ja 300 tkm paukahti rikki. Toimii!

[Vanja-eno]

2. TAMMIKUUTA 2023
Mittarissa 304 tkn, käytin katsastuksessa, meni läpi ilman huomautuksia. Saa taas rouva vajaan vuoden rällätä menemään. Näytti tulleen viime leiman (10.1.2021) jälkeen kilsoja n. 21 tkm.

[Vanja-eno]

3. LOKAKUUTA 2023
Jaa, tulipa tämäkin huollettua syyskuun alussa kilsoilla 313 tkm. Kelpaa taas rouvan ajella.

[Vanja-eno]

3. TAMMIKUUTA 2024
Kilsat jotain 319 tkm ja käytin tänään leimalla. Ei mennyt läpi. Hylky tuli: Vasen takajousi poikki ja oikean puolen alatukivarren puslat haljenneet. Korjauskehotus vaihteistön öljyvuodosta, vetarin sisäänmenon juuresta vuotaa eli stefa vaihtoon. Onneksi ei tuon isompaa.

2. HELMIKUUTA 2024
Viat korjattu. Ostin osat itse ja lähikorjaamo (aika tasan 2 km etäisyydellä meidän kotoa) Autohuolto M.Suomi Oy (Kellokoskella) hoiti osien vaihdon. Hyvä, asiallinen & ystävällinen palvelu, suosittelen.

Alatukivarsi kokonainen 95€, takajousi 58€ ja vetarin stefa 7 € = 160€

Em. osien vaihto + litra vaihteistoöljyä = 230€ (työn tuntihinta a' 70€)

Yht. koko homma siis 390€

26. KESÄKUUTA 2024
Tämä se sätkii menemään vaan ja hyvä niin. Tuli sitten pesaistua rouvan biili oikein huolella ja vaihdettua alle uudenkarheat Kumhon kesärenkaat. Tässähän tuli aikoinaan oston mukana tuliterät kiinalaiset Sailun renkaat, jotka ovat nyt finito. Mulla jäi entisestä Jaguar X-typestä antamatta mukaan siihen ostetut Kumhot joilla ehdin Jaggen kanssa ajaa vain pari tuhatta kilsaa. Hiljeni meli kabiinissa kummasti kun alle sai kunnon kiekot. Jaggessa olleet vanteetkin näyttävät ihan hyvältä Vokuksen alla...