Onko kukaan perehtynyt axtekkisamaran piristämiseen?

[MetsäSamaristi]

Neuvoja ja kokemuksia kaivataan, paljonko axtecin muokkaaminen tai kaasuttimen vaihto mm. Vaikuttaa, axtecin härnääminen sähköisesti tai mekaanisesti? Isompi catti?
Onko Herra Pekarin virityskaasutin jumala myös ladassa? Uralissa ainakin k68t on todella hyvät

[pressa]

Jos haluaa katsastuskelpoisena pitää niin eipä silloin paljon mitään vaihdella (siis kaasuttimia). Jos taas ei päästöjen väliä niin ensin katti pois tukkimasta pakovirtausta, sitten solenoidi suuttimien johdot irti (teipata hyvin ettei lyö maihin) ja vetää sitten niihin jatkuvan sähkön laturin herätteeltä, näin siis 100% ohjaus ja saa ruokaa.

[degen]

Samaraan voi laittaa takavetoisesta Axtec-kaasuttimen, mikä on samaran kaasaria suuremmilla sisäkurkuilla varustettu. Tällä otaksuisin olevan ainakin jonkinlainen vaikutus, enkä usko päästöjen vielä karkaavan eli katsastuskelpoisuus saavutettaneen. Avarampi putkisto lienee myös avuksi.