turboista taas kerran? turbo hemmot vastatkaa..

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 14.4.2005 20:45

mitä ladan kannentiiviste kestää ahtoa

Minkähänlaisilla ahdoilla tarvitaan liekkirenkaat

mitähän se alakerta kestää mahlen männillä ja uusilla laakereilla

yhel kaveril oli 8v pystylamppu carina ja se kesti vakio paukuilla ihan hyvin 1,5kiloo 200hv:lla, en silti usko ladasta sitä..

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 14.4.2005 22:42

Ainakin vakio tiiviste kesti 1.5bar tehoista ei tietoa alakerta mäntiä lukuunottamatta vakio. Tiivisteitä kyllä meni iso läjä mutta ei ahtojen takia, yleensä syynä liiallinen sytkä ennakko muutama kerta ihan oman mokan takia 2kertaa lähti jakajalta letku irti ja kerran kaasarista koko letkun nippa, jolloin sytkä ei enää myöhäistyny ahdoilla ja nakutus räjäytti tiivisteen.

micco · Viesti Kirjoittaja **micco** » 14.4.2005 22:53

172 heppaa 1 barin paineilla. Ei ongelmia kansipahvin kanssa.

jiipee · Viesti Kirjoittaja **jiipee** » 15.4.2005 11:15

Mistä olette löytäneet mahlen mäntiä? Kyselin niitä arwidsonilta ja sanoivat että, "loppu eikä tehdas toimita enään".

Jankos · Viesti Kirjoittaja **Jankos** » 15.4.2005 11:49

mahle kyllä toimittaa mäntiä kun pistää arwidsonille oikean numeron ja vaatii niitä tilaamaan ne.

Mutta!!! Ne mahlen männät maksaa lähes 100e kpl ja esim bttmotorsport kauppailee billet-mäntiä noin 460e hintaan.

turbotanet · Viesti Kirjoittaja **turbotanet** » 17.4.2005 10:29

Saakohan Itänaapurista mitään tehomäntiä halvemmalla, jos joskus siellä tulis käytyä?

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 17.4.2005 11:00

1500 koneen kiinanvientimallin männissä on kupit jotka laskee puristusta, alunperin tarkoitettu että voi käyttää 76 oktaanista bentziiniä, mutta voihan niitä käyttää turbossakin ja orkkis Lada osathan kestää tota virittämistä reilusti yli sallitun 100 hv

micco · Viesti Kirjoittaja **micco** » 17.4.2005 12:22

Jankos kirjoitti:mahle kyllä toimittaa mäntiä kun pistää arwidsonille oikean numeron ja vaatii niitä tilaamaan ne.

Mutta!!! Ne mahlen männät maksaa lähes 100e kpl ja esim bttmotorsport kauppailee billet-mäntiä noin 460e hintaan.

Nuo BTT Motorsportin männät vaikuttavat kyllä mielenkiintoisilta... Onko tarkempaa tietoa ko. mukeista? Valmistaja ym...
http://www.bttmotorsport.com/Puoti%20sivu%201.htm

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 9.5.2005 21:03

minkälaisia välijäähdyttimiä teidän ladoissanne on ollut? vai onko ollut ollenkaan

kertokaapa kuinka paljon solex 32 dis kestää painetta tai siis kuinka kovilla ahdolla se antaa tarpeeks ruokaa..

niin kyllä mä tiedän että se ei anna tarpeeks soppaa mutta näin aluks..

minkähänlaisen nokan turbo largoon voi laittaa että se viä on katu ajo kelpoinen...

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 9.5.2005 22:17

Onkos tuo solexi turbokäyttöön lainkaan tarkoitettu? Suosittelisin etsimään weberin datin jolla lähtisi liikkeelle, noista kuullut paljon hyvää ja ovat olleet asiallisen hintaisia. Nokalla ei kannata hirveästi turbossa ruveta tehoa hakemaan, koska nopeasti romahtaa alakierrokset täysin johtuen kireän nokan ja matalan puristussuhteen sopimattomuudesta yhteen. Vakionokka, tai korkeintaan sellainen mihin hiottu nostoa lisää mutta ei juurikaan asteita.

Edit: tuli sitten googletettua ja onhan tuo dis ihan turbolle. Näytti vanhemmissa relluissa käytetyn. Mikä ettei tuollakin onnistu, relluissa näytti piisanneen ainakin 125hv asti.

larppa · Viesti Kirjoittaja **larppa** » 10.5.2005 15:52

Mulla saab 900:sen cooleri(..isompihan se sais olla

) Weber 32dat tuntuu ainaki kestävän suht. hyvin 1bar ahtoja..paitsi,että uus tiiviste sarja pitäs tilata ku vanha hapero (kuminen)kohokammion tiiviste pullahti paskax

Saakohan tiiviste sarjoja muuten muualta,ku freetechnicsiltä,kun ajattelin korjaussarjaa(palo joskus toi kaasari ja osat keräilty vapari webereistä) ja vaikuttas melko suolaselta sen hinta..

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 10.5.2005 18:14

jah.. minkähän kokoiset suuttimet tarvis tos kaasaris olla.. nyt pääsuutin 110 .. minkälaisia ahtimia teillä on käytössä?

slarba · Viesti Kirjoittaja **slarba** » 8.1.2006 22:22

Tuosta kannentiivisteestä olisin itekkin kiinnostunut saamaan lisätietoja. Jos vakio tiiviste kestää 1-1.5 bar ahtoja ni kui pitkään, eli kerran täysveto vai pyhättömän viikonlopun vai koko kesän

Ei taida tuo http://www.cometic.com tehdä ladan koneisiin tiivistettä

Kertokaa jos tiedätte faktaa...

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 8.1.2006 22:38

2 tiivistettä meni viimekesänä ensimmäinen sytkä karttaamegasquirtiin hakiessa, toinen sitten vaihtuikin sen takia kun vaihtui ruiskutuksen yhteydessä kun kantta piti muokata 4pisteruutan imusarjaa varten. parhaimmillaan yli 2bar paineita näytteli ahtomittari ja parikertaa kiehautti radalla nesteetkinpihalle mutta ei tiiviste ole enää mennyt sen jälkeen kun sytkän sai toimimaan.

Nyt ruiskun kera ajeltu noin 5tkm, eikä ole tiiviste oireillu. Vahvasti uskon (ja toivon) että sama tiiviste kestää enskesänkin.

larkkeni · Viesti Kirjoittaja **larkkeni** » 9.1.2006 10:00

Jankos kirjoitti:mahle kyllä toimittaa mäntiä kun pistää arwidsonille oikean numeron ja vaatii niitä tilaamaan ne.

Mutta!!! Ne mahlen männät maksaa lähes 100e kpl ja esim bttmotorsport kauppailee billet-mäntiä noin 460e hintaan.

VOI HYVÄNEN AIKA!!! mulla olisi tiedossa ladaan 1200/1500 mahlen mäntäsarja täysin uusi 50e!! NYT KYLLÄ Pitää heti tilata siltä ukkelilta ne männät!