myin ladan pois ja ostin Škodan

[Lada-Jussi]

noi formannit alkanee olee jo aika harvinaisia ja tosiaan noita viimeisiä aitoja Skodia, kerroppas sitten kokemuksia miten Skodan "axtec" toimii käytössä!!

[Vanja-eno]

Muistaakseni koko 13" eikä mustat, vaan hopeiset ja käyttämättömät. Tsekkaan pulttijaon tänään varmuudeksi mutta luulisin että on tuo Volkkarijako. Sixpackillä lähtee hienot vanteet... (ja oli siellä se yksi maalitahra)

[Lada Scandinavia]

Ostin elokuussa ihan heräteostoksena Skoda Faforitin -89 ja 40 eurolla. Seuraavana päivänä hävis puolet sähköistä ja ennen iltaa loputkin. Parin päivän kuluttua ei sitten lähtenyt edes käymään. Tämä oli se yksilö, eli 102 tkm ajettu ja kori oikein siisti ja plyysi verhoilu. Mun työauto on Skoda Felicia Combi -97 1.9D ja tarvii sanoa, että on ihan eri planeetalta mitä toi vanhempi malli. Tässä Felisiassakin on vielä paljon Tsekkiä ja pieniä sähköpuolen häiriöitäkin on ollut. 2000 luvun Skodat onkin sitten jo autoja, ainaski hintansa puolesta. Kyllä Lada hakkaa Skodan mennen tullen ja varsinkin tämä uusin hankinta, meinaan Lada 1700i. Käy niin tasaisesti ja ei mitään nykimisiä ja kiihtyy huomattavasti paremmin mitä 1500, no lopetan kehumisen tältä erää.

[,_,/ukka]

Ostin elokuussa ihan heräteostoksena Skoda Faforitin -89 ja 40 eurolla. Seuraavana päivänä hävis puolet sähköistä ja ennen iltaa loputkin. Parin päivän kuluttua ei sitten lähtenyt edes käymään.

No tommoset sähköviat ny on ihan normaaleja tuon ikäisissä autoissa. Yleensä jopa halpoja korjata, kunhan vian ensin löytää. Näitä yksilöitä löytynee jokaisesta merkistä, kun ikää alkaa kertyä tommoset 10-15v. Sen sijaan jos sähkövikoja alkaa olla alle 5v vanhassa autossa, pistäisin sen sähkösuunnittelija ja auton valmistajan piikkiin.

,_,/ukka

[evo2]

kolmen päivän kokemuksella voin kertoa.

plussaa:

+merkki
+juuri katsastettu (17.11.05)
+tilaa enemmän kuin ladassa.
+pirteämpi
+kevyempi ohjaus
+jämäkämpi jousitus
+mielyttävä ajoasento
+kuluttaa vähemmän(iso +)
+ruosteettomampi
+vähemmän ajettu
+takaluukku aukeaa korkeammalle
+5-vaihdetta
+vaimokin tykkää ajella
+vetokoukku
+20 euroo halvempi liikennevakuutus kuin ladassa

sitten miinuksia

-kylmempi kuin lada
-nykii 3400-4400 kierroksen välillä aika pahasti(ei ole ominaisuus). tiesin ostaessa nykimisen ja hinta sen mukaan. en ole vielä tutkinut missä vika. jos jollekkin tulee mieleen korjaus ehdotuksia niin saa kirjottaa.(vika melko varmasti liittyy sytykseen)korjattu
-huonommat ajovalot.
-ulkonäkö(mun mielipide)
-etuveto(varauksin)
-katalysaattori tekniikka
-vaimokin tykkää ajella

lisään kun tulee mieleen.


vanja-eno:saatan tulla hakeen vanteet talven mittaan, jos joku muu hakee ensin, niin anna mennä.

[Ladisti]

elikkäs myin -87 farkun pois ja tilalle tuli -94 skoda forman. kyllä täytyy sanoa et skoda on niin paljon paljon tilavampi ja parempi ajaa et harmittaa kun ei ole aiemmim tullu mieleen vaihtaa. ei ladakaan huono ollut, aina perille vei, mutta ei se tuntunut koskaan mun autolta.

Taisinpa pistää muutama viikko sitten paremmaksi ja ostin Volvo 340 GL:n. Eilen möin Ladan pois. Enkä oo katunu hetkeekään. Vaikkakin Volvo on Renaultin koneella, niin ei haittaa. Ajetaanhan formulaakin Renaultilla, vaan ei Volvolla. Ladasta puhumattakaan. >;=)
Kyllä Ladassa on hyviäkin puolia. Ajelinhan kyseisillä kahdella eri autolla yli viisitoista vuotta. Mutta rajansa kaikella. Pohja se on minunkin repussani ;=)
Luen kylläkin tiiviisti Lada-kerhon sivuja. Täältä sain useasti vastauksen kysymyksiini, kuten muutkin tuntuvat saaneen. Volvo-kerhon sivuilla ei oikein posti kulje.

[JTM]

elikkäs myin -87 farkun pois ja tilalle tuli -94 skoda forman. kyllä täytyy sanoa et skoda on niin paljon paljon tilavampi ja parempi ajaa et harmittaa kun ei ole aiemmim tullu mieleen vaihtaa. ei ladakaan huono ollut, aina perille vei, mutta ei se tuntunut koskaan mun autolta.

Taisinpa pistää muutama viikko sitten paremmaksi ja ostin Volvo 340 GL:n. Eilen möin Ladan pois. Enkä oo katunu hetkeekään. Vaikkakin Volvo on Renaultin koneella, niin ei haittaa. Ajetaanhan formulaakin Renaultilla, vaan ei Volvolla. Ladasta puhumattakaan. >;=)
Kyllä Ladassa on hyviäkin puolia. Ajelinhan kyseisillä kahdella eri autolla yli viisitoista vuotta. Mutta rajansa kaikella. Pohja se on minunkin repussani ;=)
Luen kylläkin tiiviisti Lada-kerhon sivuja. Täältä sain useasti vastauksen kysymyksiini, kuten muutkin tuntuvat saaneen. Volvo-kerhon sivuilla ei oikein posti kulje.

Ladasta Volvoon siirtyminen taitaa olla tarttuvaa tautia.

[erkkimalinen]

Mutta eikös ne tuota Sianpää-Vollea kutsukin Hollanin-Ladaksi. vitsi

[Warreossi]

Itselläni oli tuollainen '97 Felicia,ihan mainio auto,tosin ruoste on noissa yleinen vitsaus.Omassa oli 1.6 VW:n kone,osassa oli vielä tuo Formanin 1.3:nen.Skoda päihitti Ladani teknisiltä ominaisuuksiltaan varmasti joka osa-alueella.Silti pidin Ladastani enemmän,siinä on sitä vanhanajan autoilun tuntua,kaiken pystyy korjaamaan,ainakin periaatteessa,itse ja osat halpoja.

[Ladisti]

Mutta eikös ne tuota Sianpää-Vollea kutsukin Hollanin-Ladaksi. vitsi

Olenpa jopa dafiksi kutsutun tuota mun volvoo. Ollu kai siinä remmiveto-vulvassa dafin kone. En tiiä. Mulle sama, mikä on, kunhan perille veisi yhtä luotettavasti kuin Ladat veivät. Niillä kahdella yhteensä kilometrejä vajaa kolmesataa tuhatta. Yhdellä venttiilin palolla, noprmaaleilla kuluvien osien vaihdoilla. En usko, että volvolla pääsen yhtä helpolla. En ainakaan yhtä halvalla.
Audi-Volkkari-Seat kulkuneuvoistahan ne puhuu, että ne tehdään kerrostalomaisessa tehtaassa. Ylhäällä audit, alas tippuneista osista volkkarit ja niistä tippuneista osista seatit. No just joo.

[Ladisti]

Mutta eikös ne tuota Sianpää-Vollea kutsukin Hollanin-Ladaksi. vitsi

Olenpa jopa kuullut dafiksi kutsutun tuota mun volvoo. Ollu kai siinä remmiveto-vulvassa dafin kone. En tiiä. Mulle sama, mikä on, kunhan perille veisi yhtä luotettavasti kuin Ladat veivät. Niillä kahdella yhteensä kilometrejä vajaa kolmesataa tuhatta. Yhdellä venttiilin palolla, noprmaaleilla kuluvien osien vaihdoilla. En usko, että volvolla pääsen yhtä helpolla. En ainakaan yhtä halvalla.
Audi-Volkkari-Seat kulkuneuvoistahan ne puhuu, että ne tehdään kerrostalomaisessa tehtaassa. Ylhäällä audit, alas tippuneista osista volkkarit ja niistä tippuneista osista seatit. No just joo.

['aatee']

mun mielest toi auto malli ei oo kovinkaan hieno itse asiassa ruma (ei pahalla)

[Ladisti]

mun mielest toi auto malli ei oo kovinkaan hieno itse asiassa ruma (ei pahalla)

Ei äitiskään ole....vitsi tämäkin....
Kauneus on katsojan silmässä, sanotaan.
Ladan voi rakentaa kolmesta lego-palikasta, että silleen.

[Team perseauki racing]

mun mielest toi auto malli ei oo kovinkaan hieno itse asiassa ruma (ei pahalla)

Ei äitiskään ole....vitsi tämäkin....
Kauneus on katsojan silmässä, sanotaan.
Ladan voi rakentaa kolmesta lego-palikasta, että silleen.

ei kyllä seoli volvo minkä voi rakentaa kolemesta palikasta...
ja sian pää volhan on melkein kuin pyhimys volvo niin tai ainakin pitää olla pyhimyksen kanssa hyvissä valeissä heheheh (sori huono)

itsekkin olen tuollasella skodalla paäivän verran ajellut itse en tykänny yhtään mutta taas naapurilata lainassa ollut 1700i farmari oli enempi mieleen. huomattavasti jämäkämpi ajaa, no olihan siinä tosin uusi simpikka ja uudet iskari. ja kulkupuoli oli paremmin kunnossa eikä nyhtänyt

[evo2]

viikonlopun saldo:

Tutkin runkonumeron perusteella vuosimallin, tulos -92. eli mulla on aito skoda eikä mikään vag tuote. jippiii!!!!!!.
Jarrut on sitten skodan ja sitä myötä jako 98. Enpä taida vanja-eno tulla vanteita hakeen.
Irrotin asentotunnistimen ja putsailin hapettumat pois ja nyt ei nyi enää. Täytyy myöntää nyt kun kaikki hevoset (54hv) on käytössa, niin tosi pirtee 1.3 litranen. Vääntöäkin on mukavasti 90nm/3000 rpm. Paino karvan alle 900 kg

Aina vaan fiilkset paranee.