löytyykö keltään tietoo että sopiiko 16 venttiilinen 110:n kansi samaran 1,5l koneeseen? ja vaatiiko se jotain muutakin kuin palikka kiinni ja kovaa ajoa?
kyssäri kaks onko kukaan korottanu samaraa? onistuuko pitemmillä jousilla? tartteeko iskarit vaihtaa samalla toisen laisiin?
sampin parantelu
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10242
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
hmm
ei se kansi kai ihan heittäen mene, löytyy sieltä jotain muitakin eroavaisuuksia.... muistaaksenin kannen pulttien koot. mieluummin varmaan kannattaa heittää koko kone kerralla, kun alakertaankin on tehty joitain muutoksia.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)