Ladaboard

Moi,

Omassa vaunussa on myös ilmeisesti toi kytkinlevy lopussa? Kytkin ottaa tosi alhaalta kiinni. Siinä kohtaa jossa kytkin ottaa kiinni niin vähän siitä alemmas se jo irroittaakin. "Lepotilassa" kytkinpoljin nousee korkealle.

Moi,

Jos joskus Espoossa onnistuu näkemään Samaran, niin lähes kaikissa on niissä on vikaa takavaloissa. Toinen taka-, tai jarruvaloista on lähes aina pimeänä. Tämän välttääkseni parantelin takavalojen kontaktit omassa autossa. Lisäksi katsoin että en tarvitse sumuvaloja muuta kuin ehkä katsastuksessa. Ajattelin kahdentaa takavalot.

Poistin sumuvalojen lampunkiinnittimet, niiden kohdalle porasin reiät 4 watin metallisille lampunkannoille. Tinasin lampunkantojen johdot folioon oikeisiin kohtiin kiinni. 4 watin lamppu antaa sopivan valotehon mutta luulen että 3 wattinen olisi vielä parempi. Nyt on Samarassa hieman kirkkaammat ja isommat takavalot kuin ennen. Katsastukseen vaihdan sitten alkuperäisenmalliset takavalot.

Nuo 4 watin lamput kantoineen ovat otettu ylimääräisistä Samaran etulyhdyistä (parkkilamput). Harmikseni huomasin sitten, että Biltemasta saa jo punaisia Led-takavalolamppuja ostaa ihan tarvikkeena. Sellaisia olisi pitänyt kokeilla ja ehkä joskus kokeilenkin asentaa.

Moi taas,

Tuli kanssa tuollainen lisämittaritaulu asennettua samaraan mittareineen päivineen. Matalassa kojetaulumallissa on sopivasti tilaa siinä mittariston oikealla puolella asentaa tuo härveli. Miljoonalaatikostani löysin sateenkaarimittarin ja öljynpainemittarin asennettavaksi siihen mittaritauluun. Ainoastaan se, onkos se nyt öljykello nimeltään, pitäisi vielä saada lohkoon kiinni jollain ilveellä. Ajattelin käyttää vanhaa öljypaineanturin runkoa apuna kiinnityksessä. Muutoin kaikki muu onkin jo kytketty.

Laitoin mittaritauluun vielä sen "Check Engine" lisävalon jotta häiriön sattuessa näkyisi häiriövalo paremmin näkökenttään kuin sieltä alkuperäiseltä paikalta. Alkuperäinenkin CE valo on omalla paikallaan ja myös toimii. Pistän Galleriaan kuvan. Tuon CE kyltin vaihdan tänään hieman parempaan mitä kuvassa on.

Jutteli Volvo harrastajan kanssa tänään töissä. Hän oli entisöinyt olikos se 200 sarjasen volvonsa vuodelta 1991. Kun kerroin omasta Samara harrastuksesta hän hämmästyksekseni kiinnostui, innostui ja halusi heti nähdä harraste Samarani. Sanoi että "kovia vehkeitä". Harvoin törmää tuollaiseen asenteeseen kun puhutaan Ladoista.

pistetääs välillä Samara kuulumisia, vaikka oikeestaan mitään uutta kuulu, kun Samarahan toimii

Euro-Samara meni pari kuukautta sitten venäläisille. Tosin ennen sitä nappasin Sedaniin siitä penkit ja muuta pientä. Sedanissa oli Europenkit, mutta halvemmat sellaiset, karumpi verhoilu ja takana ei niskatukia.

Sedan on ollut ajossa, kilometrejä autolla 219 tkm, joista itse ajettu 82 tkm, pikkasen jarrut tärisee ja muuta pientä.

80 euron raato on seissyt melkein koko vuoden, tarttis kai huoltaa ja ottaa hetkeksi ajoon, ettei jymähdä, on sitä käytelty, eli käy ja kukkuu edelleen.

8 muuta samaraa notkuu pihassa odottamassa jotain.

Jouska kirjoitti:Moi,

Omassa vaunussa on myös ilmeisesti toi kytkinlevy lopussa? Kytkin ottaa tosi alhaalta kiinni. Siinä kohtaa jossa kytkin ottaa kiinni niin vähän siitä alemmas se jo irroittaakin. "Lepotilassa" kytkinpoljin nousee korkealle.

En nyt oikein ymmärtänyt? Jos siellä lähellä lattiaa irrottaa, niin silloinhan sen juuri ei pitäisi loppu olla. Mulla irrotti heti kun vähän painoi kytkinpoljinta - eikä vaijerissa ollut enää varaa "pidentää". Nyt levyn vaihdon jälkeen ottaa myös aika pohjalta siellä lattiarajassa mutta ihan hyvin siihen tottui enkä säätänyt ylemmäs. Tuleehan ainakin painettua kytkin pohjaan.

Moi,

Ei täällä foorumilla varmaan kaikkea tarvitse ymmärtääkään

Taitaa sitten olla vaijerin säätöjuttu. En ole meinaan koskaan säätänyt kytkinvaijeria, olen vaan ajellut. Eli mielestäni poljin nousee lepotilassa huomattavan korkealle kuin aiemmin ja irroittaa taas siellä lähellä pohjalevyä. Toisin sanoen tyhjäliike polkimessa on huomattavan pitkä sinne irroituskohtaan kuin aiemmin. Sitä tässä lähinnä tarkoitin.

Jouska kirjoitti:Eli mielestäni poljin nousee lepotilassa huomattavan korkealle kuin aiemmin ja irroittaa taas siellä lähellä pohjalevyä. Toisin sanoen tyhjäliike polkimessa on huomattavan pitkä sinne irroituskohtaan kuin aiemmin. Sitä tässä lähinnä tarkoitin.

Laadultaan huono paineasetelma, jouset pettänyt.

Koska Lada-Jussilla on noin paljon Ladoja, joita ei ehdi kaikkia käyttää, niin laitan tähän linkin, miten autoja kannattaa säilyttää pitkän seisonta-ajan: http://puosu.kvy.fi/~kerappo/cars/auton ... q.fin.html

aika kattavanoloinen tietopaketti, kaiken kun huomioi joka raadon kohdalla, niin ei ole vapaa-ajan käytön ongelmia

Samara on sen verran museotavaraa, että esim. pyyhkimen sulkia ei saa enää uusia mistään. Useamman abc:n, prisman ja halpatavaratalojen pyyhin hyllyt olen kolunnut lävitse ja kaikissa sulat on tarkoitettu moderneihin autoihin joissa on u-muotoiset pyyhkijän varren päät, Samarassa kuten takavetoisessakin on suora se varren pää. Boschin testasin ja sen runko ei istunut nykyisten pyyhkiöiden sovittimeen, joten ei onnistunut modifioimallakaan.

ei muutakun tampereelle biltemaan, sieltä ostat yleismalliset mieleisen mittaiset. ne käy myös suorapäisiin pyyhkiänvarsiin.

Miten niin ei käy ainakin nuo bochit olen saanut aina käymään sellaisella adapterilla joka painetaan sulan tappiin.

Kyllä itse olen sulat noista tarvikeliikkeistä, halpahalleista löytänyt ja jopa Lidliltä. Yleensähän niissä halvoissa on adaptereita iso määrä mukana. Merkkisulkiin ei ole oikein koskaan ollutkaan varaa.

Just eilen Lahden Tarjoustalosta ostin Combiin Bosch Twin -sulat, 13-tuumaiset ja paketissa luki Porschen ja Rolls Roycen lisäksi Lada. Prismasta en itsekään löytänyt, mistään ABC:ltä nyt en missään tapauksessa yrittäisikään etsiä...

AI kirjoitti:Just eilen Lahden Tarjoustalosta ostin Combiin Bosch Twin -sulat, 13-tuumaiset ja paketissa luki Porschen ja Rolls Roycen lisäksi Lada. Prismasta en itsekään löytänyt, mistään ABC:ltä nyt en missään tapauksessa yrittäisikään etsiä...

Minäkin olen ymmärtänyt,että noilta ABC asemilta saa lähinnä maitoa ja hampurilaisia.