Ladaboard

manni kirjoitti:Toveri ei meinannut uskoa perjantaina, että autoni on 90-luvun lopusta. Se meinasi vallan kuvitella autoani 80-luvun tuotteeksi. No, on Samara varsin retro ilmestys, vaikka onkin 90-luvulta.

noh. taas.
Isani kavi viime viikolla 2001 samarallaan, huollossa. 22000tkm ajettu 12 vuos menossa. ei kyllakaan 20000 huollossa. mulla ollut vuoden paivat jakohihna ja kiristin..niin isukkille yks kaveri sanonut etta uusi korjaamo on hyva ja halpa.....no isukki
meni huoltoon .no hihna vaihettiin. ja ensimmainen ajovalopoltin vaihettiin .kun firmalla ei ollut kuin yksi poltin niin vaihtoivat sen .ja paisuntasailioon vahan nestetta.ja seuraavaksi hinta .Isukki kyseli minulta arvaa paljon lysti maksoi.
Mina etta reilu 200 varmaan .aijja alkoi naureskelemaan ja sanoi 68 euroa. mina siihen ei voi olla totta.68 euroa.
koko homma................mutta siihen muiden suhtautumiseen ....siina muut asentajat ja asiakkaat etta tosissaan 12 vuotias auto.kun on noin hyvan nakoinen samara...ukko siihen eipa tuossa mittarissakaan kilometreja ole .
ainoot osat ,mita siihen 12 vuoden aikana on pantu eiku laitettu. 2kpl akkuja. defa pamahtanyt vastus pimentynyt.sen vaihossa vahan pakkasnestetta. ja yhden oven sahkomoottorin olen korjannut..
yhen kerran ei ole mennyt ekalla keralla katsastuksesta lapi kun oli tietokoneen johto opd reijassa niin katsuri ei saanut johtoaan reikaan. kertaakaan ei ole ylimaaraisia valoja mittaristossa palanut..........etta onko ladat pas....
jonkin verran on kylla ettei lada ole lahtenyt kayntiin ...akku tyhja tai tyhjan oloinen. yhtaan starttia ei ole vaihdettu.

voin ilmoittaa EI OLE MYYTAVANA..

^
Onhan tuo 22tkm niin vähän että ei ihmekään ettei ole osaa mennyt paljoa. Hyväntahtoista naureskelua sain osakseni kun ladalla kurvailin joskus. Öljy kuulema haisi kun perässä ajoivat. Saattoihan se haista

no niin
jotkut vaittaa etta ladasta sarkyy osat vaikkei ajaisi metriakaan . ja etta niita menee repputolkulla.

Niitä henkilöitä on paljo ketkä on halunnu ostaa Ladan jäärata autoksi. Sanon,ei oo myynnis

Sain alle taas kunnon laitteen eli mustan nappisladan niin kovastihan siitä juttua riittää myönteisissä merkeissä!

Ensimmäisenä viikonloppuna Ladan oston jälkeen baarissa sain uuden lempinimen "Ladajätkä" ihmisiltä ketä en edes tunne, kaikki haluaa päästä kyytiin ja niitä ostotarjouksia sataa kokoajan. Huoltoasemalle pohjois-savossa jouluna pysähtyessä joku kommentoi, että "jätkällä on hyvä talviauto" ja sukulaisten naapurin poika olisi halunnut ostaa sen lähes millä summalla tahansa.

Kaveritkin on kehuneet autoa vaikka ovat monta kertaa joutuneet jo työntämään sitä. Ainoat kuralauseet kuului serkulta, kun kuuli että sen pitää lähteä Ladan kyydissä Pohjois-Savoon, mutta kaipa sekin tottui jo matkalla ajatukseen että joutuu istumaan Ladan kyydissä. Sanoi yllättyneensä etteivät vitsit Ladan kylmästä kyydistä pidäkkään paikkaansa.

Tuli vaan mieleen kun silloin aikoinaan Siwalle mennessä yks uusnatsi Subarumies haukkui minua Kommunistiks kun ajoin nivalla pihaan. Niin ei tainnut poju tietää että minun nivani on ihan Ryöstö kapitalisti lada.. Kun Venäjälläkin on luovuttu sosialismista ja kommunismista 90 luvun alussa. Että Kapitalismi ladoja on kaikki 91 vuoden jälkeen valmistuneet ladat. Venäjällä kapitalismi on ollut Amerikan tai USAn 30 luvun kapitalismia.....
En oikeasti tiedä onko kaveri uusnatsi vai mikä. Kun kaveri ei tiennyt mikä minä olen.. Mutta So wat.

t tulppu kirjoitti:Kun Venäjälläkin on luovuttu sosialismista ja kommunismista 90 luvun alussa. Että Kapitalismi ladoja on kaikki 91 vuoden jälkeen valmistuneet ladat.

Mutta eikö oikeat Ladat oo muutenkin tehty neuvostoliitos...? Niin ainakin mulle on kerrottu, samoin kun paatuneimmat volvomiehet on sitä mieltä että volvo ei oo koskaan tehny etuvetoisia autoja...

On kommunisti ladat tehty Neuvostoliitossa ja ne oli silloin parempia.. Mutta aika kultaa muistot..

Minulla on tuommoinen kaapparilada eli 8/91 valmistunut ja -94 viroon viety käkätin ja liikenteessä näkee kaikenlaisia ilmeitä, mutta viimeistään turun motarilla hymyt hyytyvät kun näytän takavaloja
Peukkua ja tööttäystä tulee silloin tällöin ja papat kattelee kiinnostuneena. Madallettuna tuo saa kumma kyllä enemmän arvostusta...

Arvostusta tai ihmettelyä mitä jätkä on mennyt tekemään.Esim.

Moni on yrittänyt ostaa ja monet vanhemmat miehet myös juttelee, että heillä on joskus ollu samanlainen

Smoppi kirjoitti: Monet pitävät idioottina kun ajan Ladalla, ja henkilökohtaisuuksiin mennään melko usein. Myös sosioekonomiseen asemaan vedoten víttuillaan aika usein, kun ajaa halvalla autolla jonka hankkimisen kuluihin vanhemmat eivät ole osallistuneet.

Tuota autoa haukutaan paskaksi epäluotettavaksi romuksi ja nauretaan päin naamaa kun väitän päässeeni sillä jo yli kymmenentuhatta kilometriä ilman kummempia ongelmia. Mitään positiivista tuosta ei saa sanoa, tai heti on joku kimpussa tolkuttamassa että ihan paska auto tuo on. Harva se päivä tulee kyselyjä että milloin paalaan tuon romun ja ostan tilalle jonkin "oikean auton".
ä

kateutta on sekin ettei ittellä riitä pokka ajaa kokonaistaloudellisesti.

jonkin sortin kommarikasvatuksen kotona saaneet (ladassa pantu alulle tyypit) eli nykyiset nousukkaat eniten on valittamassa noista itäautoista tai muuten vaan pilkkahintaisista 80 lukusista joita itelläkin on saabeja 6 kpl mersu ja letukka sekä 96 lada 1700i.

Välillä tulee hekotusta enempi sitten taas vähempi. Kyllä on eräänkin kerran tivattu että miksi juuri Lada!!! Tuntuu että joskus isänmaallisuuskin on epäilyksen alla.... vaikka ei taida niitä suomalaisia autoja ollakkaan. Jenkkien tai sakemannien tai melkein minkä tahansa muun paitsi Venäläisten autot on isänmaallisia.

TsarBomba kirjoitti:Tuntuu että joskus isänmaallisuuskin on epäilyksen alla.... vaikka ei taida niitä suomalaisia autoja ollakkaan.

Anopin Samaran rekisteriotteessa luke valmistusmaa Suomi, eli aito Suomiauto.