Ladaboard

Eikö tuollaisesta pilkasta ja keljuilusta kuuluisi jo Ylläpidon hieman varoitella lausujaa

Antennissa on minkinhäntä-> en saanut tallissa riehunutta oravaa ( vielä ) listittyä.
Juu tiedän että pitäisi ensin mieluummin hitsailla, mutta olen älyttömän epäjohdonmukainen ihminen!
10 vuotissuunnitelmaa en ole vielä käynyt Keskuskomiteassa vai oliko se Gosplanissa näyttämässä.
Pitäisi olla täysi-ikäinen henkilö mukana ja äitiä ei pahemmin kiinnosta lähteä ja isällä on ollut työkiireitä.

Paljastetaanpa järkyttävä salaisuus! Tuo peili ei ole edes Ladan. Se on Opel Commodore Coupesta.
Tuo peili lähtee takaisin hyllyyn heti kun saan uudet tilaamani peilit itselleni.
Laitoin sen siihen koska se näytti niin paljon paremmalta kuin Tornado peili.

Tänään laitettu tähän projektiin ihan oikeat uudet bensaletkut. Alkoi käämit olemaan lujilla kun väliaikaiset letkut vuotivat kokoajan.
Ylimääräinen bensansuodatin on myös asennettu.
Tilaamani rosterisulat ovat myös paikoillaan.

Tein tutkimusta autotallissa autoaudion saralla. Olin jo aika kauan miettinyt että äSSässä olleet stereoiden kajarit oli helkkarin rumat
pinta-asennettuina ja pinta-asennettuine johtoineen. Eikä se äänenlaatukaan niin mairitteleva ollut. Löysin siis paljon paremmin oloiset kajarit
ja ajattelin että asennan ne sinne keskikonsoliin jossa alkuperäinen kajarien paikka onkin. En tosin tiedä mahtuuko sinne kahta!
Jos laittaisin yhden ison ja yhden pienen sinne niin sitten saattaisi mahtua. Mitäpä luulette?

Vahailin vähän tätä keksintöä, kun sateeseen tuli tauko. Olin selin yhtäkkiä kohdalle lipuneisiin sadepilviin, ja meinasi mennä
vahaus reisille! Välillä paistoi jopa aurinko.
Pesin ikkunoita autosta Neo Amiseptillä eli desinfiointiaineella.Tuli kristallinkirkkaat.

lada.h.s kirjoitti:Tein tutkimusta autotallissa autoaudion saralla. Olin jo aika kauan miettinyt että äSSässä olleet stereoiden kajarit oli helkkarin rumat
pinta-asennettuina ja pinta-asennettuine johtoineen. Eikä se äänenlaatukaan niin mairitteleva ollut. Löysin siis paljon paremmin oloiset kajarit
ja ajattelin että asennan ne sinne keskikonsoliin jossa alkuperäinen kajarien paikka onkin. En tosin tiedä mahtuuko sinne kahta!
Jos laittaisin yhden ison ja yhden pienen sinne niin sitten saattaisi mahtua. Mitäpä luulette?

Itse laitoin kombiin etukaijuttimiksi sellaiset koteloidut autokaijuttimet, jotka olen laittanut etupenkkien alle nippareilla kiinni, kaijuttimet ovat hyvin piilossa siellä.
Hyvin soivat ja eivät pilaa orkkistunnelmaa(jos sitä tuossa mun Kombissa enää edes on?)

Vaikuttaa ihan hyvältä idealta, täytyy kokeilla.

Tulipa tuosta kaijuttimien kiinnittämisestä penkin alle mieleen aika köyhä idea. Jos laittaa peltilevyn se penkin jousien alle ja laittaa
sen kaijuttimen omalla magneetillaan kiinni sinne peltilevyyn?! Se niissä oleva magneettihan on aikas tehokas.

muutes aika hyvä rahan säästö juttu toi magneetti kiinnitys mutta, ei ne sillai kuulu sitten kunnolla. pitäs olla kotelossa tai sitten ees levyssä että on kaukupohjaa vai mikä se hieno sano oli. kuiteskin paremmat tulee kun ostat sellaset koteloidut.

ja en usko niitten pahemmin kuuluvan muutenkaa jos ne on alaspäin suunnattu.

Niinpähän onkin. Ostaa ei kyllä tarvitse, autokaiuttimia löytyy paljon jo omasta takaa.

Tänään projekti edistyi ihan mukavasti! Tilaamani peilit , kello ja lämppärin hana saapuivat ja asennettiin paikalleen.
Lämppärin puhaltimen asennuksen kanssa tuli vähän ongelmaa. Olin unohtanut sen kuinka se kytketään oikein!
No onneksi oli kytkentäkaavio ( venäjänkielinen tosin ) ja 2 venäjää osaavaa tulkitsijaa niin saatiinhan se oikea kytkentä aikaan!
Mutta virtalukko oli jäänyt 0 asentoon ja se huomattiin vasta kun oli kokeiltu kaikkia mahdollisia kytkentävariaatioita! Siinä meni tunti ihan
hukkaan. Mutta nyt toimii! Olen tyytyväinen kun ei tarvitse enään sateellakaan kyykkiä kylmässä ja huuruisessa autossa!

Koneremontille taitaa olla jonkun asteista tarvetta. Tänä aamuna käynnistettäessä haisi raakasti palavalle öljylle. Ja koko ajan on pakokaasussa
eräänlainen "kakstahtinen" haju. Taitaapa onneksi vain johtua venttiilinohjurin kumeista. Öljynä on nyt vain jotain 10-30W mineraalisontaa.
Ammattikoulussahan tuota moottoria voisi tutkailla.

sikäli ku asiakastöiltä kerkeet...

pvdriver kirjoitti:sikäli ku asiakastöiltä kerkeet...

Niinpä. Toivottavasti kerkeää.

Saatoin saada tänään vähän karstaa poltettua! Pidin kierroksia noin 5 minuuttia 4 tonnissa täysin lämpimällä moottorilla ja välillä polkaisin kaasun
pohjaan jolloin kierrokset kävivät mittarin mukaan 6.5 tonnissa.Pakoputkesta työnsi taustapeilistä katsottuna melko paljon tummaa oikeastaan
mustaa savua. Ja se haisi kitkerälle, ei niinkään palavalle öljylle vaan todennäköisemmin palavalle karstalle. Kun huuatuksen jälkeen menin
katsomaan auton taakse niin vielä tyhjäkäynnillä työnti reippaasti kyseistä mustaa kamaa.
Myöhemmin huuatin uudelleen kuumalla moottorilla ja eikä savuttanut enää yhtään.

Auttaisiko tekohengityksenä siihen kylmänä tapahtuvaan öljynkäryämiseen laadukas täyssynteettinen?
Ja sitten en halua kuulla mitään 10-30W mineraalisonnan puolustamisesta!