Ladaboard

Moro!

Liimasin mallitarrat ulko-oveen näytille. Heijastaa vaan niin pirusti. Toivottavasti tuosta saa nyt jonkin käsityksen:

Realistisen kuvanhan tuosta saa. Komiat tarrat! Missä/mihin nuo on liimattu?
Miten paljon tuo väri on lähellä kultaista? Puhutaanko siis vaalean keltaisesta, vai oikein säihkyvästä kullan väristä?

Zapsky kirjoitti:Realistisen kuvanhan tuosta saa. Komiat tarrat! Missä/mihin nuo on liimattu?
Miten paljon tuo väri on lähellä kultaista? Puhutaanko siis vaalean keltaisesta, vai oikein säihkyvästä kullan väristä?

Nuo on tarrapainon ikkunassa mutta jo poistettukin...

Väri on KULTA, eli siinä on metallihohtoa mukana.

Joko painokoneet laulaa?

Laitoin Markolle sähköpostia.

Iltaa!

Olin työreissussa kolme päivää mutta huomenna alkaa postitus. Tarrat ovat valmiit.

Tarrat saapuivat, kiitoksia. Nyt kun vielä uskaltaa mennä liimaamaan paikoilleen ettei mene rullalle ja solmuun...

Tännekin tarra tuli tänään. Kiitos hienosta tarrasta ja ennenkaikkea kohtuullisesta hinnasta.

Moi!

Kuitataan tarrat saapuneiksi. Asennusohjeetkin löytyvät kotisivuilta kohdasta ukk, eli usein kysytyt kymysykset...

http://www.hannulat.com/15

Tänään tuli tarrat tännekkin. Hienoilta näyttävät. Isot kiitokset omasta ja täkäläisten harrastajienkin puolesta!

Liimaamisessa tosiaan saippuavesi avuksi. Litra vettä suihkepulloon ja ruokalusikallinen Fairyä tms. perään. Kastele lasi ohuella sumulla, ota taustapaperi pois tarrasta ja lätkäise lasiin saippuavesikalvon päälle. Asettele haluamaasi paikkaan / asentoon ja paina saippuavesi pois lasin ja tarran välistä vaikka pehmeällä rätillä pyyhkimällä. Kuminen ikkunanpesulasta on tähän aivan omiaan. Tarran liima kuivuu lopulliseen kovuuteensa päivässä - parissa. Liima ei ole saippuavedestä moksiskaan, joten ei huolta.

Tällä konstilla saa tarran siististi lasiin paikoilleen ilman ryppyjä ja ilmakuplia.

Samoin saapuivat tarrat tänne. Iso kiitos!

Ensimmäinen tarra liimattu kiinni. Ihan litraa en saanut astianpesuvettä kulumaan, sen verran vaan että lasi oli märkä, helpompi homma kuin kuvittelin. Ainakin tuossa yhdessä näkyi olevan pieni vika, Konelan logossa oli kultavärissä n. sentin mittainen valkoinen kapea viiru.

Saisikohan tuosta tarrasta vielä sellaisen patinoituneen version, halkeilleen, auringonpolttaman ja kellastuneen näköisen? Kävisi vaan paremmin tähän:
http://lada1970.1g.fi/kalusto_kzl-9/kzl-9_2011_042.jpg

AI kirjoitti:Ainakin tuossa yhdessä näkyi olevan pieni vika, Konelan logossa oli kultavärissä n. sentin mittainen valkoinen kapea viiru.

Erikoista, minunkin tarrassani on yhdessä kirjaimessa pieni viiru, ikään kuin "halkeama". Eri asia on, siirtyykö se lasiin kun laittaa...

AI kirjoitti:Saisikohan tuosta tarrasta vielä sellaisen patinoituneen version, halkeilleen, auringonpolttaman ja kellastuneen näköisen?

Saat tulla raaputtamaan minun vanhan tarran itsellesi

Morjens!

Laittakaapa kuvat noista viiruista minulle sähköpostilla. Kiinnostaa itseäkin, että mitäköhän ne mahtavat olla. Ei ole lainkaan tavatonta, että noissa painossa käytetyissä "foileissa" on silloin tällöin värivikaa.

Valmistus tapahtuu näin, jos nyt jotakuta sattuu kiinnostamaan.

- Otetaan kirkasta tarrarullaa ja laitetaan se Gerber Edge -malliseen lämpösiirtokoneeseen. Rulla on 335 mm korkea ja 50 m pitkä.
- Koneeseen laitetaan paikoilleen kullanvärinen "foil". Foil on rullalla olevaa väriä, joka painetaan kovan lämmön ja puristuksen avulla kiinni tarraan.
- Tarroja tulee tuossa muutamia päällekkäin ja vaikkapa kymmeniä peräkkäin.
- Painetaan tarralle kultainen väri, eli kirjainten sisäosat. Paino tapahtuu peilikuvana, koska tarran liimapinnalle ei voi painaa.
- Kone kerää rullan takaisin kasaan ja koneeseen vaihdetaan valkoinen "foil". Kullanvärinen paino peitetään valkoisella värillä. Miksi? Se korostaa kultaista väriä ja koska alkuperäisessäkin tarrassa oli tehty niin.
- Kone kerää taas rullan takaisin kasaan ja koneeseen vaihdetaan tummansininen foil. Tumman sinisellä painetaan sitten edellisten päälle hieman edellisiä painoja suuremmalta alueelta, joten kirjaimille tulevat tummansiniset reunat.
- Rulla siirretään automaattileikkuriin, joka leikkaa tarrat muotoonsa. Leikkuri ei koske taustapaperiin, vaan jättää sen ehjäksi.
- Rulla pois leikkurista ja pöydälle.
- Askarteluveitsellä sitten perkaus ja tarrojen leikkaaminen erillisiksi tarroiksi.

Tuossa on hyvä esimerkki tuosta hommasta. Siinä vaan painetaan yksi väri (vihreä foil näkyy tuossa alussa) valkoiselle tarralle:

http://www.youtube.com/watch?v=U4kkA3bGCiE